1011标四工区工期(17)(2003)1011标四工区工期(17)(2003)
| 文件编号 | 934 | 工期 | 1522天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2020-02-26 |
| 任务数 | 147K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3885次 | ||
| 下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) | ||||||
计划内容
| 1011标四工区工期(17)(2003) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 深圳市城市轨道交通10号线1011标段1011-4工区工期横道图 |
1522天 | 2015年12月28日 | 2020年02月26日 | ||
| 2 | 工程开工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 创新园站 |
870天 | 2015年12月28日 | 2018年05月15日 | ||
| 4 | 创新园站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 5 | 一期围挡施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | ||
| 6 | 创新园站一期临时路面盖板系统施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | 4 | |
| 7 | 创新园站一期主体围护结构施工 |
88天 | 2016年04月01日 | 2016年06月27日 | 4 | |
| 8 | 二期围挡施工 |
466天 | 2016年06月28日 | 2017年10月06日 | ||
| 9 | 创新园站二期围挡及交通疏解 |
5天 | 2016年06月28日 | 2016年07月02日 | 6 | |
| 10 | 创新园站二期主体围护结构施工 |
119天 | 2016年07月03日 | 2016年10月29日 | 9,7 | |
| 11 | 创新园站基坑开挖及支撑施工 |
300天 | 2016年10月30日 | 2017年08月25日 | 10 | |
| 12 | 主体结构、防水和回填施工 |
312天 | 2016年11月29日 | 2017年10月06日 | ||
| 13 | 创新园站南端头结构施工 |
90天 | 2016年11月29日 | 2017年02月26日 | 11[FS-270] | |
| 14 | 创新园站提供梅创区间暗挖场地 |
0天 | 2017年02月26日 | 2017年02月26日 | 13 | |
| 15 | 创新园站剩余结构施工 |
222天 | 2017年02月27日 | 2017年10月06日 | 13 | |
| 16 | 三期围挡施工 |
221天 | 2017年10月07日 | 2018年05月15日 | ||
| 17 | 创新园站附属结构 |
221天 | 2017年10月07日 | 2018年05月15日 | 14,15 | |
| 18 | 创新园站内部结构施工 |
60天 | 2017年10月07日 | 2017年12月05日 | 15 | |
| 19 | 创新园站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年05月15日 | 2018年05月15日 | 18,17 | |
| 20 | 创新园站~雅宝站区间 |
552天 | 2015年12月28日 | 2017年07月01日 | ||
| 21 | 创新园站~雅宝站区间区间施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 22 | 创~雅区间建筑物保护 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 21 | |
| 23 | 创~雅区间竖井及横通道施工 |
120天 | 2016年04月01日 | 2016年07月29日 | 21 | |
| 24 | 创~雅区间开挖及初支施工 |
267天 | 2016年07月30日 | 2017年04月22日 | 22,23 | |
| 25 | 创~雅区间二衬结构及防水施工 |
237天 | 2016年09月28日 | 2017年05月22日 | 24[FS-207] | |
| 26 | 创~雅竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年05月23日 | 2017年07月01日 | 25 | |
| 27 | 雅宝站 |
864天 | 2015年12月28日 | 2018年05月09日 | ||
| 28 | 雅宝站施工准备 |
156天 | 2015年12月28日 | 2016年05月31日 | 2 | |
| 29 | 一期围挡施工(含A/B出入口) |
465天 | 2016年06月01日 | 2017年09月08日 | ||
| 30 | 雅宝站一期围护结构施工 |
149天 | 2016年06月01日 | 2016年10月27日 | 28 | |
| 31 | 雅宝站一期基坑开挖及支撑施工 |
234天 | 2016年10月28日 | 2017年06月18日 | 30 | |
| 32 | 雅宝站主体(含A/B出入口)结构、防水和回填施工 |
260天 | 2016年12月23日 | 2017年09月08日 | 31[FS-178] | |
| 33 | 二期围挡施工 |
243天 | 2017年09月09日 | 2018年05月09日 | ||
