文件编号 | 941 | 工期 | 1064天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2018-11-25 |
任务数 | 143K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3885次 | ||
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1011标四工区工期(修改12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 四工区工期安排 |
1064天 | 2015年12月28日 | 2018年11月25日 | ||
2 | 工程开工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
3 | 创新园站 |
870天 | 2015年12月28日 | 2018年05月15日 | ||
4 | 创新园站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
5 | 一期围挡施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | ||
6 | 创新园站一期临时路面盖板系统施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | 4 | |
7 | 创新园站一期主体围护结构施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | 4 | |
8 | 二期围挡施工 |
466天 | 2016年06月28日 | 2017年10月06日 | ||
9 | 创新园站二期围挡及交通疏解 |
5天 | 2016年06月28日 | 2016年07月02日 | 6 | |
10 | 创新园站二期主体围护结构施工 |
119天 | 2016年07月03日 | 2016年10月29日 | 9,7 | |
11 | 创新园站基坑开挖及支撑施工 |
300天 | 2016年10月30日 | 2017年08月25日 | 10 | |
12 | 主体结构、防水和回填施工 |
312天 | 2016年11月29日 | 2017年10月06日 | ||
13 | 创新园站南端头结构施工 |
90天 | 2016年11月29日 | 2017年02月26日 | 11[FS-270] | |
14 | 创新园站提供梅创区间暗挖场地 |
0天 | 2017年02月26日 | 2017年02月26日 | 13 | |
15 | 创新园站剩余结构施工 |
222天 | 2017年02月27日 | 2017年10月06日 | 13 | |
16 | 三期围挡施工 |
221天 | 2017年10月07日 | 2018年05月15日 | ||
17 | 创新园站附属结构 |
221天 | 2017年10月07日 | 2018年05月15日 | 14,15 | |
18 | 创新园站内部结构施工 |
60天 | 2017年10月07日 | 2017年12月05日 | 15 | |
19 | 创新园站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年05月15日 | 2018年05月15日 | 18,17 | |
20 | 创新园站~雅宝站区间 |
552天 | 2015年12月28日 | 2017年07月01日 | ||
21 | 创新园站~雅宝站区间区间施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
22 | 创~雅区间建筑物保护 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 21 | |
23 | 创~雅区间竖井及横通道施工 |
120天 | 2016年04月01日 | 2016年07月29日 | 21 | |
24 | 创~雅区间开挖及初支施工 |
267天 | 2016年07月30日 | 2017年04月22日 | 22,23 | |
25 | 创~雅区间二衬结构及防水施工 |
237天 | 2016年09月28日 | 2017年05月22日 | 24[FS-207] | |
26 | 创~雅竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年05月23日 | 2017年07月01日 | 25 | |
27 | 雅宝站 |
893天 | 2015年12月28日 | 2018年06月07日 | ||
28 | 雅宝站施工准备 |
156天 | 2015年12月28日 | 2016年05月31日 | 2 | |
29 | 一期围挡施工(含A/B出入口) |
489天 | 2016年06月01日 | 2017年10月02日 | ||
30 | 雅宝站一期围护结构施工 |
149天 | 2016年06月01日 | 2016年10月27日 | 28 | |
31 | 雅宝站一期基坑开挖及支撑施工 |
258天 | 2016年10月28日 | 2017年07月12日 | 30 | |
32 | 雅宝站主体(含A/B出入口)结构、防水和回填施工 |
260天 | 2017年01月16日 | 2017年10月02日 | 31[FS-178] | |
33 | 二期围挡施工 |
