武汉市轨道交通5号线工程第一、二、八、十标段土建工程(第八标段)武汉市轨道交通5号线工程第一、二、八、十标段土建工程(第八标段)
| 文件编号 | 810 | 工期 | 810天 | 开始时间 | 2016-12-11 | 结束时间 | 2019-02-28 |
| 任务数 | 64K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3885次 | ||
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计划内容
| 武汉市轨道交通5号线工程第一、二、八、十标段土建工程(第八标段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 控制性工期 |
810天 | 2016年12月11日 | 2019年03月01日 | ||
| 2 | 本标段工程开工 |
0天 | 2016年12月11日 | 2016年12月11日 | ||
| 3 | 本标段工程完工 |
0天 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 64,48,38,22,27 | |
| 4 | 一工区施工（都市工业园站） |
790天 | 2016年12月11日 | 2019年02月08日 | ||
| 5 | 第一阶段施工（车站主体、东侧附属结构） |
640天 | 2016年12月11日 | 2018年09月11日 | ||
| 6 | 一期交通疏解、围挡、管线迁改及临建 |
60天 | 2016年12月11日 | 2017年02月08日 | 2 | |
| 7 | 车站主体及东侧附属维护桩施工 |
90天 | 2017年01月10日 | 2017年04月09日 | 6[SS+30] | |
| 8 | 立柱桩施工 |
45天 | 2017年02月09日 | 2017年03月25日 | 6 | |
| 9 | 降水井施工 |
45天 | 2017年01月10日 | 2017年02月23日 | 7[SS] | |
| 10 | 表层土方开挖 |
45天 | 2017年02月19日 | 2017年04月04日 | 7[SS+40] | |
| 11 | 冠梁及第一道混凝土支撑 |
100天 | 2017年03月11日 | 2017年06月18日 | 10[SS+20] | |
| 12 | 1～12轴土方开挖及支撑 |
75天 | 2017年04月25日 | 2017年07月08日 | 11[SS+45],9 | |
| 13 | 1～12轴车站底板防水及混凝土 |
60天 | 2017年06月09日 | 2017年08月07日 | 12[SS+45] | |
| 14 | 1～12轴车站下边墙及中板防水及混凝土 |
75天 | 2017年07月09日 | 2017年09月21日 | 13[SS+30] | |
| 15 | 1～12轴车站上边墙及顶板防水及混凝土 |
75天 | 2017年08月08日 | 2017年10月21日 | 14[SS+30] | |
| 16 | 建~都区间具备盾构始发条件 |
0天 | 2017年10月21日 | 2017年10月21日 | 15 | |
| 17 | 12～36轴车站主体土方开挖 |
210天 | 2017年08月03日 | 2018年02月28日 | 19[SS+45],12[SS+45] | |
| 18 | 12～36轴车站防水及混凝土结构施工 |
240天 | 2017年09月17日 | 2018年05月14日 | 17[SS+45],13 | |
| 19 | 36～44土方开挖及支撑 |
75天 | 2017年06月19日 | 2017年09月01日 | 11,9 | |
| 20 | 36～44车站防水及结构混凝土施工 |
90天 | 2017年08月03日 | 2017年10月31日 | 19[SS+45] | |
| 21 | 都~武区间具备盾构始发条件 |
0天 | 2017年10月31日 | 2017年10月31日 | 20 | |
| 22 | 车站内部站台板、楼梯等结构施工 |
120天 | 2018年05月15日 | 2018年09月11日 | 18 | |
| 23 | 顶板防水及覆土回填施工 |
210天 | 2017年12月01日 | 2018年06月28日 | 17[SS+120] | |
| 24 | 路面恢复施工 |
60天 | 2018年06月29日 | 2018年08月27日 | 23 | |
| 25 | 第二阶段施工（Ⅰ、Ⅱ号出入口等西侧附属） |
165天 | 2018年08月28日 | 2019年02月08日 | ||
| 26 | 二期交通疏解、围挡、管线迁改及临建 |
45天 | 2018年08月28日 | 2018年10月11日 | 24 | |
| 27 | 西侧附属结构施工 |
120天 | 2018年10月12日 | 2019年02月08日 | 26 | |
| 28 | 二工区施工（盾构区间） |
585天 | 2017年07月24日 | 2019年02月28日 | ||
| 29 | 建～都盾构区间施工 |
413天 | 2017年07月24日 | 2018年09月09日 | ||
| 30 | 都市工业园站小里程端（始发端）端头井加固 |
45天 | 2017年07月24日 | 2017年09月06日 | 14[SS+15] | |
