深圳外环高速公路深圳段第3合同段深圳外环高速公路深圳段第3合同段
| 文件编号 | 5051 | 工期 | 310天 | 开始时间 | 2016-12-16 | 结束时间 | 2018-01-01 |
| 任务数 | 74K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3888次 | ||
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计划内容
| 深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 开工时间 |
0天 | 2016年12月16日 | 2016年12月16日 | ||
| 2 | 第1作业面(2根/3天/台，首件+7天) |
302天 | 2016年12月16日 | 2017年12月22日 | ||
| 3 | 第1作业面桩基（32根） |
30天 | 2016年12月16日 | 2017年01月17日 | 1 | 2台旋挖钻 |
| 4 | 第1作业面剩余桩基（变更、冲突影响，73根） |
90天 | 2017年01月18日 | 2017年05月17日 | 3 | |
| 5 | 第1作业面承台（12个） |
50天 | 2017年01月18日 | 2017年03月30日 | 3 | 6套模板 |
| 6 | 第1作业面剩余承台（57个） |
150天 | 2017年04月02日 | 2017年09月29日 | 5 | |
| 7 | 第1作业面墩身（44个） |
56天 | 2017年04月02日 | 2017年06月06日 | 5 | 7套模板14个 |
| 8 | 第1作业面剩余墩身（126个） |
165天 | 2017年06月07日 | 2017年12月21日 | 7 | |
| 9 | 第1作业面盖系梁(17个) |
60天 | 2017年06月07日 | 2017年08月20日 | 7 | 8套模板 |
| 10 | 第1作业面剩余盖系梁（46个） |
105天 | 2017年08月21日 | 2017年12月21日 | 9 | |
| 11 | 连续刚构施工 |
302天 | 2016年12月16日 | 2017年12月22日 | 6对12肢挂篮 | |
| 12 | 征地拆迁、改路及跨G107手续办理 |
75天 | 2016年12月16日 | 2017年03月24日 | 1 | |
| 13 | 33-37#墩桩基施工（4+16+16+16+4根） |
90天 | 2017年03月26日 | 2017年07月12日 | 12 | 6台钻机，每个主墩2台 |
| 14 | 33-37#墩承台施工（810个，等强15d） |
30天 | 2017年07月13日 | 2017年08月18日 | 13 | |
| 15 | 33-37#墩墩身施工（14个，等强7d） |
27天 | 2017年08月20日 | 2017年09月20日 | 14 | |
| 16 | 主墩墩身等强及边墩盖梁施工 |
30天 | 2017年09月21日 | 2017年10月25日 | 15 | |
| 17 | 0#块施工 |
50天 | 2017年10月26日 | 2017年12月22日 | 16 | |
| 18 | 现浇箱梁施工（75d/联） |
75天 | 2017年09月26日 | 2017年12月21日 | ||
| 19 | 松岗主线桥30-33#墩左幅（1联3孔） |
75天 | 2017年09月26日 | 2017年12月21日 | 10[SS+30] | 3孔支架 |
| 20 | 第2作业面 |
309天 | 2016年12月16日 | 2017年12月31日 | ||
| 21 | 场地清理、钻机到位、110KV高压线影响 |
30天 | 2016年12月16日 | 2017年01月17日 | 1 | |
| 22 | 第2作业面桩基（30根） |
36天 | 2017年01月18日 | 2017年03月14日 | 21 | 2台旋挖钻 |
| 23 | 第2作业面剩余桩基（227根） |
180天 | 2017年03月15日 | 2017年10月18日 | 22 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
| 24 | 第2作业面承台（10个） |
45天 | 2017年03月15日 | 2017年05月07日 | 22 | 5套模板 |
| 25 | 第2作业面剩余承台（114个） |
195天 | 2017年05月08日 | 2017年12月27日 | 24 | 8套模板 |
| 26 | 第2作业面墩身（32个） |
56天 | 2017年05月08日 | 2017年07月14日 | 24 | 4套模板 |
| 27 | 第2作业面剩余墩身（146个） |
142天 | 2017年07月16日 | 2017年12月31日 | 26 | 8套模板 |
| 28 | 第2作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2017年07月16日 | 2017年09月14日 | 26 | 4套模板 |
| 29 | 第2作业面剩余盖系梁（60个） |
90天 | 2017年09月15日 | 2017年12月28日 | 28 | 12套模板 |
| 30 | 现浇箱梁施工（65d/联） |
130天 | 2017年07月30日 | 2017年12月28日 | ||
| 31 | 松岗D匝道桥0-4#墩（2联4孔） |
65天 | 2017年09月15日 | 2017年11月29日 | 28 | |
| 32 | 松岗F匝道桥8-21#墩（5联15孔） |
130天 | 2017年07月30日 | 2017年12月28日 | 29[FF] | 6孔支架 |
| 33 | 第3作业面(10d/根) |
310天 | 2016年12月16日 | 2018年01月01日 | ||
| 34 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2016年12月16日 | 2017年03月24日 | 1 | |
| 35 | 第3作业面桩基（36根） |
54天 | 2017年03月26日 | 2017年05月28日 | 34 | 12台冲击钻 |