248天 | 2017年10月03日 | 2018年06月07日 | ||
34 | 雅宝站剩余附属结构(C/D出入口、1/2号风亭组) |
248天 | 2017年10月03日 | 2018年06月07日 | 32 | |
35 | 雅宝站内部结构施工 |
60天 | 2017年10月03日 | 2017年12月01日 | 32 | |
36 | 雅宝站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年06月07日 | 2018年06月07日 | 35,34 | |
37 | 雅宝站-雅园站 |
506天 | 2015年12月28日 | 2017年05月16日 | ||
38 | 雅宝站-雅园站区间施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
39 | 雅~雅区间建筑物保护 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 38 | |
40 | 雅~雅区间竖井及横通道施工 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 38 | |
41 | 雅~雅区间区间开挖及初支施工 |
251天 | 2016年06月30日 | 2017年03月07日 | 40,39 | |
42 | 雅~雅区间区间二衬结构及防水施工 |
221天 | 2016年08月29日 | 2017年04月06日 | 41[FS-191] | |
43 | 雅~雅区间竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年04月07日 | 2017年05月16日 | 42 | |
44 | 雅园站 |
1064天 | 2015年12月28日 | 2018年11月25日 | ||
45 | 雅园站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
46 | 一期围挡施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | ||
47 | 雅园站一期临时路面盖板系统施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | 45 | |
48 | 雅园站一期主体围护结构施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | 45 | |
49 | 二期围挡施工 |
487天 | 2016年06月10日 | 2017年10月09日 | ||
50 | 雅园站二期围挡及交通疏解 |
10天 | 2016年06月10日 | 2016年06月19日 | 47 | |
51 | 雅园站二期剩余围护结构施工 |
80天 | 2016年06月20日 | 2016年09月07日 | 48,50 | |
52 | 雅园站基坑开挖及支撑施工 |
316天 | 2016年09月08日 | 2017年07月20日 | 51 | |
53 | 主体结构、防水和回填施工 |
310天 | 2016年12月04日 | 2017年10月09日 | ||
54 | 雅园站北端头结构施工 |
90天 | 2016年12月04日 | 2017年03月03日 | 52[FS-229] | |
55 | 雅园站提供雅~五区间暗挖场地 |
0天 | 2017年03月03日 | 2017年03月03日 | 54 | |
56 | 雅园站剩余结构施工 |
220天 | 2017年03月04日 | 2017年10月09日 | 54 | |
57 | 三期围挡施工 |
50天 | 2017年10月10日 | 2017年11月28日 | ||
58 | 雅园站三期临时路面盖板系统拆除,路面恢复 |
50天 | 2017年10月10日 | 2017年11月28日 | 56 | |
59 | 四期围挡施工 |
182天 | 2017年11月29日 | 2018年05月29日 | ||
60 | 雅园站附属结构(A2、C出入口、1、2风亭) |
182天 | 2017年11月29日 | 2018年05月29日 | 58 | |
61 | 雅园站内部结构施工 |
60天 | 2017年11月29日 | 2018年01月27日 | 58 | |
62 | 五期围挡施工 |
180天 | 2018年05月30日 | 2018年11月25日 | ||
63 | 雅园站附属结构(A1、B出入口) |
180天 | 2018年05月30日 | 2018年11月25日 | 60 | |
64 | 雅园站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年11月25日 | 2018年11月25日 | 61,63 | |
65 | 雅园站-五和站 |
752天 | 2015年12月28日 | 2018年01月17日 | ||
66 | 雅园站-五和站区间施工准备 |
156天 | 2015年12月28日 | 2016年05月31日 | 2 | |
67 | 雅~五区间建筑物保护 |
90天 | 2016年06月01日 | 2016年08月29日 | 66 | |
68 | 雅~五区间竖井施工 |
90天 | 2016年08月30日 | 2016年11月27日 | 67 | |
69 | 雅~五区间开挖及初支施工 |
346天 | 2016年11月28日 | 2017年11月08日 | 68,67 | |
