文件编号 | 8041 | 工期 | 53天 | 开始时间 | 2015-08-10 | 结束时间 | 2015-10-01 |
任务数 | 38K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3898次 | ||
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HSSG-1标9月份施工计划 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 桥梁桩基设备、材料进场 |
17天 | 2015年08月16日 | 2015年09月01日 | 10 | |
2 | 雷家湾特大桥12#墩桩基首件施工 |
4天 | 2015年09月02日 | 2015年09月05日 | 1 | |
3 | 桩基低应变准备及检测 |
15天 | 2015年09月06日 | 2015年09月20日 | 2 | |
4 | 桩基首件评估 |
3天 | 2015年09月21日 | 2015年09月23日 | 3 | |
5 | 12#墩台施工 |
6天 | 2015年09月24日 | 2015年09月29日 | 4 | |
6 | 雷家湾特大桥10#、11#、13#、14#墩桩基施工 |
7天 | 2015年09月24日 | 2015年09月30日 | 4 | |
7 | 小永久湾中桥桩基施工 |
7天 | 2015年09月24日 | 2015年09月30日 | 4 | |
8 | 老榨屋湾大桥1#、2#墩桩基施工 |
7天 | 2015年09月24日 | 2015年09月30日 | 4 | |
9 | 后续施工 |
2天 | 2015年09月30日 | 2015年10月01日 | 5 | |
10 | 施工准备 |
6天 | 2015年08月10日 | 2015年08月15日 | ||
11 | DK181+730~DK182+026.27段挖方(完成45%,完成部分一级边坡防护) |
46天 | 2015年08月16日 | 2015年09月30日 | 10 | |
12 | DK181+730~DK184+280红线便道(长2.27公里) |
14天 | 2015年08月16日 | 2015年08月29日 | 10 | |
13 | DK182+035~DK182+900段三电迁改(电力4处、通讯4处) |
19天 | 2015年08月16日 | 2015年09月03日 | 10 | |
14 | 苏家河特大桥变压器安装 |
36天 | 2015年08月16日 | 2015年09月20日 | 10 | |
15 | DK181+725处、DK182+800处改路 |
15天 | 2015年08月16日 | 2015年08月30日 | 10 | |
16 | DK179+240-DK190+500段18处改路、2处改沟 |
31天 | 2015年08月31日 | 2015年09月30日 | 15 | |
17 | 溠河特大桥变压器安装 |
10天 | 2015年09月21日 | 2015年09月30日 | 14 | |
18 | DK182+100处10KV电力迁改 |
9天 | 2015年09月04日 | 2015年09月12日 | 13 | |
19 | DK178+000-DK189+000段其余三电迁改(通讯10处、电力10处) |
18天 | 2015年09月13日 | 2015年09月30日 | 18 | |
20 | 继配碎石拌和站场坪硬化(DK183+700弃土场) |
11天 | 2015年09月20日 | 2015年09月30日 | 10 | |
21 | 小型构件预制场场地硬化(DK181+700弃土场) |
19天 | 2015年09月12日 | 2015年09月30日 | 10 | |
22 | 3#钢筋加工场(陈家楼大桥)场坪硬化 |
16天 | 2015年09月15日 | 2015年09月30日 | 10 | |
23 | 1#钢筋加工场(溠河特大桥)场坪硬化 |
16天 | 2015年09月15日 | 2015年09月30日 | 10 | |
24 | DK179+240涵洞施工 |
11天 | 2015年09月20日 | 2015年09月30日 | 10 | |
25 | DK179+789.79~DK181+121.27段挖方(完成10%) |
11天 | 2015年09月20日 | 2015年09月30日 | 10 | |
26 | DK183+010~DK183+070段CFG桩工艺性试验 |
26天 | 2015年09月05日 | 2015年09月30日 | 10 | |
27 | DK183+670~DK183+947段挖方(完成65%,一级边坡防护完成) |
42天 | 2015年08月20日 | 2015年09月30日 | 10 | |
28 | DK183+359.95~DK183+640段挖方(完成60%,一级边坡防护完成) |
40天 | 2015年08月22日 | 2015年09月30日 | 10 | |
29 | DK184+091.38~DK184+300段挖方(完成60%,一级边坡防护完成) |
36天 | 2015年08月26日 | 2015年09月30日 | 28[SS] | |
30 | 溠河特大桥41#墩-89#台便道(长1.62公里) |
32天 | 2015年08月30日 | 2015年09月30日 | 29[SS] | |
31 | DK186+285.01~DK187+566.27段挖方(完成5%) |
10天 | 2015年09月21日 | 2015年09月30日 | 30[SS] | |
32 | DK179+240-DK181+730便道(长2.81公里) |
21天 | 2015年08月30日 | 2015年09月19日 | 12 | |
33 | DK178+550-DK179+240红线便道(长1.06公里) |
11天 | 2015年09月20日 | 2015年09月30日 | 32 | |
34 | DK184+280~苏家河大桥4#墩红线便道(长0.93公里) |
10天 | 2015年08月30日 | 2015年09月08日 | 12 | |
35 | DK190+100至胜利特大桥(长2.82公里) |
18天 | 2015年09月13日 | 2015年09月30日 | 12 | |
36 | 溠河特大桥41#墩-89#台便道(长1.62公里) |
16天 | 2015年09月15日 | 2015年09月30日 | 12 | |
37 | 苏家河大桥5#墩-钟鼓湾中桥(长2.04公里) |
22天 | 2015年09月09日 | 2015年09月30日 | 34 | |
38 | DK181+200.26~DK181+690段挖方(完成55%) |
23天 | 2015年09月08日 | 2015年09月30日 | 10 |