| 34 | 雅宝站剩余附属结构（C/D出入口、1/2号风亭组） |
243天 | 2017年09月09日 | 2018年05月09日 | 32 | |
| 35 | 雅宝站内部结构施工 |
60天 | 2017年09月09日 | 2017年11月07日 | 32 | |
| 36 | 雅宝站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年05月09日 | 2018年05月09日 | 35,34 | |
| 37 | 雅宝站-雅园站 |
506天 | 2015年12月28日 | 2017年05月16日 | ||
| 38 | 雅宝站-雅园站区间施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 39 | 雅~雅区间建筑物保护 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 38 | |
| 40 | 雅~雅区间竖井及横通道施工 |
90天 | 2016年04月01日 | 2016年06月29日 | 38 | |
| 41 | 雅~雅区间区间开挖及初支施工 |
251天 | 2016年06月30日 | 2017年03月07日 | 40,39 | |
| 42 | 雅~雅区间区间二衬结构及防水施工 |
221天 | 2016年08月29日 | 2017年04月06日 | 41[FS-191] | |
| 43 | 雅~雅区间竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年04月07日 | 2017年05月16日 | 42 | |
| 44 | 雅园站 |
1064天 | 2015年12月28日 | 2018年11月25日 | ||
| 45 | 雅园站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 46 | 一期围挡施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | ||
| 47 | 雅园站一期临时路面盖板系统施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | 45 | |
| 48 | 雅园站一期主体围护结构施工 |
70天 | 2016年04月01日 | 2016年06月09日 | 45 | |
| 49 | 二期围挡施工 |
487天 | 2016年06月10日 | 2017年10月09日 | ||
| 50 | 雅园站二期围挡及交通疏解 |
10天 | 2016年06月10日 | 2016年06月19日 | 47 | |
| 51 | 雅园站二期剩余围护结构施工 |
80天 | 2016年06月20日 | 2016年09月07日 | 48,50 | |
| 52 | 雅园站基坑开挖及支撑施工 |
316天 | 2016年09月08日 | 2017年07月20日 | 51 | |
| 53 | 主体结构、防水和回填施工 |
310天 | 2016年12月04日 | 2017年10月09日 | ||
| 54 | 雅园站北端头结构施工 |
90天 | 2016年12月04日 | 2017年03月03日 | 52[FS-229] | |
| 55 | 雅园站提供雅~五区间暗挖场地 |
0天 | 2017年03月03日 | 2017年03月03日 | 54 | |
| 56 | 雅园站剩余结构施工 |
220天 | 2017年03月04日 | 2017年10月09日 | 54 | |
| 57 | 三期围挡施工 |
50天 | 2017年10月10日 | 2017年11月28日 | ||
| 58 | 雅园站三期临时路面盖板系统拆除，路面恢复 |
50天 | 2017年10月10日 | 2017年11月28日 | 56 | |
| 59 | 四期围挡施工 |
182天 | 2017年11月29日 | 2018年05月29日 | ||
| 60 | 雅园站附属结构（A2、C出入口、1、2风亭） |
182天 | 2017年11月29日 | 2018年05月29日 | 58 | |
| 61 | 雅园站内部结构施工 |
60天 | 2017年11月29日 | 2018年01月27日 | 58 | |
| 62 | 五期围挡施工 |
180天 | 2018年05月30日 | 2018年11月25日 | ||
| 63 | 雅园站附属结构（A1、B出入口） |
180天 | 2018年05月30日 | 2018年11月25日 | 60 | |
| 64 | 雅园站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年11月25日 | 2018年11月25日 | 61,63 | |
| 65 | 雅园站-五和站 |
752天 | 2015年12月28日 | 2018年01月17日 | ||
| 66 | 雅园站-五和站区间施工准备 |
156天 | 2015年12月28日 | 2016年05月31日 | 2 | |
| 67 | 雅~五区间建筑物保护 |
90天 | 2016年06月01日 | 2016年08月29日 | 66 | |
| 68 | 雅~五区间竖井施工 |
90天 | 2016年08月30日 | 2016年11月27日 | 67 | |
| 69 | 雅~五区间开挖及初支施工 |
346天 | 2016年11月28日 | 2017年11月08日 | 68,67 | |
| 70 | 雅~五区间二衬结构及防水施工 |
316天 | 2017年01月27日 | 2017年12月08日 | 69[FS-286] | |
| 71 | 雅~五区间竖井回填及地面恢复交通 |
