文件编号 | 5059 | 工期 | 638天 | 开始时间 | 2016-10-17 | 结束时间 | 2018-12-05 |
任务数 | 72K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3889次 | ||
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深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 开工时间 |
0天 | 2016年10月17日 | 2016年10月17日 | ||
2 | 第1作业面(2根/3天/台,首件+7天) |
548天 | 2016年10月17日 | 2018年08月22日 | ||
3 | 19-24#桩基(32根) |
60天 | 2016年10月17日 | 2016年12月26日 | 1 | 2台旋挖钻 |
4 | 0-18#、25-33#桩基(142根) |
110天 | 2016年12月27日 | 2017年05月16日 | 3 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
5 | 19-24#承台(12个) |
50天 | 2016年12月27日 | 2017年03月06日 | 3 | 4套模板 |
6 | 0-18#、25-33#承台(57个) |
156天 | 2017年03月07日 | 2017年09月12日 | 5,4[FF] | 5套模板 |
7 | 19-24#墩身(32个) |
60天 | 2017年03月07日 | 2017年05月16日 | 5 | 4套模板8个 |
8 | 0-18#、25-33#墩身(142个) |
168天 | 2017年05月17日 | 2017年12月05日 | 6[FF],7 | 6套模板12个 |
9 | 19-24#盖系梁(12个) |
50天 | 2017年05月17日 | 2017年07月18日 | 7 | 4套模板 |
10 | 0-18#、25-33#盖系梁(75个) |
165天 | 2017年07月19日 | 2018年01月29日 | 8[FF],9 | 7套模板 |
11 | 连续刚构施工 |
548天 | 2016年10月17日 | 2018年08月22日 | 6对12肢挂篮 | |
12 | 征地拆迁及跨G107手续办理 |
90天 | 2016年10月17日 | 2017年02月13日 | 1 | |
13 | 34-37#墩桩基施工(16+16+16+4根) |
80天 | 2017年02月14日 | 2017年05月16日 | 12 | 6台钻机,每个主墩2台 |
14 | 34-37#墩承台施工(8个,等强15d) |
30天 | 2017年05月17日 | 2017年06月21日 | 13 | |
15 | 34-37#墩墩身施工(10个,等强7d) |
27天 | 2017年06月22日 | 2017年07月27日 | 14 | |
16 | 主墩墩身等强及边墩盖梁施工 |
30天 | 2017年07月28日 | 2017年09月01日 | 15 | |
17 | 0#块施工及挂篮拼装 |
90天 | 2017年09月03日 | 2017年12月15日 | 16 | |
18 | 连续刚构悬浇施工 |
156天 | 2017年12月17日 | 2018年07月01日 | 17 | 13d/节,错开1节 |
19 | 连续刚构合拢施工 |
45天 | 2018年07月02日 | 2018年08月22日 | 18 | |
20 | 现浇箱梁施工(75d/联) |
150天 | 2017年07月19日 | 2018年01月11日 | ||
21 | 松岗主线桥18-12#墩(4联12孔) |
150天 | 2017年07月19日 | 2018年01月11日 | 9 | 6孔支架 |
22 | 松岗主线桥27-32#墩(4联12孔) |
150天 | 2017年07月19日 | 2018年01月11日 | 9 | 6孔支架 |
23 | 组合箱梁施工(2.5榀/d) |
97天 | 2017年12月20日 | 2018年04月26日 | ||
24 | 松岗主线桥8-12#墩(40榀,需变更) |
20天 | 2017年12月20日 | 2018年01月11日 | 9[FS+130] | |
25 | 松岗主线桥19-24#墩(69榀) |
30天 | 2018年01月12日 | 2018年03月02日 | 24 | |
26 | 松岗主线桥25-27#墩(33榀) |
15天 | 2018年03月04日 | 2018年03月20日 | 25 | |
27 | 松岗主线桥0-8#墩(80榀) |
32天 | 2018年03月21日 | 2018年04月26日 | 10[FF],26 | |
28 | 第2作业面 |
376天 | 2016年10月17日 | 2018年01月18日 | ||
29 | 场地清理、钻机到位 |
30天 | 2016年10月17日 | 2016年11月20日 | 1 | |
30 | 第2作业面桩基(30根) |
30天 | 2016年11月21日 | 2016年12月26日 | 29 | 2台旋挖钻 |
31 | 第2作业面剩余桩基(227根) |
165天 | 2016年12月27日 | 2017年07月25日 | 30 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
32 | 第2作业面承台(10个) |
30天 | 2016年12月27日 | 2017年02月13日 | 30 | 5套模板 |
33 | 第2作业面剩余承台(114个) |
175天 | 2017年02月14日 | 2017年09月11日 | 31[FF],32 | 8套模板 |
34 | 第2作业面墩身(32个) |
56天 | 2017年02月14日 | 2017年04月18日 | 32 | 4套模板 |
