21号线8标总体施工计划（区间总体工期计划）21号线8标总体施工计划（区间总体工期计划）
| 文件编号 | 7306 | 工期 | 795天 | 开始时间 | 2014-11-30 | 结束时间 | 2017-02-01 |
| 任务数 | 84K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3890次 | ||
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计划内容
| 21号线8标总体施工计划（区间总体工期计划） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 广州市轨道交通二十一号线工程【施工8标】土建工程 |
795天 | 2014年11月30日 | 2017年02月01日 | ||
| 2 | 科学广场站~苏元站区间 |
795天 | 2014年11月30日 | 2017年02月01日 | ||
| 3 | 施工竖井及矿山法隧道施工 |
371天 | 2015年06月20日 | 2016年06月24日 | ||
| 4 | 围护结构施工（旋喷桩） |
30天 | 2015年06月20日 | 2015年07月19日 | ||
| 5 | 竖井开挖及初支施工(30m) |
45天 | 2015年07月25日 | 2015年09月07日 | 4[FS+5] | |
| 6 | 横通道施工(16.6m) |
32天 | 2015年10月08日 | 2015年11月08日 | 21 | |
| 7 | 矿山法隧道施工 |
291天 | 2015年09月08日 | 2016年06月24日 | ||
| 8 | 左线小里程方向 |
226天 | 2015年11月09日 | 2016年06月21日 | ||
| 9 | 左线ZDK15+246.62~ZDK15+165.66(62.99m,9H,含短链17.968m)（考虑码头门施工增加1周） |
70天 | 2015年11月09日 | 2016年01月17日 | 6 | |
| 10 | 左线ZDK15+165.66~ZDK14+076.66(89m,9H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
97天 | 2016年01月18日 | 2016年04月23日 | 9 | |
| 11 | 左线ZDK15+076.66~ZDK15+036.66(40m,9H) |
40天 | 2016年04月24日 | 2016年06月02日 | 10 | |
| 12 | 左线ZDK15+036.66~ZDK14+990.128(46.532m,9H)(改变为中间风井出土) |
19天 | 2016年06月03日 | 2016年06月21日 | 11 | |
| 13 | 左线大里程 |
184天 | 2015年11月09日 | 2016年05月10日 | ||
| 14 | 左线ZDK15+246.62~ZDK15+294.89(48.27m,9H)（考虑码头门施工增加1周） |
55天 | 2015年11月09日 | 2016年01月02日 | 6 | |
| 15 | 左线ZDK15+350.89~ZDK15+294.89(56m,7H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
64天 | 2016年01月03日 | 2016年03月06日 | 14 | |
| 16 | 左线ZDK15+366~ZDK15+350.89(15.11m,8H) |
15天 | 2016年03月07日 | 2016年03月21日 | 15 | |
| 17 | 左线ZDK15+416~ZDK15+366(50m,9H) |
50天 | 2016年03月22日 | 2016年05月10日 | 16 | |
| 18 | 右线小里程方向 |
291天 | 2015年09月08日 | 2016年06月24日 | ||
| 19 | 右线YDK15+245~YDK15+241.35(3.65m,7H)（考虑码头门施工增加1周） |
11天 | 2015年09月08日 | 2015年09月18日 | 5 | |
| 20 | 右线YDK15+241.35~YDK15+229.22(12.13m,7H) |
13天 | 2015年09月19日 | 2015年10月01日 | 19 | |
| 21 | 右线YDK15+229.22~YDK15+215(14.22m,9H) |
6天 | 2015年10月02日 | 2015年10月07日 | 20 | |
| 22 | 右线YDK15+215~YDK15+151.960(63.04m,9H) |
63天 | 2015年10月08日 | 2015年12月09日 | 21 | |
| 23 | 右线YDK15+151.960~YDK15+072.74(79.22m,9H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
88天 | 2015年12月10日 | 2016年03月06日 | 22 | |
