深圳市城市轨道交通6号线工程6101标二工区深圳市城市轨道交通6号线工程6101标二工区
| 文件编号 | 5755 | 工期 | 724天 | 开始时间 | 2015-08-15 | 结束时间 | 2017-08-07 |
| 任务数 | 45K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3896次 | ||
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计划内容
| 深圳市城市轨道交通6号线工程6101标二工区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 大雁山隧道（全长2382.1m) |
724天 | 2015年08月15日 | 2017年08月07日 | ||
| 2 | 大雁山隧道进口（合计968.38m,含明洞） |
569天 | 2015年09月30日 | 2017年04月20日 | ||
| 3 | 明洞A |
60天 | 2015年09月30日 | 2015年11月28日 | ||
| 4 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2015年11月29日 | 2015年12月28日 | ||
| 5 | Ⅴ级复合 |
60天 | 2015年12月28日 | 2016年02月25日 | ||
| 6 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2016年02月26日 | 2016年03月26日 | ||
| 7 | 明洞B |
90天 | 2016年03月27日 | 2016年06月24日 | ||
| 8 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2016年06月25日 | 2016年07月24日 | ||
| 9 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2016年07月25日 | 2016年08月23日 | ||
| 10 | Ⅳ级复合 |
60天 | 2016年08月24日 | 2016年10月22日 | ||
| 11 | Ⅲ级复合 |
60天 | 2016年10月23日 | 2016年12月21日 | ||
| 12 | Ⅳ级复合 |
60天 | 2016年12月22日 | 2017年02月19日 | ||
| 13 | Ⅲ级复合 |
60天 | 2017年02月20日 | 2017年04月20日 | ||
| 14 | 大雁山隧道出口（合计1413.72m，含明洞） |
724天 | 2015年08月15日 | 2017年08月07日 | ||
| 15 | 明洞A |
60天 | 2015年08月15日 | 2015年10月13日 | ||
| 16 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2015年11月14日 | 2015年12月13日 | ||
| 17 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2015年12月14日 | 2016年01月12日 | ||
| 18 | 射流风机段（Ⅴ级复合） |
30天 | 2016年01月13日 | 2016年02月11日 | ||
| 19 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2016年02月12日 | 2016年03月12日 | ||
| 20 | Ⅳ级复合 |
10天 | 2016年03月13日 | 2016年03月22日 | ||
| 21 | Ⅲ级复合 |
30天 | 2016年03月23日 | 2016年04月21日 | ||
| 22 | Ⅲ级复合 |
30天 | 2016年04月22日 | 2016年05月21日 | ||
| 23 | 射流风机段（Ⅲ级复合） |
10天 | 2016年05月20日 | 2016年05月29日 | ||
| 24 | Ⅳ级复合 |
15天 | 2016年05月30日 | 2016年06月13日 | ||
| 25 | Ⅱ级复合 |
30天 | 2016年06月14日 | 2016年07月13日 | ||
| 26 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年07月14日 | 2016年07月23日 | ||
| 27 | Ⅳ级复合 |
20天 | 2016年07月24日 | 2016年08月12日 | ||
| 28 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年08月13日 | 2016年08月22日 | ||
| 29 | Ⅱ级复合 |
60天 | 2016年08月23日 | 2016年10月21日 | ||
| 30 | Ⅲ级复合 |
15天 | 2016年10月22日 | 2016年11月05日 | ||
| 31 | Ⅳ级复合 |
15天 | 2016年11月06日 | 2016年11月20日 | ||
| 32 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年11月21日 | 2016年11月30日 | ||
| 33 | Ⅳ级复合 |
210天 | 2016年12月01日 | 2017年06月28日 | ||
| 34 | Ⅲ级复合 |
40天 | 2017年06月29日 | 2017年08月07日 | ||
| 35 | 风井及矩形隧道（共计706.9m） |
265天 | 2015年09月15日 | 2016年06月05日 | ||
| 36 | 风井 |
150天 | 2015年09月15日 | 2016年02月11日 | ||
| 37 | 矩形隧道 |
240天 | 2015年10月10日 | 2016年06月05日 | ||
| 38 | 区间高架桥及高架车站 |
432天 | 2015年08月28日 | 2016年11月01日 | ||
| 39 | 桩基 |
120天 | 2015年08月28日 | 2015年12月25日 | ||
| 40 | 承台 |
90天 | 2015年09月28日 | 2015年12月26日 | ||
| 41 | 墩柱 |
120天 | 2015年10月15日 | 2016年02月11日 | ||
| 42 | 盖梁 |
120天 | 2015年11月15日 | 2016年03月13日 | ||
| 43 | 悬臂现浇梁 |
180天 | 2016年04月01日 | 2016年09月27日 | ||
| 44 | 满堂支架现浇梁 |
180天 | 2016年04月01日 | 2016年09月27日 | ||
| 45 | 车站工程 |
306天 | 2016年01月01日 | 2016年11月01日 |
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