35 | 第2作业面剩余墩身(194个) |
170天 | 2017年04月19日 | 2017年11月09日 | 33[FF],34 | 8套模板 |
36 | 第2作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2017年04月19日 | 2017年06月16日 | 34 | 4套模板 |
37 | 第2作业面剩余盖系梁(142个) |
180天 | 2017年06月18日 | 2018年01月18日 | 35[FF],36 | 12套模板 |
38 | 现浇箱梁施工(75d/联) |
324天 | 2017年06月18日 | 2018年07月20日 | ||
39 | 松岗A匝道桥0-15#墩(4联13孔) |
150天 | 2018年01月12日 | 2018年07月20日 | 21 | |
40 | 松岗C匝道桥0-24#墩(6联21孔) |
150天 | 2018年01月12日 | 2018年07月20日 | 22 | |
41 | 松岗F匝道桥0-21#墩(5联15孔) |
150天 | 2017年06月18日 | 2017年12月14日 | 36 | 11孔支架 |
42 | 松岗E匝道桥、B匝道桥、G匝道桥(5联11孔) |
75天 | 2017年12月15日 | 2018年03月27日 | 41 | |
43 | 松岗D匝道桥0-10#墩(2联4孔) |
75天 | 2018年03月28日 | 2018年06月22日 | 42 | |
44 | 松岗JY匝道桥11-36#墩(8联24孔) |
225天 | 2017年06月18日 | 2018年03月27日 | 36 | 8孔支架 |
45 | 组合箱梁架设(2.5榀/d) |
40天 | 2018年04月27日 | 2018年06月12日 | ||
46 | 松岗F匝道桥0-12#墩(16榀) |
10天 | 2018年04月27日 | 2018年05月08日 | 27 | |
47 | 松岗B匝道桥16-28#墩(24榀) |
15天 | 2018年05月09日 | 2018年05月25日 | 46 | |
48 | 松岗D匝道桥0-10#墩(24榀) |
15天 | 2018年05月27日 | 2018年06月12日 | 47 | |
49 | 第3作业面(10d/根) |
414天 | 2016年10月17日 | 2018年03月19日 | ||
50 | 征地、管线改迁 |
45天 | 2016年10月17日 | 2016年12月08日 | 1 | |
51 | 第3作业面桩基(36根) |
30天 | 2016年12月09日 | 2017年01月11日 | 50 | 12台冲击钻 |
52 | 第3作业面剩余桩基(268根) |
230天 | 2017年01月12日 | 2017年10月27日 | 51 | 12台冲击钻 |
53 | 第3作业面承台(16个) |
26天 | 2017年01月12日 | 2017年02月24日 | 51 | 8套模板 |
54 | 第3作业面剩余承台(141个) |
240天 | 2017年02月25日 | 2017年12月08日 | 52[FF],53 | |
55 | 第3作业面墩身(32个) |
28天 | 2017年02月25日 | 2017年03月28日 | 53 | 8套模板16个 |
56 | 第3作业面剩余墩身(229个) |
240天 | 2017年03月29日 | 2018年01月10日 | 54[FF],55 | |
57 | 第3作业面盖系梁(12个) |
30天 | 2017年03月29日 | 2017年05月03日 | 55 | 6套模板 |
58 | 第3作业面剩余盖系梁(98个) |
255天 | 2017年05月04日 | 2018年03月19日 | 56[FF],57 | 6套模板 |
59 | 现浇箱梁施工(75d/联) |
300天 | 2017年05月04日 | 2018年05月10日 | ||
60 | 松岗JY匝道桥0-10#墩(2联7孔) |
75天 | 2017年05月04日 | 2017年08月04日 | 57 | 7孔支架 |
61 | 松岗JZ匝道桥36-68#墩(12联28孔) |
225天 | 2017年08月06日 | 2018年05月10日 | 60 | 10孔支架 |
62 | 松岗JY匝道桥变截面箱梁(1联3孔) |
150天 | 2017年05月04日 | 2017年11月01日 | 57 | |
63 | 松岗JZ匝道桥变截面箱梁(1联3孔) |
150天 | 2017年11月02日 | 2018年05月10日 | 62 | |
64 | 钢箱梁施工 |
158天 | 2018年01月19日 | 2018年08月06日 | ||
65 | A、C、G、E匝道跨广深钢箱梁 |
120天 | 2018年01月19日 | 2018年06月22日 | 37 | 同步施工 |
66 | F、JY、JZ匝道跨G107钢箱梁 |
120天 | 2018年03月20日 | 2018年08月06日 | 58 | |
67 | 梁板架设(2.5片/d,吊车架梁) |
220天 | 2017年11月02日 | 2018年07月31日 | ||
68 | 广深右线拼宽1号桥梁板架设(92榀) |
40天 | 2017年11月02日 | 2017年12月18日 | 62,60 | |
69 | 广深左线拼宽1号桥梁板架设(170榀) |
70天 | 2018年05月11日 | 2018年07月31日 | 63,61,68 | |
70 | 桥面系及护栏施工 |
75天 | 2018年08月23日 | 2018年11月18日 | 40,39,43,44,48,19,65,66,69 | |
71 | 交工验收 |
15天 | 2018年11月19日 | 2018年12月05日 | 70 | |
72 | 完工时间 |
0天 | 2018年12月05日 | 2018年12月05日 | 71 |