1011标三工区工期150809C1011标三工区工期150809C
| 文件编号 | 6632 | 工期 | 1538天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2020-03-13 |
| 任务数 | 109K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3888次 | ||
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计划内容
| 1011标三工区工期150809C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 三工区工期安排 |
1538天 | 2015年12月28日 | 2020年03月13日 | ||
| 2 | 工程开工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 莲花村站~有线电视台站区间 |
1448天 | 2015年12月28日 | 2019年12月14日 | ||
| 4 | 施工准备 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 5 | 竖井施工 |
150天 | 2016年03月27日 | 2016年08月23日 | 4 | |
| 6 | 区间开挖及初支施工 |
753天 | 2016年08月24日 | 2018年09月15日 | 5 | |
| 7 | 区间二衬结构及防水施工 |
730天 | 2016年10月16日 | 2018年10月15日 | 6[FF+30] | |
| 8 | 3#10#联络线开挖及初期支护 |
316天 | 2016年08月24日 | 2017年07月05日 | 5 | |
| 9 | 3#10#联络线二衬结构及防水施工 |
270天 | 2016年11月03日 | 2017年07月30日 | 8[FF+25] | |
| 10 | 竖井回填及地面恢复交通 |
35天 | 2018年10月16日 | 2018年11月19日 | 7,9 | |
| 11 | 联络通道 |
60天 | 2018年10月16日 | 2018年12月14日 | 7 | |
| 12 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
390天 | 2018年11月20日 | 2019年12月14日 | ||
| 13 | 区间安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年11月20日 | 2018年12月19日 | 10 | |
| 14 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年12月19日 | 2018年12月19日 | 13 | |
| 15 | 区间机电安装及装饰装修工程施工 |
360天 | 2018年12月20日 | 2019年12月14日 | 14 | |
| 16 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2019年12月14日 | 2019年12月14日 | 15 | |
| 17 | 有线电视台站 |
1410天 | 2015年12月28日 | 2019年11月06日 | ||
| 18 | 施工准备 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 19 | 一期围挡施工 |
690天 | 2016年03月27日 | 2018年02月14日 | ||
| 20 | 围挡及交通疏解 |
5天 | 2016年03月27日 | 2016年03月31日 | 18 | |
| 21 | 主体围护结构施工 |
180天 | 2016年03月27日 | 2016年09月22日 | 18 | |
| 22 | 基坑开挖及支撑施工 |
220天 | 2016年08月24日 | 2017年03月31日 | 21[FS-30] | |
| 23 | 主体结构、防水和回填施工 |
510天 | 2016年09月23日 | 2018年02月14日 | ||
| 24 | 北端头结构施工 |
200天 | 2016年09月23日 | 2017年04月10日 | 22[SS+30] | |
| 25 | 提供有梅区间盾构始发场地 |
0天 | 2017年04月10日 | 2017年04月10日 | 24 | |
| 26 | 剩余结构施工 |
310天 | 2017年01月11日 | 2017年11月16日 | 22[FS-80] | |
| 27 | 风亭施工 |
90天 | 2017年11月17日 | 2018年02月14日 | 26 | |
| 28 | 土方回填 |
60天 | 2017年11月17日 | 2018年01月15日 | 26 | |
| 29 | 二期围挡施工 |
270天 | 2017年11月17日 | 2018年08月13日 | ||
| 30 | 围挡及交通疏解 |
10天 | 2018年02月15日 | 2018年02月24日 | 27,28 | |
| 31 | 附属结构 |
170天 | 2018年02月25日 | 2018年08月13日 | 30 | |
| 32 | 内部结构施工 |
60天 | 2017年11月17日 | 2018年01月15日 | 26 | |
| 33 | 车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年08月13日 | 2018年08月13日 | 32,31 | |
| 34 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