70 | 雅~五区间二衬结构及防水施工 |
316天 | 2017年01月27日 | 2017年12月08日 | 69[FS-286] | |
71 | 雅~五区间竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年12月09日 | 2018年01月17日 | 70 | |
72 | 五和站 |
1020天 | 2015年12月28日 | 2018年10月12日 | ||
73 | 五和站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
74 | 一期围挡施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | ||
75 | 五和站一期临时路面盖板系统施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | 73 | |
76 | 五和站一期主体围护结构施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | 73 | |
77 | 二期围挡施工 |
454天 | 2016年07月20日 | 2017年10月16日 | ||
78 | 五和站二期围挡及交通疏解 |
25天 | 2016年07月20日 | 2016年08月13日 | 75 | |
79 | 车站施工 |
429天 | 2016年08月14日 | 2017年10月16日 | ||
80 | 五和站二期剩余主体围护结构施工 |
57天 | 2016年08月14日 | 2016年10月09日 | 76,78 | |
81 | 五和站基坑开挖及支撑施工 |
288天 | 2016年10月10日 | 2017年07月24日 | 80 | |
82 | 五和站主体结构、防水和回填施工 |
292天 | 2016年12月29日 | 2017年10月16日 | 81[FS-208] | |
83 | 三期围挡施工 |
180天 | 2017年10月17日 | 2018年04月14日 | ||
84 | 五和站内部结构施工 |
60天 | 2017年10月17日 | 2017年12月15日 | 82 | |
85 | 五和站附属结构(C/D出入口,1/2风亭组,2号活塞风亭) |
180天 | 2017年10月17日 | 2018年04月14日 | 82 | |
86 | 四期围挡施工 |
181天 | 2018年04月15日 | 2018年10月12日 | ||
87 | 五和站附属结构(A/B出入口) |
181天 | 2018年04月15日 | 2018年10月12日 | 85 | |
88 | 五和站车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年10月12日 | 2018年10月12日 | 84,87 | |
89 | 吉华站 |
1053天 | 2015年12月28日 | 2018年11月14日 | ||
90 | 吉华站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
91 | 一期围挡施工 |
161天 | 2016年04月01日 | 2016年09月08日 | ||
92 | 吉华站一期主体围护结构施工 |
82天 | 2016年04月01日 | 2016年06月21日 | 90 | |
93 | 吉华站一期顶板层土方开挖 |
16天 | 2016年06月22日 | 2016年07月07日 | 92 | |
94 | 吉华站一期顶板结构、防水和回填施工 |
63天 | 2016年07月08日 | 2016年09月08日 | 93 | |
95 | 二期围挡施工 |
479天 | 2016年09月09日 | 2017年12月31日 | ||
96 | 吉华站二期前期准备 |
25天 | 2016年09月09日 | 2016年10月03日 | 94 | |
97 | 吉华站二期主体围护结构施工 |
79天 | 2016年10月04日 | 2016年12月21日 | 96 | |
98 | 吉华站二期顶板层土方开挖 |
18天 | 2016年12月22日 | 2017年01月08日 | 97 | |
99 | 吉华站二期顶板结构、防水和回填施工 |
92天 | 2017年01月09日 | 2017年04月10日 | 98 | |
100 | 吉华站负一层土方开挖 |
23天 | 2017年04月11日 | 2017年05月03日 | 99 | |
101 | 吉华站负一层结构施工 |
36天 | 2017年05月04日 | 2017年06月08日 | 100 | |
102 | 吉华站负二层土方开挖 |
33天 | 2017年06月23日 | 2017年07月25日 | 101[FS+14] | |
103 | 吉华站负二层结构施工 |
36天 | 2017年07月26日 | 2017年08月30日 | 102 | |
104 | 吉华站负三层土方开挖 |
45天 | 2017年09月14日 | 2017年10月28日 | 103[FS+14] | |
105 | 吉华站负三层结构施工 |
39天 | 2017年10月29日 | 2017年12月06日 | 104 | |
106 | 预留口封堵及地面恢复 |
25天 | 2017年12月07日 | 2017年12月31日 | 105 | |
