绍兴滨海产业聚集区钱清至滨海工业区公路工程I标绍兴滨海产业聚集区钱清至滨海工业区公路工程I标
| 文件编号 | 8053 | 工期 | 322天 | 开始时间 | 2014-06-01 | 结束时间 | 2015-05-09 |
| 任务数 | 91K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3892次 | ||
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计划内容
| 绍兴滨海产业聚集区钱清至滨海工业区公路工程I标 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
| 1 | 蜀风2#桥（已完部分） |
0天 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 |
| 2 | 施工便桥及围堰(蜀2#) |
20天 | 2014年06月01日 | 2014年06月20日 |
| 3 | 4#墩排架（蜀2） |
15天 | 2014年06月21日 | 2014年07月05日 |
| 4 | 4#墩桩基施工（循环钻）（蜀2） |
54天 | 2014年07月06日 | 2014年08月28日 |
| 5 | 4#墩系梁（蜀2） |
10天 | 2014年09月28日 | 2014年10月07日 |
| 6 | 4#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年10月08日 | 2014年10月17日 |
| 7 | 4#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年10月18日 | 2014年10月27日 |
| 8 | 0#台预制管桩（蜀2） |
16天 | 2014年06月01日 | 2014年06月16日 |
| 9 | 8#台预制管桩（蜀2） |
16天 | 2014年06月17日 | 2014年07月02日 |
| 10 | 0#台桥头填筑（蜀2） |
10天 | 2014年06月17日 | 2014年06月26日 |
| 11 | 8#台桥头填筑（蜀2） |
10天 | 2014年07月03日 | 2014年07月12日 |
| 12 | 0#台预压（蜀2） |
90天 | 2014年06月27日 | 2014年09月24日 |
| 13 | 0#台桩基（蜀2） |
5天 | 2014年09月25日 | 2014年09月29日 |
| 14 | 0#台台帽（蜀2） |
10天 | 2014年10月20日 | 2014年10月29日 |
| 15 | 8#台预压（蜀2） |
90天 | 2014年07月13日 | 2014年10月10日 |
| 16 | 8#台桩基（蜀2） |
5天 | 2014年10月11日 | 2014年10月15日 |
| 17 | 8#台台帽（蜀2） |
10天 | 2014年11月05日 | 2014年11月14日 |
| 18 | 6#墩桩基（蜀2） |
5天 | 2014年06月16日 | 2014年06月20日 |
| 19 | 7#墩桩基（蜀2） |
5天 | 2014年06月21日 | 2014年06月25日 |
| 20 | 1#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年06月26日 | 2014年07月05日 |
| 21 | 2#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年07月06日 | 2014年07月15日 |
| 22 | 3#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年07月16日 | 2014年07月25日 |
| 23 | 5#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年07月26日 | 2014年08月04日 |
| 24 | 6#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年08月05日 | 2014年08月14日 |
| 25 | 7#墩接柱（蜀2） |
10天 | 2014年08月15日 | 2014年08月24日 |
| 26 | 1#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年07月26日 | 2014年08月04日 |
| 27 | 2#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年08月05日 | 2014年08月14日 |
| 28 | 3#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年08月15日 | 2014年08月24日 |
| 29 | 5#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年08月25日 | 2014年09月03日 |
| 30 | 6#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年09月04日 | 2014年09月13日 |
| 31 | 7#墩盖梁（蜀2） |
10天 | 2014年09月14日 | 2014年09月23日 |
| 32 | 梁板预制（蜀2） |
70天 | 2014年07月13日 | 2014年09月20日 |
| 33 | 梁板安装（蜀2） |
45天 | 2014年11月15日 | 2014年12月29日 |
| 34 | 桥面系（蜀2） |
70天 | 2014年12月30日 | 2015年03月30日 |
| 35 | 蜀风1#桥 |
0天 | 2014年07月03日 | 2014年07月03日 |
| 36 | 施工便道便桥（蜀1） |
20天 | 2014年07月03日 | 2014年07月22日 |
| 37 | 3#台水泥搅拌桩（蜀1） |
35天 | 2014年07月03日 | 2014年08月06日 |
| 38 | 0#台水泥搅拌桩（蜀1） |
35天 | 2014年08月07日 | 2014年09月10日 |
| 39 | 3#台预压（蜀1） |
