1工区1工区
| 文件编号 | 946 | 工期 | 1018天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2018-10-10 |
| 任务数 | 76K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3885次 | ||
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计划内容
| 1工区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 深圳市城市轨道交通9号线西延线工程一工区施工进度计划 |
1018天 | 2015年12月28日 | 2018年10月10日 | ||
| 2 | 工程开工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 临—前区间施工 |
541天 | 2015年12月28日 | 2017年06月20日 | ||
| 4 | 临—前区间抗浮压板施工 |
85天 | 2015年12月28日 | 2016年03月21日 | 2 | |
| 5 | 冠华大厦处锚索拔除 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 6 | 临—前区间空推段暗挖隧道施工 |
260天 | 2015年12月28日 | 2016年09月12日 | ||
| 7 | 交通疏解及围挡施工 |
10天 | 2015年12月28日 | 2016年01月06日 | 2 | |
| 8 | 临时竖井及横通道施工 |
90天 | 2016年01月07日 | 2016年04月05日 | 7 | |
| 9 | 矿山法隧道施工 |
145天 | 2016年04月06日 | 2016年08月28日 | 8 | |
| 10 | 土方回填及路面恢复 |
15天 | 2016年08月29日 | 2016年09月12日 | 9 | |
| 11 | 临—前区间盾构机掘进施工 |
219天 | 2016年09月13日 | 2017年04月19日 | ||
| 12 | 右线盾构机下井组装调试 |
45天 | 2016年09月13日 | 2016年10月27日 | 10 | |
| 13 | 右线掘进至矿山法隧道段 |
55天 | 2016年10月28日 | 2016年12月21日 | 5,4,12 | |
| 14 | 右线盾构机空推过矿山法隧道 |
10天 | 2016年12月22日 | 2016年12月31日 | 13 | |
| 15 | 右线盾构机掘进至前海路站 |
35天 | 2017年01月01日 | 2017年02月04日 | 14 | |
| 16 | 右线盾构机解体吊出转场 |
20天 | 2017年02月05日 | 2017年02月24日 | 15 | |
| 17 | 左线盾构机下井组装调试 |
45天 | 2016年11月07日 | 2016年12月21日 | 12[FS+10] | |
| 18 | 左线掘进矿山法隧道段 |
55天 | 2016年12月22日 | 2017年02月14日 | 17 | |
| 19 | 左线盾构机空推过矿山法隧道 |
9天 | 2017年02月15日 | 2017年02月23日 | 18 | |
| 20 | 左线盾构机掘进至前海路站 |
35天 | 2017年02月24日 | 2017年03月30日 | 19 | |
| 21 | 左线盾构机解体吊出转场 |
20天 | 2017年03月31日 | 2017年04月19日 | 20 | |
| 22 | 联络通道及泵房施工 |
80天 | 2017年02月25日 | 2017年05月15日 | 16 | |
| 23 | 盾构井封堵、土方回填 |
36天 | 2017年05月16日 | 2017年06月20日 | 21,22 | |
| 24 | 前—荔区间施工 |
228天 | 2017年02月25日 | 2017年10月10日 | ||
| 25 | 前—荔区间右线盾构机下井组装调试（含盾构转场） |
60天 | 2017年02月25日 | 2017年04月25日 | 16 | |
| 26 | 前—荔区间右线掘进 |
43天 | 2017年04月26日 | 2017年06月07日 | 25 | |
| 27 | 盾构机在达荔香站吊出 |
20天 | 2017年06月08日 | 2017年06月27日 | 26 | |
| 28 | 前—荔区间左线盾构机下井组装调试（含盾构转场） |
60天 | 2017年05月06日 | 2017年07月04日 | 21,25[FS+10] | |
| 29 | 前—荔区间左线掘进 |
43天 | 2017年07月05日 | 2017年08月16日 | 28 | |
| 30 | 盾构机在达荔香站吊出 |
20天 | 2017年08月17日 | 2017年09月05日 | 29 | |
| 31 | 隧道修补、清理 |
60天 | 2017年06月28日 | 2017年08月26日 | 27 | |
| 32 | 盾构井封堵、土方回填 |
35天 | 2017年09月06日 | 2017年10月10日 | 31,30 | |
| 33 | 前海路站施工 |
968天 | 2015年12月28日 | 2018年08月21日 | ||
| 34 | 一期围挡施工 |
59天 | 2015年12月28日 | 2016年02月24日 | ||
| 35 | 施工准备 |
7天 | 2015年12月28日 | 2016年01月03日 | 2 | |
| 36 | 管线迁改及交通疏解 |
20天 | 2016年01月04日 | 2016年01月23日 | 35 | |