107 | 吉华站具备盾构机过站条件 |
0天 | 2017年12月31日 | 2017年12月31日 | 106 | |
108 | 三期围挡施工 |
172天 | 2018年01月01日 | 2018年06月21日 | ||
109 | 吉华站内部结构及结构柱施工 |
90天 | 2018年01月01日 | 2018年03月31日 | 106 | |
110 | 吉华站附属结构(1、2号风亭组,C出入口) |
172天 | 2018年01月01日 | 2018年06月21日 | 106 | |
111 | 四期围挡施工 |
146天 | 2018年06月22日 | 2018年11月14日 | ||
112 | 吉华站附属结构(A出入口) |
146天 | 2018年06月22日 | 2018年11月14日 | 110 | |
113 | 吉华站风道板、站台板施工 |
50天 | 2018年06月22日 | 2018年08月10日 | 110 | |
114 | 吉华站车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年11月14日 | 2018年11月14日 | 109,112,113 | |
115 | 贝尔站~吉华站~五和站区间 |
752天 | 2016年10月03日 | 2018年10月24日 | ||
116 | 贝尔~吉华站盾构施工 |
348天 | 2017年04月15日 | 2018年03月28日 | ||
117 | 贝尔站~吉华站~五和站区间施工前期准备 |
94天 | 2017年04月15日 | 2017年07月17日 | 2[FS+474] | |
118 | 5#盾构机右线施工 |
166天 | 2017年07月18日 | 2017年12月30日 | ||
119 | 贝~吉区间5#盾构机右线组装调试 |
60天 | 2017年07月18日 | 2017年09月15日 | 117 | |
120 | 贝~吉区间5#盾构机右线掘进 |
106天 | 2017年09月16日 | 2017年12月30日 | 119 | |
121 | 6#盾构机左线施工 |
164天 | 2017年09月16日 | 2018年02月26日 | ||
122 | 贝~吉区间6#盾构机左线组装调试 |
60天 | 2017年09月16日 | 2017年11月14日 | 119 | |
123 | 贝~吉区间6#盾构机左线掘进 |
104天 | 2017年11月15日 | 2018年02月26日 | 122 | |
124 | 盾构机过站 |
87天 | 2018年01月01日 | 2018年03月28日 | ||
125 | 5#盾构机过站(吉华站) |
30天 | 2018年01月01日 | 2018年01月30日 | 107,120 | |
126 | 6#盾构机过站(吉华站) |
30天 | 2018年02月27日 | 2018年03月28日 | 107,123 | |
127 | 吉华站~五和站区间施工 |
752天 | 2016年10月03日 | 2018年10月24日 | ||
128 | 盾构吊出井施工 |
180天 | 2016年10月03日 | 2017年03月31日 | 2[FS+280] | |
129 | 5#盾构机右线施工 |
179天 | 2018年01月31日 | 2018年07月28日 | ||
130 | 吉~五区间5#盾构机右线掘进 |
149天 | 2018年01月31日 | 2018年06月28日 | 125 | |
131 | 5#盾构机解体及吊装 |
30天 | 2018年06月29日 | 2018年07月28日 | 128,130 | |
132 | 6#盾构机左线施工 |
180天 | 2018年03月29日 | 2018年09月24日 | ||
133 | 吉~五区间6#盾构机左线掘进 |
150天 | 2018年03月29日 | 2018年08月25日 | 126 | |
134 | 6#盾构机解体及吊装 |
30天 | 2018年08月26日 | 2018年09月24日 | 133 | |
135 | 盾构吊出井~五和站暗挖区间 |
172天 | 2017年04月01日 | 2017年09月19日 | ||
136 | 盾构吊出井~五和站暗挖施工准备 |
30天 | 2017年04月01日 | 2017年04月30日 | 128 | |
137 | 盾构吊出井~五和站暗挖开挖及初支 |
84天 | 2017年05月01日 | 2017年07月23日 | 136 | |
138 | 盾构吊出井~五和站暗挖二衬施工 |
100天 | 2017年06月12日 | 2017年09月19日 | 137[FS-42] | |
139 | 联络通道、泵房及盾构井封堵 |
118天 | 2018年06月29日 | 2018年10月24日 | ||
140 | 贝~吉~五区间联络通道及泵房 |
90天 | 2018年06月29日 | 2018年09月26日 | 131[FS-30] | |
141 | 盾构井封堵土方回填管线、路面恢复 |
30天 | 2018年09月25日 | 2018年10月24日 | 134,138 | |
142 | 贝尔站~吉华站~五和站区间 |
0天 | 2018年10月24日 | 2018年10月24日 | 141,140 | |
143 | 工程完工 |
0天 | 2018年11月25日 | 2018年11月25日 | 19,26,36,43,64,71,88,114,142 |