40天 | 2017年12月09日 | 2018年01月17日 | 70 | |
| 72 | 五和站 |
1020天 | 2015年12月28日 | 2018年10月12日 | ||
| 73 | 五和站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 74 | 一期围挡施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | ||
| 75 | 五和站一期临时路面盖板系统施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | 73 | |
| 76 | 五和站一期主体围护结构施工 |
110天 | 2016年04月01日 | 2016年07月19日 | 73 | |
| 77 | 二期围挡施工 |
454天 | 2016年07月20日 | 2017年10月16日 | ||
| 78 | 五和站二期围挡及交通疏解 |
25天 | 2016年07月20日 | 2016年08月13日 | 75 | |
| 79 | 车站施工 |
429天 | 2016年08月14日 | 2017年10月16日 | ||
| 80 | 五和站二期剩余主体围护结构施工 |
57天 | 2016年08月14日 | 2016年10月09日 | 76,78 | |
| 81 | 五和站基坑开挖及支撑施工 |
288天 | 2016年10月10日 | 2017年07月24日 | 80 | |
| 82 | 五和站主体结构、防水和回填施工 |
292天 | 2016年12月29日 | 2017年10月16日 | 81[FS-208] | |
| 83 | 三期围挡施工 |
180天 | 2017年10月17日 | 2018年04月14日 | ||
| 84 | 五和站内部结构施工 |
60天 | 2017年10月17日 | 2017年12月15日 | 82 | |
| 85 | 五和站附属结构（C/D出入口,1/2风亭组，2号活塞风亭） |
180天 | 2017年10月17日 | 2018年04月14日 | 82 | |
| 86 | 四期围挡施工 |
181天 | 2018年04月15日 | 2018年10月12日 | ||
| 87 | 五和站附属结构（A/B出入口） |
181天 | 2018年04月15日 | 2018年10月12日 | 85 | |
| 88 | 五和站车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年10月12日 | 2018年10月12日 | 84,87 | |
| 89 | 吉华站 |
1082天 | 2015年12月28日 | 2018年12月13日 | ||
| 90 | 吉华站施工准备 |
95天 | 2015年12月28日 | 2016年03月31日 | 2 | |
| 91 | 一期围挡施工 |
161天 | 2016年04月01日 | 2016年09月08日 | ||
| 92 | 吉华站一期主体围护结构施工 |
82天 | 2016年04月01日 | 2016年06月21日 | 90 | |
| 93 | 吉华站一期顶板层土方开挖 |
16天 | 2016年06月22日 | 2016年07月07日 | 92 | |
| 94 | 吉华站一期顶板结构、防水和回填施工 |
63天 | 2016年07月08日 | 2016年09月08日 | 93 | |
| 95 | 二期围挡施工 |
463天 | 2016年09月09日 | 2017年12月15日 | ||
| 96 | 吉华站二期前期准备 |
33天 | 2016年09月09日 | 2016年10月11日 | 94 | |
| 97 | 吉华站二期主体围护结构施工 |
79天 | 2016年10月12日 | 2016年12月29日 | 96 | |
| 98 | 吉华站二期顶板层土方开挖 |
18天 | 2016年12月30日 | 2017年01月16日 | 97 | |
| 99 | 吉华站二期顶板结构、防水和回填施工 |
68天 | 2017年01月17日 | 2017年03月25日 | 98 | |
| 100 | 吉华站负一层土方开挖 |
23天 | 2017年03月26日 | 2017年04月17日 | 99 | |
| 101 | 吉华站负一层结构施工 |
36天 | 2017年04月18日 | 2017年05月23日 | 100 | |
| 102 | 吉华站负二层土方开挖 |
33天 | 2017年06月07日 | 2017年07月09日 | 101[FS+14] | |
| 103 | 吉华站负二层结构施工 |
36天 | 2017年07月10日 | 2017年08月14日 | 102 | |
| 104 | 吉华站负三层土方开挖 |
45天 | 2017年08月29日 | 2017年10月12日 | 103[FS+14] | |
| 105 | 吉华站负三层结构施工 |
39天 | 2017年10月13日 | 2017年11月20日 | 104 | |
| 106 | 预留口封堵及地面恢复 |
25天 | 2017年11月21日 | 2017年12月15日 | 105 | |
| 107 | 吉华站具备盾构机过站条件 |
0天 | 2017年12月15日 | 2017年12月15日 | 106 | |
| 108 | 三期围挡施工 |
182天 | 2017年12月16日 | 2018年06月15日 | ||
| 109 | 吉华站内部结构及结构柱施工 |
90天 | 2017年12月16日 | 2018年03月15日 | 106 | |
| 110 | 吉华站附属结构（1、2号风亭组，C出入口） |
182天 | 2017年12月16日 | 2018年06月15日 | 106 | |