450天 | 2018年08月14日 | 2019年11月06日 | ||
| 35 | 车站安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年08月14日 | 2018年09月12日 | 33 | |
| 36 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年09月12日 | 2018年09月12日 | 35 | |
| 37 | 车站机电安装及装修工程施工 |
420天 | 2018年09月13日 | 2019年11月06日 | 36 | |
| 38 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2019年11月06日 | 2019年11月06日 | 37 | |
| 39 | 有线电视台站~梅林东站区间 |
856天 | 2017年04月11日 | 2019年08月14日 | ||
| 40 | 施工准备 |
90天 | 2017年04月11日 | 2017年07月09日 | 24,2 | |
| 41 | 区间右线施工 |
178天 | 2017年07月10日 | 2018年01月03日 | ||
| 42 | 右线盾构组装调试 |
60天 | 2017年07月10日 | 2017年09月07日 | 40 | |
| 43 | 右线盾构掘进 |
88天 | 2017年09月08日 | 2017年12月04日 | 42 | |
| 44 | 右线盾构接收、转场 |
30天 | 2017年12月05日 | 2018年01月03日 | 43 | |
| 45 | 区间左线施工 |
148天 | 2018年01月04日 | 2018年05月31日 | ||
| 46 | 左线盾构组装调试 |
30天 | 2018年01月04日 | 2018年02月02日 | 44 | |
| 47 | 左线盾构掘进 |
88天 | 2018年02月03日 | 2018年05月01日 | 46 | |
| 48 | 左线盾构接收、转场 |
30天 | 2018年05月02日 | 2018年05月31日 | 47 | |
| 49 | 联络通道 |
80天 | 2018年05月02日 | 2018年07月20日 | ||
| 50 | 联络通道施工 |
80天 | 2018年05月02日 | 2018年07月20日 | 47 | |
| 51 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
390天 | 2018年07月21日 | 2019年08月14日 | ||
| 52 | 区间安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年07月21日 | 2018年08月19日 | 50 | |
| 53 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年08月19日 | 2018年08月19日 | 52 | |
| 54 | 区间机电安装及装饰装修工程施工 |
360天 | 2018年08月20日 | 2019年08月14日 | 53 | |
| 55 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2019年08月14日 | 2019年08月14日 | 54 | |
| 56 | 梅林东站 |
1396天 | 2015年12月28日 | 2019年10月23日 | ||
| 57 | 施工准备 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 58 | 一期围挡施工 |
556天 | 2016年03月27日 | 2017年10月03日 | ||
| 59 | 围挡及交通疏解 |
5天 | 2016年03月27日 | 2016年03月31日 | 57 | |
| 60 | 主体围护结构施工 |
160天 | 2016年03月27日 | 2016年09月02日 | 57 | |
| 61 | 基坑开挖及支撑施工 |
300天 | 2016年08月04日 | 2017年05月30日 | 60[FS-30] | |
| 62 | 主体结构、防水和回填施工 |
376天 | 2016年09月23日 | 2017年10月03日 | ||
| 63 | 南端头结构施工 |
100天 | 2016年09月23日 | 2016年12月31日 | 61[SS+50] | |
| 64 | 提供有梅区间盾构接收场地 |
0天 | 2016年12月31日 | 2016年12月31日 | 63 | |
| 65 | 剩余结构施工 |
286天 | 2016年10月23日 | 2017年08月04日 | 61[SS+80] | |
| 66 | 土方回填 |
60天 | 2017年08月05日 | 2017年10月03日 | 65 | |
| 67 | 二期围挡施工 |
360天 | 2017年08月05日 | 2018年07月30日 | ||
| 68 | 围挡及交通疏解 |
30天 | 2017年10月04日 | 2017年11月02日 | 66 | |
| 69 | 附属结构 |
270天 | 2017年11月03日 | 2018年07月30日 | 68 | |
| 70 | 内部结构施工 |
60天 | 2017年08月05日 | 2017年10月03日 | 65 | |
| 71 | 车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年07月30日 | 2018年07月30日 | 70,69 | |
| 72 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
