迪卡侬 DKL3612 项目进度计划| 文件编号 | 9250 | 工期 | 87天 | 开始时间 | 2018-08-27 | 结束时间 | 2018-12-31 |
| 任务数 | 48K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3899次 | ||
| 下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) | ||||||
| 迪卡侬 DKL3612 项目进度计划 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | DR2-手板制样 |
24天 | 2018年08月27日 | 2018年09月28日 | ||
| 2 | 结构方案确定+设计 |
3天 | 2018年08月30日 | 2018年09月03日 | 迪卡侬+SCUD | |
| 3 | 结构评审 |
1天 | 2018年09月04日 | 2018年09月04日 | 2 | SCUD |
| 4 | 结构优化 |
2天 | 2018年09月05日 | 2018年09月06日 | 3 | SCUD |
| 5 | 手板结构备料 |
5天 | 2018年09月07日 | 2018年09月13日 | 4 | SCUD |
| 6 | 原理图确定+设计 |
5天 | 2018年08月27日 | 2018年08月31日 | 迪卡侬+SCUD | |
| 7 | 原理图评审 |
1天 | 2018年09月03日 | 2018年09月03日 | 6 | |
| 8 | PCB 布板 |
2天 | 2018年09月07日 | 2018年09月10日 | 4 | SCUD |
| 9 | PCB 评审 |
1天 | 2018年09月11日 | 2018年09月11日 | 8 | SCUD |
| 10 | PCB 打板 |
2天 | 2018年09月12日 | 2018年09月13日 | 9 | SCUD |
| 11 | 器件备料 |
8天 | 2018年09月04日 | 2018年09月13日 | 7 | SCUD |
| 12 | PCBA 焊接 |
2天 | 2018年09月14日 | 2018年09月17日 | 11,10 | SCUD |
| 13 | 软件编写 |
10天 | 2018年09月04日 | 2018年09月17日 | 7 | SCUD |
| 14 | PCBA 测试 |
1天 | 2018年09月18日 | 2018年09月18日 | 13,12 | SCUD |
| 15 | 手板制样 |
2天 | 2018年09月19日 | 2018年09月20日 | 5,14 | SCUD |
| 16 | 出货-2台(手板) |
1天 | 2018年09月21日 | 2018年09月21日 | 15 | SCUD->迪卡侬 |
| 17 | 阶段总结 |
1天 | 2018年09月25日 | 2018年09月25日 | 16 | SCUD |
| 18 | 问题点优化 |
3天 | 2018年09月26日 | 2018年09月28日 | 17 | SCUD |
| 19 | 客户骑行匹配验证 |
4天 | 2018年09月25日 | 2018年09月28日 | 16 | 迪卡侬 |
| 20 | DR3/DR4-开模及认证阶段 |
62天 | 2018年09月29日 | 2018年12月28日 | ||
| 21 | 开模启动 |
1天 | 2018年09月29日 | 2018年09月29日 | 19,18 | 迪卡侬+SCUD |
| 22 | 支架开模 |
20天 | 2018年09月30日 | 2018年11月01日 | 21 | SCUD |
| 23 | 外壳开模 |
20天 | 2018年09月30日 | 2018年11月01日 | 21 | SCUD |
| 24 | 镍片开模 |
20天 | 2018年09月30日 | 2018年11月01日 | 21 | SCUD |
| 25 | PCBA 制板(2nd 版本) |
15天 | 2018年09月29日 | 2018年10月24日 | 19 | SCUD |
| 26 | T0 开模制样 |
3.50天 | 2018年11月02日 | 2018年11月07日 | 25,24,23,22 | SCUD |
| 27 | 出货-3台(T0开模样机) |
0.50天 | 2018年11月07日 | 2018年11月07日 | 26 | SCUD->迪卡侬 |
| 28 | T0 工况振动 |
3天 | 2018年11月07日 | 2018年11月12日 | 26 | SCUD |
| 29 | T0 问题点评审 |
1天 | 2018年11月08日 | 2018年11月08日 | 27 | SCUD |
| 30 | T1结构设计优化 |
2天 | 2018年11月09日 | 2018年11月12日 | 29 | SCUD |
| 31 | T1修模(支架/外壳/镍片) |
6天 | 2018年11月13日 | 2018年11月20日 | 28,30 | SCUD |
| 32 | PCBA 制板(3rd版本) |
6天 | 2018年11月13日 | 2018年11月20日 | 30 | SCUD |
| 33 | 组装生产 |
6天 | 2018年11月21日 | 2018年11月28日 | 32 | SCUD |
| 34 | T1认证送样 |
2天 | 2018年11月29日 | 2018年11月30日 | 33 | SCUD |
| 35 | 认证完成 |
20天 | 2018年12月03日 | 2018年12月28日 | 34 | SCUD |
| 36 | DR5-小批量试跑 |
57天 | 2018年09月29日 | 2018年12月21日 | ||
| 37 | 长交期器件、电芯备料 |
50天 | 2018年09月29日 | 2018年12月12日 | 19 | SCUD |
| 38 | 问题点改善 |
1天 | 2018年11月29日 | 2018年11月29日 | 33 | SCUD |
| 39 | BOM 确定 |
1天 | 2018年11月30日 | 2018年11月30日 | 38 | SCUD |
| 40 | 备料 |
6天 | 2018年12月03日 | 2018年12月10日 | 39 | SCUD |
| 41 | 生产 |
4天 | 2018年12月11日 | 2018年12月14日 | 40 | SCUD |
| 42 | 出货(300台-2K) |
5天 | 2018年12月17日 | 2018年12月21日 | 41 | SCUD->迪卡侬 |
| 43 | DR5试跑评审 |
1天 | 2018年12月17日 | 2018年12月17日 | 41 | SCUD |
| 44 | 问题点改善 |
1天 | 2018年12月18日 | 2018年12月18日 | 43 | SCUD |
| 45 | 量产 |
11天 | 2018年12月17日 | 2018年12月31日 | ||
| 46 | 备料 |
6天 | 2018年12月17日 | 2018年12月24日 | 41 | SCUD |
| 47 | 生产 |
4天 | 2018年12月25日 | 2018年12月28日 | 46 | SCUD |
| 48 | 出货开始(1K/D) |
1天 | 2018年12月31日 | 2018年12月31日 | 47 | SCUD->迪卡侬 |