| 111 | 四期围挡施工 |
181天 | 2018年06月16日 | 2018年12月13日 | ||
| 112 | 吉华站附属结构（A出入口） |
181天 | 2018年06月16日 | 2018年12月13日 | 110 | |
| 113 | 吉华站风道板、站台板施工 |
50天 | 2018年06月16日 | 2018年08月04日 | 110 | |
| 114 | 吉华站车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年12月13日 | 2018年12月13日 | 109,112,113 | |
| 115 | 贝尔站~吉华站~五和站区间 |
736天 | 2016年10月03日 | 2018年10月08日 | ||
| 116 | 贝尔~吉华站盾构施工 |
342天 | 2017年04月22日 | 2018年03月29日 | ||
| 117 | 贝尔站~吉华站~五和站区间施工前期准备 |
94天 | 2017年04月22日 | 2017年07月24日 | 2[FS+481] | |
| 118 | 8#盾构机右线施工 |
144天 | 2017年07月25日 | 2017年12月15日 | ||
| 119 | 贝~吉区间8#盾构机右线组装调试 |
45天 | 2017年07月25日 | 2017年09月07日 | 117 | |
| 120 | 贝~吉区间8#盾构机右线掘进 |
99天 | 2017年09月08日 | 2017年12月15日 | 119 | |
| 121 | 9#盾构机左线施工 |
143天 | 2017年09月08日 | 2018年01月28日 | ||
| 122 | 贝~吉区间9#盾构机左线组装调试 |
45天 | 2017年09月08日 | 2017年10月22日 | 119 | |
| 123 | 贝~吉区间9#盾构机左线掘进 |
98天 | 2017年10月23日 | 2018年01月28日 | 122 | |
| 124 | 盾构机过站 |
104天 | 2017年12月16日 | 2018年03月29日 | ||
| 125 | 8#盾构机过站（吉华站） |
20天 | 2017年12月16日 | 2018年01月04日 | 107,120 | |
| 126 | 8#盾构机二次始发 |
40天 | 2018年01月05日 | 2018年02月13日 | 125 | |
| 127 | 9#盾构机过站（吉华站） |
20天 | 2018年01月29日 | 2018年02月17日 | 107,123 | |
| 128 | 9#盾构机二次始发 |
40天 | 2018年02月18日 | 2018年03月29日 | 127 | |
| 129 | 吉华站~五和站区间施工 |
736天 | 2016年10月03日 | 2018年10月08日 | ||
| 130 | 盾构吊出井施工 |
180天 | 2016年10月03日 | 2017年03月31日 | 2[FS+280] | |
| 131 | 8#盾构机右线施工 |
162天 | 2018年02月14日 | 2018年07月25日 | ||
| 132 | 吉~五区间8#盾构机右线掘进 |
142天 | 2018年02月14日 | 2018年07月05日 | 126 | |
| 133 | 8#盾构机解体及吊装 |
20天 | 2018年07月06日 | 2018年07月25日 | 130,132 | |
| 134 | 9#盾构机左线施工 |
163天 | 2018年03月30日 | 2018年09月08日 | ||
| 135 | 吉~五区间9#盾构机左线掘进 |
143天 | 2018年03月30日 | 2018年08月19日 | 128 | |
| 136 | 9#盾构机解体及吊装 |
20天 | 2018年08月20日 | 2018年09月08日 | 135 | |
| 137 | 盾构吊出井~五和站暗挖区间 |
172天 | 2017年04月01日 | 2017年09月19日 | ||
| 138 | 盾构吊出井~五和站暗挖施工准备 |
30天 | 2017年04月01日 | 2017年04月30日 | 130 | |
| 139 | 盾构吊出井~五和站暗挖开挖及初支 |
84天 | 2017年05月01日 | 2017年07月23日 | 138 | |
| 140 | 盾构吊出井~五和站暗挖二衬施工 |
100天 | 2017年06月12日 | 2017年09月19日 | 139[FS-42] | |
| 141 | 联络通道、泵房及盾构井封堵 |
105天 | 2018年06月26日 | 2018年10月08日 | ||
| 142 | 贝~吉~五区间联络通道及泵房 |
80天 | 2018年06月26日 | 2018年09月13日 | 133[FS-30] | |
| 143 | 盾构井封堵土方回填管线、路面恢复 |
30天 | 2018年09月09日 | 2018年10月08日 | 136,140 | |
| 144 | 贝尔站~吉华站~五和站区间 |
0天 | 2018年10月08日 | 2018年10月08日 | 143,142 | |
| 145 | 1011-4工区土建主体结构初验完成、安装装修进场 |
30天 | 2018年12月14日 | 2019年01月12日 | 19,26,36,43,64,71,88,114,144 | |
| 146 | 1011-4工区土建主体结构机电安装及装饰装修 |
410天 | 2019年01月13日 | 2020年02月26日 | 145 | |
| 147 | 工程完工 |
0天 | 2020年02月26日 | 2020年02月26日 | 146 |
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