| 24 | 右线YDK15+072.74~YDK15+049.74(23m,8H) |
23天 | 2016年03月07日 | 2016年03月29日 | 23 | |
| 25 | 右线YDK15+049.744~YDK14+982.52(67.22m,7H) |
67天 | 2016年03月30日 | 2016年06月04日 | 24 | |
| 26 | 导台施工(262.48m) |
20天 | 2016年06月05日 | 2016年06月24日 | 25 | |
| 27 | 右线大里程 |
183天 | 2015年09月08日 | 2016年03月08日 | ||
| 28 | 右线YDK15+350~YDK15+245(105m,7H)（考虑码头门施工增加1周） |
112天 | 2015年09月08日 | 2015年12月28日 | 5 | |
| 29 | 右线YDK15+458~YDK15+350(108m,9H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
51天 | 2015年12月29日 | 2016年02月17日 | 28 | |
| 30 | 导台施工(213m) |
20天 | 2016年02月18日 | 2016年03月08日 | 29 | |
| 31 | 中间风井明挖、区间暗挖段施工 |
732天 | 2014年11月30日 | 2016年11月30日 | ||
| 32 | 中间风井围护结构地下连续墙施工 |
212天 | 2014年11月30日 | 2015年06月29日 | ||
| 33 | 中间风井基坑开挖及支撑 |
100天 | 2015年07月20日 | 2015年10月27日 | 32[FS+20] | |
| 34 | 中间风井主体结构施工 |
400天 | 2015年10月28日 | 2016年11月30日 | ||
| 35 | 底板施工 |
15天 | 2015年10月28日 | 2015年11月11日 | 33 | |
| 36 | 负五层中板、侧墙、立柱施工 |
18天 | 2015年11月12日 | 2015年11月29日 | 35 | |
| 37 | 负四层中板、侧墙、立柱施工 |
18天 | 2016年09月20日 | 2016年10月07日 | 69 | |
| 38 | 负三层中板、侧墙、立柱施工 |
18天 | 2016年10月08日 | 2016年10月25日 | 37 | |
| 39 | 负二层中板、侧墙、立柱施工 |
18天 | 2016年10月26日 | 2016年11月12日 | 38 | |
| 40 | 顶板、站厅墙、立柱施工 |
18天 | 2016年11月13日 | 2016年11月30日 | 39 | |
| 41 | 矿山法隧道施工 |
267天 | 2015年12月05日 | 2016年08月27日 | ||
| 42 | 风井大里程（左线） |
257天 | 2015年12月15日 | 2016年08月27日 | ||
| 43 | 左线ZDK15+842.964~ZDK15+857.95（16.586m，9H）（考虑码头门施工增加1周） |
13天 | 2015年12月15日 | 2015年12月27日 | 36[FS+15] | |
| 44 | 左线ZDK15+857.95~ZDK15+868、71（10.76，7H、8H） |
11天 | 2015年12月28日 | 2016年01月07日 | 43 | |
| 45 | 左线ZDK15+868.71~ZDK16+289.84（421.13m，9H）(考虑春节8天,无炸药供应) |
176天 | 2016年01月08日 | 2016年07月01日 | 44 | |
| 46 | 左线ZDK16+289.84~ZDK16+326.1（36.26m,7H、8H） |
37天 | 2016年07月02日 | 2016年08月07日 | 45 | |
| 47 | 导台施工（483.14m） |
20天 | 2016年08月08日 | 2016年08月27日 | 46 | |
| 48 | 风井小里程（左线） |
230天 | 2015年12月05日 | 2016年07月21日 | ||
| 49 | 左线ZDK15+820.564~ZDK15+715.99(104.774m,9H)（考虑码头门施工增加1周） |
49天 | 2015年12月05日 | 2016年01月22日 | 36[FS+5] | |
| 50 | 左线ZDK15+715.99~ZDK15+702.78(13.21m,8H) |
9天 | 2016年01月23日 | 2016年01月31日 | 49 | |
| 51 | 左线ZDK15+702.78~ZDK15+3416(286.78m,9H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
122天 | 2016年02月01日 | 2016年06月01日 | 50 | |
| 52 | 导台施工（812.66m） |
30天 | 2016年06月22日 | 2016年07月21日 | 12 | |
| 53 | 风井大里程（右线） |