| 36 | 第3作业面剩余桩基（180根） |
180天 | 2017年05月29日 | 2017年12月31日 | 35 | 12台冲击钻 |
| 37 | 第3作业面承台（16个） |
45天 | 2017年05月29日 | 2017年07月25日 | 35 | 8套模板 |
| 38 | 第3作业面剩余承台（48个） |
136天 | 2017年07月26日 | 2018年01月01日 | 37 | |
| 39 | 第3作业面墩身（32个） |
56天 | 2017年07月26日 | 2017年09月29日 | 37 | 8套模板16个 |
| 40 | 第3作业面剩余墩身（96个） |
78天 | 2017年10月01日 | 2017年12月29日 | 39 | |
| 41 | 第3作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2017年10月01日 | 2017年11月27日 | 39 | 6套模板 |
| 42 | 第3作业面剩余盖系梁（12个） |
30天 | 2017年11月28日 | 2018年01月01日 | 41 | 6套模板 |
| 43 | 第4作业面 |
309天 | 2016年12月16日 | 2017年12月31日 | ||
| 44 | 厂房、特钢市场拆迁、110KV高压线改迁 |
150天 | 2016年12月16日 | 2017年06月22日 | 1 | |
| 45 | 第4作业面桩基（48根） |
36天 | 2017年06月23日 | 2017年08月08日 | 44 | 4台旋挖2d/根 |
| 46 | 第4作业面剩余桩基（240根） |
120天 | 2017年08月09日 | 2017年12月27日 | 45 | |
| 47 | 第4作业面承台（18个） |
45天 | 2017年08月09日 | 2017年10月01日 | 45 | 9套模板 |
| 48 | 第4作业面剩余承台（45个） |
78天 | 2017年10月02日 | 2017年12月31日 | 47 | |
| 49 | 第4作业面墩身（40个） |
56天 | 2017年10月02日 | 2017年12月05日 | 47 | 10套模板20个 |
| 50 | 第4作业面剩余墩身（20个） |
14天 | 2017年12月06日 | 2017年12月21日 | 49 | |
| 51 | 第5作业面 |
308天 | 2016年12月16日 | 2017年12月29日 | ||
| 52 | 第5作业面桩基（54根） |
85天 | 2016年12月16日 | 2017年04月06日 | 1 | 1台旋挖2台冲击 |
| 53 | 新桥尾碎石场绿化完成、桩基方案确定 |
72天 | 2017年04月07日 | 2017年07月02日 | 52 | |
| 54 | 第5作业面剩余桩基（150根） |
150天 | 2017年07月03日 | 2017年12月28日 | 53 | |
| 55 | 第5作业面承台（18个） |
45天 | 2017年07月03日 | 2017年08月27日 | 53 | 9套模板 |
| 56 | 第5作业面剩余承台（64个） |
104天 | 2017年08月28日 | 2017年12月27日 | 55 | |
| 57 | 第5作业面墩身（36个） |
56天 | 2017年08月28日 | 2017年11月01日 | 55 | 9套模板18个 |
| 58 | 第5作业面剩余墩身（54个） |
42天 | 2017年11月02日 | 2017年12月20日 | 57 | |
| 59 | 第5作业面盖系梁(18个) |
50天 | 2017年11月02日 | 2017年12月29日 | 57 | 9套模板 |
| 60 | 第6作业面 |
310天 | 2016年12月16日 | 2018年01月01日 | ||
| 61 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2016年12月16日 | 2017年03月24日 | 1 | |
| 62 | 第6作业面桩基（36根） |
36天 | 2017年03月26日 | 2017年05月07日 | 61 | 3台旋挖5台冲击 |
| 63 | 第6作业面剩余桩基（256根） |
198天 | 2017年05月08日 | 2017年12月31日 | 62 | |
| 64 | 第6作业面承台（18个） |
45天 | 2017年05月08日 | 2017年06月29日 | 62 | 9套模板 |
| 65 | 第6作业面剩余承台（99个） |
143天 | 2017年07月02日 | 2017年12月19日 | 64 | |
| 66 | 第6作业面墩身（32个） |
56天 | 2017年07月02日 | 2017年09月08日 | 64 | 8套模板16个 |
| 67 | 第6作业面剩余墩身（112个） |
98天 | 2017年09月10日 | 2018年01月01日 | 66 | |
| 68 | 第6作业面盖系梁(16个) |
50天 | 2017年09月10日 | 2017年11月06日 | 66 | 8套模板 |
| 69 | 第6作业面剩余盖系梁（24个） |
45天 | 2017年11月07日 | 2017年12月28日 | 68 | |
| 70 | 梁板架设架设 |
113天 | 2017年08月21日 | 2017年12月31日 | ||
| 71 | 松岗主线桥12-18#墩（81榀，需变更） |
42天 | 2017年08月21日 | 2017年10月09日 | 9 | |
| 72 | 松岗主线桥19-24#墩（69榀） |
30天 | 2017年10月10日 | 2017年11月13日 | 71 | |
| 73 | 松岗主线桥25-27#墩（33榀） |
15天 | 2017年11月14日 | 2017年11月30日 | 72 | |
| 74 | 松岗主线桥27-33#墩（45榀+2d） |
26天 | 2017年12月01日 | 2017年12月31日 | 73 |
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