450天 | 2018年07月31日 | 2019年10月23日 | ||
| 73 | 车站安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年07月31日 | 2018年08月29日 | 71 | |
| 74 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年08月29日 | 2018年08月29日 | 73 | |
| 75 | 车站机电安装及装修工程施工 |
420天 | 2018年08月30日 | 2019年10月23日 | 74 | |
| 76 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2019年10月23日 | 2019年10月23日 | 75 | |
| 77 | 梅林东站~创新园站区间 |
1320天 | 2015年12月28日 | 2019年08月08日 | ||
| 78 | 施工准备 |
150天 | 2015年12月28日 | 2016年05月25日 | 2 | |
| 79 | 小里程矿山法施工 |
595天 | 2016年05月26日 | 2018年01月10日 | ||
| 80 | 竖井及横通道施工 |
90天 | 2016年05月26日 | 2016年08月23日 | 78 | |
| 81 | 区间开挖及初支施工 |
410天 | 2016年08月24日 | 2017年10月07日 | 80 | |
| 82 | 区间二衬结构及防水施工 |
380天 | 2016年10月23日 | 2017年11月06日 | 81[FF+30] | |
| 83 | 9#10#联络线桩基托换 |
90天 | 2016年05月26日 | 2016年08月23日 | 78 | |
| 84 | 9#10#联络线开挖及初期支护 |
230天 | 2016年08月24日 | 2017年04月10日 | 83,80 | |
| 85 | 9#10#联络线二衬结构及防水施工 |
200天 | 2016年10月18日 | 2017年05月05日 | 84[FF+25] | |
| 86 | 联络通道施工 |
30天 | 2017年11月07日 | 2017年12月06日 | 82 | |
| 87 | 竖井回填及地面恢复交通 |
35天 | 2017年12月07日 | 2018年01月10日 | 86,82 | |
| 88 | 大里程矿山法施工 |
385天 | 2017年03月01日 | 2018年03月20日 | ||
| 89 | 区间开挖及初支施工 |
385天 | 2017年03月01日 | 2018年03月20日 | ||
| 90 | TBM施工 |
730天 | 2016年05月26日 | 2018年05月25日 | ||
| 91 | TMB竖井施工 |
210天 | 2016年05月26日 | 2016年12月21日 | 78 | |
| 92 | 左线TBM组装调试 |
60天 | 2016年12月22日 | 2017年02月19日 | 91 | |
| 93 | 左线TBM始发掘进 |
370天 | 2017年02月20日 | 2018年02月24日 | 92 | |
| 94 | 左线TBM接收 |
30天 | 2018年02月25日 | 2018年03月26日 | 93 | |
| 95 | 右线TBM组装调试 |
60天 | 2017年02月20日 | 2017年04月20日 | 92 | |
| 96 | 右线TBM始发掘进 |
370天 | 2017年04月21日 | 2018年04月25日 | 95 | |
| 97 | 右线TBM接收 |
30天 | 2018年04月26日 | 2018年05月25日 | 96 | |
| 98 | 区间风井施工 |
420天 | 2016年03月27日 | 2017年05月20日 | ||
| 99 | 1#风井施工 |
360天 | 2016年03月27日 | 2017年03月21日 | 78[FS-60] | |
| 100 | 2#风井施工 |
360天 | 2016年05月26日 | 2017年05月20日 | 78 | |
| 101 | 联络通道 |
80天 | 2018年04月26日 | 2018年07月14日 | ||
| 102 | 联络通道施工 |
80天 | 2018年04月26日 | 2018年07月14日 | 96 | |
| 103 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
390天 | 2018年07月15日 | 2019年08月08日 | ||
| 104 | 区间安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年07月15日 | 2018年08月13日 | 102 | |
| 105 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年08月13日 | 2018年08月13日 | 104 | |
| 106 | 区间机电安装及装饰装修工程施工 |
360天 | 2018年08月14日 | 2019年08月08日 | 105 | |
| 107 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2019年08月08日 | 2019年08月08日 | 106 | |
| 108 | 试运营 |
90天 | 2019年12月15日 | 2020年03月13日 | 107,76,55,38,16 | |
| 109 | 工程完工 |
0天 | 2020年03月13日 | 2020年03月13日 | 108 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
