广州市轨道交通八号线北延段施工7标土建工程广州市轨道交通八号线北延段施工7标土建工程
| 文件编号 | 6090 | 工期 | 882天 | 开始时间 | 2014-04-28 | 结束时间 | 2016-11-08 |
| 任务数 | 57K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3901次 | ||
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计划内容
| 广州市轨道交通八号线北延段施工7标土建工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
| 1 | 总进度安排 |
882天 | 2014年04月28日 | 2016年11月08日 | |
| 2 | 监理下达开工令 |
0天 | 2014年04月28日 | 2014年04月28日 | |
| 3 | 小坪站 |
879天 | 2014年04月28日 | 2016年11月05日 | |
| 4 | 一期交通疏解 |
3天 | 2014年04月28日 | 2014年04月30日 | 2 |
| 5 | 连续墙超前钻探 |
25天 | 2014年05月03日 | 2014年05月27日 | 4 |
| 6 | 车站溶土洞处理 |
60天 | 2014年05月18日 | 2014年07月16日 | 5[FS-10] |
| 7 | 箱涵迁改 |
70天 | 2014年04月28日 | 2014年07月08日 | |
| 8 | 部分附属结构施工 |
10天 | 2014年04月28日 | 2014年05月09日 | 4[SS] |
| 9 | 新建箱涵 |
60天 | 2014年05月10日 | 2014年07月08日 | 8 |
| 10 | 围护结构 |
138天 | 2014年06月15日 | 2014年11月04日 | |
| 11 | 导墙施工 |
45天 | 2014年06月15日 | 2014年07月29日 | 6[SS+28] |
| 12 | 连续墙施工 |
110天 | 2014年07月13日 | 2014年11月04日 | 9,11[SS+28] |
| 13 | 土石方及支撑 |
90天 | 2014年11月05日 | 2015年02月05日 | |
| 14 | 土石方开挖及第一道支撑 |
35天 | 2014年11月05日 | 2014年12月09日 | 12 |
| 15 | 土石方开挖及第二道支撑 |
45天 | 2014年11月20日 | 2015年01月06日 | 14[SS+15] |
| 16 | 土石方开挖及第三道支撑 |
55天 | 2014年12月10日 | 2015年02月05日 | 15[SS+20] |
| 17 | 主体结构 |
111天 | 2014年12月30日 | 2015年05月01日 | |
| 18 | 底板、侧墙及立柱 |
45天 | 2014年12月30日 | 2015年02月15日 | 16[SS+20] |
| 19 | 中板、侧墙及立柱 |
45天 | 2015年02月09日 | 2015年03月31日 | 18[SS+38] |
| 20 | 顶板 |
35天 | 2015年03月25日 | 2015年05月01日 | 19[SS+38] |
| 21 | 提供北端盾构施工条件 |
0天 | 2015年04月24日 | 2015年04月24日 | 20[SS+28] |
| 22 | 提供南端盾构施工条件 |
0天 | 2015年05月15日 | 2015年05月15日 | 20[FS+14] |
| 23 | 6标区间完工移交场地 |
0天 | 2015年12月17日 | 2015年12月17日 | 22[FS+210] |
| 24 | 附属结构 |
499天 | 2015年06月01日 | 2016年11月05日 | |
| 25 | A风亭 |
130天 | 2016年06月03日 | 2016年10月15日 | 47 |
| 26 | B风亭及3号出入口 |
130天 | 2016年06月03日 | 2016年10月15日 | 25[SS] |
| 27 | 2号出入口 |
120天 | 2015年06月01日 | 2015年10月04日 | 20[FS+30] |
| 28 | 四期交通疏解 |
20天 | 2016年05月25日 | 2016年06月13日 | 31,32 |
| 29 | 5号出入口 |
120天 | 2016年06月14日 | 2016年10月16日 | 28 |
| 30 | 三期交通疏解 |
25天 | 2015年12月18日 | 2016年01月14日 | 23 |
| 31 | 6号出入口 |
120天 | 2016年01月15日 | 2016年05月24日 | 30 |
| 32 | 7号出入口 |
120天 | 2016年01月15日 | 2016年05月24日 | 31[SS] |
| 33 | 附属结构完工 |
0天 | 2016年10月16日 | 2016年10月16日 | 26,27,25,29 |
| 34 | 道路及绿化恢复 |
18天 | 2016年10月17日 | 2016年11月03日 | 33 |
| 35 | 车站单位工程验收 |
2天 | 2016年11月04日 | 2016年11月05日 | 34 |
| 36 | 小坪~石井区间 |
690天 | 2014年07月14日 | 2016年07月09日 | |
| 37 | 施工准备 |
35天 | 2015年04月25日 | 2015年05月29日 | 21 |
| 38 | 区间溶土洞处理 |
120天 | 2014年07月14日 | 2014年11月15日 | 2[FS+75] |
| 39 | 管片制作 |
390天 | 2014年12月31日 | 2016年02月19日 | 2[FS+240] |
| 40 | 左线盾构机吊装及调试 |
30天 | 2015年05月30日 | 2015年06月28日 | 37,21 |
| 41 | 左线盾构机始发 |
0天 | 2015年06月28日 | 2015年06月28日 | 40 |
| 42 | 左线盾构掘进 |
300天 | 2015年06月29日 | 2016年05月13日 | 38,41 |
| 43 | 左线盾构贯通 |
0天 | 2016年05月13日 | 2016年05月13日 | 42 |
| 44 | 右线盾构机吊装及调试 |
30天 | 2015年06月19日 | 2015年07月18日 | 40[SS+20] |
| 45 | 右线盾构机始发 |
0天 | 2015年07月18日 | 2015年07月18日 | 44 |
| 46 | 右线盾构掘进 |
300天 | 2015年07月19日 | 2016年06月02日 | 45 |
| 47 | 右线盾构贯通 |
0天 | 2016年06月02日 | 2016年06月02日 | 39,46 |
| 48 | 区间附属工程 |
441天 | 2015年03月17日 | 2016年06月22日 | |
| 49 | 小坪站北端头加固 |
45天 | 2015年03月17日 | 2015年05月03日 | 19[FS-15] |
| 50 | 石井站东端头加固 |
45天 | 2016年02月23日 | 2016年04月10日 | 43[FS-75] |
| 51 | 1#联络通道及废水泵房施工 |
90天 | 2015年10月23日 | 2016年01月23日 | 45[FS+90] |
| 52 | 2#联络通道施工 |
60天 | 2016年02月28日 | 2016年04月30日 | 51[FS+30] |
| 53 | 洞门施工 |
30天 | 2016年05月24日 | 2016年06月22日 | 43[FS+10] |
| 54 | 区间附属工程完工 |
0天 | 2016年06月22日 | 2016年06月22日 | 53,52,50,49 |
| 55 | 区间收尾工作 |
15天 | 2016年06月23日 | 2016年07月07日 | 47,43,54 |
| 56 | 区间单位工程验收 |
2天 | 2016年07月08日 | 2016年07月09日 | 55 |
| 57 | 工程竣工验收 |
3天 | 2016年11月06日 | 2016年11月08日 | 56,35 |
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