90天 | 2014年08月07日 | 2014年11月04日 |
| 40 | 3#台桩基（蜀1） |
5天 | 2014年11月05日 | 2014年11月09日 |
| 41 | 3#台台帽（蜀1) |
10天 | 2014年11月30日 | 2014年12月09日 |
| 42 | 0#台预压（蜀1） |
90天 | 2014年09月11日 | 2014年12月09日 |
| 43 | 0#台桩基（蜀1） |
5天 | 2014年12月10日 | 2014年12月14日 |
| 44 | 0#台台帽（蜀1) |
10天 | 2015年01月04日 | 2015年01月13日 |
| 45 | 2#墩桩基（蜀1） |
5天 | 2014年07月23日 | 2014年07月27日 |
| 46 | 1#墩桩基（蜀1） |
5天 | 2014年07月28日 | 2014年08月01日 |
| 47 | 2#墩接柱（蜀1） |
10天 | 2014年08月22日 | 2014年08月31日 |
| 48 | 1#墩接柱（蜀1） |
10天 | 2014年09月01日 | 2014年09月10日 |
| 49 | 2#墩盖梁（蜀1） |
10天 | 2014年09月24日 | 2014年10月03日 |
| 50 | 1#墩盖梁（蜀1） |
10天 | 2014年10月04日 | 2014年10月13日 |
| 51 | 梁板预制（可外购） |
30天 | 2014年10月14日 | 2014年11月12日 |
| 52 | 梁板安装（汽车吊） |
6天 | 2015年01月14日 | 2015年01月19日 |
| 53 | 桥面系（蜀1） |
30天 | 2015年01月20日 | 2015年03月11日 |
| 54 | 汇头王大桥 |
0天 | 2014年07月22日 | 2014年07月22日 |
| 55 | 施工便道、围堰、便桥（汇） |
20天 | 2014年07月23日 | 2014年08月11日 |
| 56 | 4#台水泥搅拌桩（汇） |
25天 | 2014年07月23日 | 2014年08月16日 |
| 57 | 0#台预制管桩（汇） |
20天 | 2014年08月17日 | 2014年09月05日 |
| 58 | 4#台预压（汇） |
90天 | 2014年08月17日 | 2014年11月14日 |
| 59 | 4#台桩基（汇） |
10天 | 2014年11月15日 | 2014年11月24日 |
| 60 | 4#台台帽（汇) |
10天 | 2014年12月15日 | 2014年12月24日 |
| 61 | 0#台预压（汇） |
90天 | 2014年09月06日 | 2014年12月04日 |
| 62 | 0#台桩基（汇） |
10天 | 2014年12月05日 | 2014年12月14日 |
| 63 | 0#台台帽（汇) |
10天 | 2015年01月04日 | 2015年01月13日 |
| 64 | 1#墩桩基（汇） |
5天 | 2014年08月12日 | 2014年08月16日 |
| 65 | 2#墩桩基（汇） |
5天 | 2014年08月17日 | 2014年08月21日 |
| 66 | 1#墩接柱（汇） |
5天 | 2014年09月11日 | 2014年09月15日 |
| 67 | 2#墩接柱（汇） |
5天 | 2014年09月16日 | 2014年09月20日 |
| 68 | 1#墩盖梁（汇） |
10天 | 2014年12月25日 | 2015年01月03日 |
| 69 | 2#墩盖梁（汇） |
10天 | 2015年01月14日 | 2015年01月23日 |
| 70 | 梁板预制（汇） |
40天 | 2014年11月15日 | 2014年12月24日 |
| 71 | 梁板安装（汇） |
25天 | 2015年01月24日 | 2015年03月10日 |
| 72 | 桥面系（汇） |
50天 | 2015年03月11日 | 2015年04月29日 |
| 73 | 陈家小桥 |
0天 | 2014年09月05日 | 2014年09月05日 |
| 74 | 施工便道围堰（陈） |
15天 | 2014年09月06日 | 2014年09月20日 |
| 75 | 1#台预制管桩（陈） |
7天 | 2014年09月21日 | 2014年09月27日 |
| 76 | 0#台预制管桩（陈） |
12天 | 2014年09月28日 | 2014年10月09日 |
| 77 | 1#台填筑（陈） |
8天 | 2014年09月28日 | 2014年10月05日 |
| 78 | 0#台填筑（陈） |
8天 | 2014年10月10日 | 2014年10月17日 |
| 79 | 1#台预压（陈） |
90天 | 2014年10月06日 | 2015年01月03日 |
| 80 | 0#台预压（陈） |
90天 | 2014年10月18日 | 2015年01月15日 |
| 81 | 1#台桩基（陈） |
15天 | 2015年01月04日 | 2015年01月18日 |
| 82 | 0#台桩基（陈） |
15天 | 2015年01月19日 | 2015年02月02日 |
| 83 | 1#台承台（陈） |
10天 | 2015年02月08日 | 2015年03月10日 |
| 84 | 0#台承台（陈） |
10天 | 2015年03月11日 | 2015年03月20日 |
| 85 | 1#台台身（陈） |
15天 | 2015年03月21日 | 2015年04月04日 |
| 86 | 0#台台身（陈） |
15天 | 2015年04月05日 | 2015年04月19日 |
| 87 | 1#台台帽（陈） |
5天 | 2015年04月20日 | 2015年04月24日 |
| 88 | 0#台台帽（陈） |
5天 | 2015年04月25日 | 2015年04月29日 |
| 89 | 梁板预制（可外购）（陈） |
30天 | 2014年12月25日 | 2015年01月23日 |
| 90 | 梁板安装（汽车吊）（陈） |
5天 | 2015年04月30日 | 2015年05月04日 |
| 91 | 桥面铺装 |
5天 | 2015年05月05日 | 2015年05月09日 |
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