| 37 | 车站西端头连续墙施工 |
12天 | 2016年01月24日 | 2016年02月04日 | 36 | |
| 38 | 车站西端头冠梁及第一道砼支撑施工 |
13天 | 2016年02月05日 | 2016年02月17日 | 37 | |
| 39 | 临时铺盖系统施工及加载试验 |
7天 | 2016年02月18日 | 2016年02月24日 | 38 | |
| 40 | 二期围挡施工 |
654天 | 2016年02月25日 | 2017年12月09日 | ||
| 41 | 交通疏解 |
10天 | 2016年02月25日 | 2016年03月05日 | 39 | |
| 42 | 围护结构施工 |
100天 | 2016年03月06日 | 2016年06月13日 | 41 | |
| 43 | 基坑开挖及支撑架设 |
230天 | 2016年06月14日 | 2017年01月29日 | 42 | |
| 44 | 车站主体结构及防水施工 |
215天 | 2016年07月24日 | 2017年02月23日 | 43[SS+40] | |
| 45 | 内部结构施工（含盾构施工用地） |
210天 | 2017年02月24日 | 2017年09月21日 | 44 | |
| 46 | 压顶梁施工、回填土方、路面恢复 |
60天 | 2017年10月11日 | 2017年12月09日 | 32,45 | |
| 47 | 三期围挡北侧附属结构施工 |
120天 | 2017年12月10日 | 2018年04月08日 | ||
| 48 | 交通疏解及管线迁改 |
20天 | 2017年12月10日 | 2017年12月29日 | 46 | |
| 49 | C出入口施工 |
75天 | 2017年12月30日 | 2018年03月14日 | 48 | |
| 50 | D出入口施工 |
75天 | 2017年12月30日 | 2018年03月14日 | 48 | |
| 51 | E出入口施工 |
90天 | 2017年12月30日 | 2018年03月29日 | 48 | |
| 52 | 1号风亭组施工 |
85天 | 2017年12月30日 | 2018年03月24日 | 48 | |
| 53 | 路面、交通恢复 |
10天 | 2018年03月30日 | 2018年04月08日 | 52,51,50,49 | |
| 54 | 四期围挡南侧附属结构施工 |
110天 | 2018年04月09日 | 2018年07月27日 | ||
| 55 | 交通疏解及管线迁改 |
15天 | 2018年04月09日 | 2018年04月23日 | 53 | |
| 56 | A出入口施工 |
75天 | 2018年04月24日 | 2018年07月07日 | 55 | |
| 57 | 2号风亭组及B出入口施工 |
85天 | 2018年04月24日 | 2018年07月17日 | 55 | |
| 58 | 路面、交通恢复 |
10天 | 2018年07月18日 | 2018年07月27日 | 57,56 | |
| 59 | 车站验收整改 |
25天 | 2018年07月28日 | 2018年08月21日 | 58 | |
| 60 | 荔香站施工 |
848天 | 2015年12月28日 | 2018年04月23日 | ||
| 61 | 一期围挡施工 |
653天 | 2015年12月28日 | 2017年10月10日 | ||
| 62 | 管线迁改及交通疏解 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 63 | 围护结构施工 |
115天 | 2016年03月27日 | 2016年07月19日 | 62 | |
| 64 | 基坑开挖及支撑架设 |
160天 | 2016年07月20日 | 2016年12月26日 | 63 | |
| 65 | 车站主体结构及防水施工 |
180天 | 2016年09月18日 | 2017年03月16日 | 64[SS+60] | |
| 66 | 内部结构施工（含盾构用地） |
160天 | 2017年03月17日 | 2017年08月23日 | 65 | |
| 67 | 回填土方、路面恢复 |
35天 | 2017年09月06日 | 2017年10月10日 | 66,30 | |
| 68 | 二期围挡施工 |
165天 | 2017年10月11日 | 2018年03月24日 | ||
| 69 | 交通疏解、管线迁改 |
20天 | 2017年10月11日 | 2017年10月30日 | 67 | |
| 70 | 1号风亭组施工 |
90天 | 2017年10月31日 | 2018年01月28日 | 69 | |
| 71 | A出入口施工 |
125天 | 2017年10月31日 | 2018年03月04日 | 69 | |
| 72 | D出入口施工 |
110天 | 2017年10月31日 | 2018年02月17日 | 69 | |
| 73 | C出入口及2号风道施工 |
125天 | 2017年10月31日 | 2018年03月04日 | 69 | |
| 74 | B出入口施工 |
145天 | 2017年10月31日 | 2018年03月24日 | 69 | |
| 75 | 车站收尾、绿化恢复 |
30天 | 2018年03月25日 | 2018年04月23日 | 72,71,70,73,74 | |
| 76 | 一工区土建初验完成 |
50天 | 2018年08月22日 | 2018年10月10日 | 59,23,75,32 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