| 31 | 建设十一路站大里程端（接收端）端头井加固 |
30天 | 2018年05月05日 | 2018年06月03日 | 30[FS+240] | |
| 32 | 左线盾构机下井安装及调试 |
60天 | 2017年09月07日 | 2017年11月05日 | 30 | |
| 33 | 左线盾构掘进 |
233天 | 2017年11月06日 | 2018年06月26日 | 55,16,30,32 | |
| 34 | 左线盾构拆解、吊出、转场 |
30天 | 2018年06月27日 | 2018年07月26日 | 31,33 | |
| 35 | 右线盾构机下井安装及调试 |
60天 | 2017年09月22日 | 2017年11月20日 | 32[SS+15] | |
| 36 | 右线盾构掘进 |
233天 | 2017年11月21日 | 2018年07月11日 | 33[SS+15],35 | |
| 37 | 右线盾构拆解、吊出、转场 |
30天 | 2018年07月12日 | 2018年08月10日 | 34[SS],36 | |
| 38 | 联络通道及泵房施工 |
60天 | 2018年07月12日 | 2018年09月09日 | 36 | |
| 39 | 都～武盾构区间施工 |
530天 | 2017年09月17日 | 2019年02月28日 | ||
| 40 | 都市工业园站大里程端（始发端）端头井加固 |
45天 | 2017年09月17日 | 2017年10月31日 | 20[SS+45] | |
| 41 | 武钢站小里程端（接收端）端头井加固 |
30天 | 2018年08月28日 | 2018年09月26日 | 40[FS+300] | |
| 42 | 左线盾构机下井安装及调试 |
60天 | 2017年11月01日 | 2017年12月30日 | 40 | |
| 43 | 左线盾构掘进 |
350天 | 2017年12月31日 | 2018年12月15日 | 40,21,42 | |
| 44 | 左线盾构拆解、吊出、转场 |
30天 | 2018年12月16日 | 2019年01月14日 | 41,43 | |
| 45 | 右线盾构机下井安装及调试 |
60天 | 2017年11月16日 | 2018年01月14日 | 42[SS+15] | |
| 46 | 右线盾构掘进 |
350天 | 2018年01月15日 | 2018年12月30日 | 43[SS+15],45 | |
| 47 | 右线盾构拆解、吊出、转场 |
30天 | 2018年12月31日 | 2019年01月29日 | 43[SS],46 | |
| 48 | 联络通道及泵房施工 |
60天 | 2018年12月31日 | 2019年02月28日 | 46 | |
| 49 | 三工区（工人村车辆段出入线明挖区间） |
420天 | 2016年12月11日 | 2018年02月03日 | ||
| 50 | 三区交通疏解、围挡、管线迁改及临建 |
60天 | 2016年12月11日 | 2017年02月08日 | 2 | |
| 51 | 表层土方开挖 |
60天 | 2017年03月01日 | 2017年04月29日 | 52 | |
| 52 | RCK0+284.8～RCK0+350.216段围护结构及降水井 |
20天 | 2017年02月09日 | 2017年02月28日 | 50 | |
| 53 | RCK0+284.8～RCK0+350.216段冠梁及混凝土支撑 |
46天 | 2017年03月11日 | 2017年04月25日 | 51[SS+10] | |
| 54 | RCK0+284.8～RCK0+350.216段土方开挖 |
15天 | 2017年04月26日 | 2017年05月10日 | 53 | |
| 55 | RCK0+284.8～RCK0+350.216段防水及混凝土结构 |
75天 | 2017年05月11日 | 2017年07月24日 | 54 | |
| 56 | 剩余围护结构及降水井施工 |
40天 | 2017年03月01日 | 2017年04月09日 | 52 | |
| 57 | 敞开段土方开挖及边坡支护 |
45天 | 2017年05月25日 | 2017年07月08日 | 59,51 | |
| 58 | 敞开段抗拔桩施工 |
45天 | 2017年07月09日 | 2017年08月22日 | 57 | |
| 59 | 其他段冠梁及混凝土（型钢）支撑 |
60天 | 2017年03月26日 | 2017年05月24日 | 53[SS+15] | |
| 60 | 暗埋段土方开挖 |
180天 | 2017年04月10日 | 2017年10月06日 | 56,59[SS+15] | |
| 61 | 敞开段防水及混凝土结构施工 |
60天 | 2017年08月23日 | 2017年10月21日 | 58 | |
| 62 | 暗埋段防水及混凝土结构施工 |
180天 | 2017年05月10日 | 2017年11月05日 | 60[SS+30] | |
| 63 | 暗埋段顶板防水及覆土回填 |
150天 | 2017年08月08日 | 2018年01月04日 | 62[SS+90] | |
| 64 | 路面恢复施工 |
30天 | 2018年01月05日 | 2018年02月03日 | 61,63 |
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