253天 | 2015年12月15日 | 2016年08月23日 | ||
| 54 | 右线ZDK15+824.099~YDK15+860.76(36.661m,7H、8H)（考虑码头门施工增加1周） |
37天 | 2015年12月15日 | 2016年01月20日 | 36[FS+15] | |
| 55 | 右线ZDK15+860.76~YDK15+963.12（102.36m,9H)(考虑春节8天,无炸药供应) |
48天 | 2016年01月21日 | 2016年03月08日 | 54 | |
| 56 | 右线ZDK15+963.12~YDK16+002.19（39.07m,7H、8H) |
40天 | 2016年03月09日 | 2016年04月17日 | 55 | |
| 57 | 右线ZDK16+002.19~YDK16+271.424（269.23m,9H) |
108天 | 2016年04月18日 | 2016年08月03日 | 56 | |
| 58 | 导台施工（447.325m） |
20天 | 2016年08月04日 | 2016年08月23日 | 57 | |
| 59 | 风井小里程(右线) |
193天 | 2015年12月05日 | 2016年06月14日 | ||
| 60 | 右线YDK15+801.699~YDK15+500(301.699m,9H)（考虑码头门施工增加1周）(考虑春节8天,无炸药供应) |
135天 | 2015年12月05日 | 2016年04月17日 | 36[FS+5] | |
| 61 | 右线YDK15+500~YDK15+458(42m,8H) |
28天 | 2016年04月18日 | 2016年05月15日 | 60 | |
| 62 | 导台施工（343.699m） |
30天 | 2016年05月16日 | 2016年06月14日 | 61 | |
| 63 | 科学广场~中间风井盾构区间施工 |
472天 | 2015年10月19日 | 2017年02月01日 | ||
| 64 | 科学广场~中间风井左线盾构施工 |
397天 | 2015年11月30日 | 2016年12月30日 | ||
| 65 | 盾构机组装调试 |
30天 | 2015年11月30日 | 2015年12月29日 | ||
| 66 | 盾构始发及试掘进(90m) |
30天 | 2015年12月30日 | 2016年01月28日 | 65 | |
| 67 | 盾构正常掘进(448.128m) |
150天 | 2016年01月29日 | 2016年06月26日 | 66 | |
| 68 | 盾构空推(812.66m) |
55天 | 2016年07月22日 | 2016年09月14日 | 52,67 | |
| 69 | 中间风井过站 |
5天 | 2016年09月15日 | 2016年09月19日 | 68 | |
| 70 | 盾构空推(483.14m) |
40天 | 2016年09月20日 | 2016年10月29日 | 69 | |
| 71 | 盾构正常掘进(274.6m) |
45天 | 2016年10月30日 | 2016年12月13日 | 70 | |
| 72 | 盾构到达段掘进（40m） |
10天 | 2016年12月14日 | 2016年12月23日 | 71 | |
| 73 | 盾构机拆吊、撤场 |
7天 | 2016年12月24日 | 2016年12月30日 | 72 | |
| 74 | 科学广场~中间风井右线盾构施工 |
420天 | 2015年10月19日 | 2016年12月11日 | ||
| 75 | 盾构机组装调试 |
30天 | 2015年10月19日 | 2015年11月17日 | ||
| 76 | 盾构始发及试掘进(90m) |
30天 | 2015年11月18日 | 2015年12月17日 | 75 | |
| 77 | 盾构正常掘进(440.521m) |
147天 | 2015年12月18日 | 2016年05月12日 | 76 | |
| 78 | 盾构空推(819.17m) |
55天 | 2016年06月25日 | 2016年08月18日 | 26,77 | |
| 79 | 中间风井过站 |
5天 | 2016年08月19日 | 2016年08月23日 | 78 | |
| 80 | 盾构空推(447.325m) |
38天 | 2016年08月24日 | 2016年09月30日 | 79 | |
| 81 | 盾构正常掘进(329.26m) |
55天 | 2016年10月01日 | 2016年11月24日 | 80 | |
| 82 | 盾构到达段掘进（40m） |
10天 | 2016年11月25日 | 2016年12月04日 | 81 | |
| 83 | 盾构机拆吊、撤场 |
7天 | 2016年12月05日 | 2016年12月11日 | 82 | |
| 84 | 联络通道施工(1#、2#、4#) |
40天 | 2016年12月24日 | 2017年02月01日 | 72 |
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