文件编号 | 5755 | 工期 | 724天 | 开始时间 | 2015-08-15 | 结束时间 | 2017-08-07 |
任务数 | 45K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3887次 | ||
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深圳市城市轨道交通6号线工程6101标二工区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 大雁山隧道(全长2382.1m) |
724天 | 2015年08月15日 | 2017年08月07日 | ||
2 | 大雁山隧道进口(合计968.38m,含明洞) |
569天 | 2015年09月30日 | 2017年04月20日 | ||
3 | 明洞A |
60天 | 2015年09月30日 | 2015年11月28日 | ||
4 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2015年11月29日 | 2015年12月28日 | ||
5 | Ⅴ级复合 |
60天 | 2015年12月28日 | 2016年02月25日 | ||
6 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2016年02月26日 | 2016年03月26日 | ||
7 | 明洞B |
90天 | 2016年03月27日 | 2016年06月24日 | ||
8 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2016年06月25日 | 2016年07月24日 | ||
9 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2016年07月25日 | 2016年08月23日 | ||
10 | Ⅳ级复合 |
60天 | 2016年08月24日 | 2016年10月22日 | ||
11 | Ⅲ级复合 |
60天 | 2016年10月23日 | 2016年12月21日 | ||
12 | Ⅳ级复合 |
60天 | 2016年12月22日 | 2017年02月19日 | ||
13 | Ⅲ级复合 |
60天 | 2017年02月20日 | 2017年04月20日 | ||
14 | 大雁山隧道出口(合计1413.72m,含明洞) |
724天 | 2015年08月15日 | 2017年08月07日 | ||
15 | 明洞A |
60天 | 2015年08月15日 | 2015年10月13日 | ||
16 | Ⅴ级加强 |
30天 | 2015年11月14日 | 2015年12月13日 | ||
17 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2015年12月14日 | 2016年01月12日 | ||
18 | 射流风机段(Ⅴ级复合) |
30天 | 2016年01月13日 | 2016年02月11日 | ||
19 | Ⅴ级复合 |
30天 | 2016年02月12日 | 2016年03月12日 | ||
20 | Ⅳ级复合 |
10天 | 2016年03月13日 | 2016年03月22日 | ||
21 | Ⅲ级复合 |
30天 | 2016年03月23日 | 2016年04月21日 | ||
22 | Ⅲ级复合 |
30天 | 2016年04月22日 | 2016年05月21日 | ||
23 | 射流风机段(Ⅲ级复合) |
10天 | 2016年05月20日 | 2016年05月29日 | ||
24 | Ⅳ级复合 |
15天 | 2016年05月30日 | 2016年06月13日 | ||
25 | Ⅱ级复合 |
30天 | 2016年06月14日 | 2016年07月13日 | ||
26 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年07月14日 | 2016年07月23日 | ||
27 | Ⅳ级复合 |
20天 | 2016年07月24日 | 2016年08月12日 | ||
28 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年08月13日 | 2016年08月22日 | ||
29 | Ⅱ级复合 |
60天 | 2016年08月23日 | 2016年10月21日 | ||
30 | Ⅲ级复合 |
15天 | 2016年10月22日 | 2016年11月05日 | ||
31 | Ⅳ级复合 |
15天 | 2016年11月06日 | 2016年11月20日 | ||
32 | Ⅲ级复合 |
10天 | 2016年11月21日 | 2016年11月30日 | ||
33 | Ⅳ级复合 |
210天 | 2016年12月01日 | 2017年06月28日 | ||
34 | Ⅲ级复合 |
40天 | 2017年06月29日 | 2017年08月07日 | ||
35 | 风井及矩形隧道(共计706.9m) |
265天 | 2015年09月15日 | 2016年06月05日 | ||
36 | 风井 |
150天 | 2015年09月15日 | 2016年02月11日 | ||
37 | 矩形隧道 |
240天 | 2015年10月10日 | 2016年06月05日 | ||
38 | 区间高架桥及高架车站 |
432天 | 2015年08月28日 | 2016年11月01日 | ||
39 | 桩基 |
120天 | 2015年08月28日 | 2015年12月25日 | ||
40 | 承台 |
90天 | 2015年09月28日 | 2015年12月26日 | ||
41 | 墩柱 |
120天 | 2015年10月15日 | 2016年02月11日 | ||
42 | 盖梁 |
120天 | 2015年11月15日 | 2016年03月13日 | ||
43 | 悬臂现浇梁 |
180天 | 2016年04月01日 | 2016年09月27日 | ||
44 | 满堂支架现浇梁 |
180天 | 2016年04月01日 | 2016年09月27日 | ||
45 | 车站工程 |
306天 | 2016年01月01日 | 2016年11月01日 |