唐人街6#地块相府花园一期一标段| 文件编号 | 3919 | 工期 | 44天 | 开始时间 | 2015-10-01 | 结束时间 | 2015-11-13 |
| 任务数 | 109K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3893次 | ||
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| 唐人街6#地块相府花园一期一标段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 1#楼西院 |
8天 | 2015年10月01日 | 2015年10月08日 | ||
| 2 | ±0.000m层 |
8天 | 2015年10月01日 | 2015年10月08日 | ||
| 3 | 梁板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月01日 | 2015年10月07日 | 钢筋工：25人 | |
| 4 | 墙、柱及粱侧支模 |
7天 | 2015年10月01日 | 2015年10月07日 | 木工：20人 | |
| 5 | 线管预埋 |
3天 | 2015年10月05日 | 2015年10月07日 | 水电工：6人 | |
| 6 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月08日 | 2015年10月08日 | 5,4,3 | 1台汽车泵；1台地泵,混凝土工：15人,钢筋工：2人,木工：2人 |
| 7 | 1#楼东院 |
9天 | 2015年10月01日 | 2015年10月09日 | ||
| 8 | ±0.000m层 |
9天 | 2015年10月01日 | 2015年10月09日 | ||
| 9 | 梁板支底模 |
4天 | 2015年10月01日 | 2015年10月04日 | 木工：25人 | |
| 10 | 墙、柱钢筋绑扎 |
3天 | 2015年10月01日 | 2015年10月03日 | 钢筋工：8人 | |
| 11 | 梁、板钢筋绑扎 |
4天 | 2015年10月05日 | 2015年10月08日 | 9 | 钢筋工：30人 |
| 12 | 墙、柱及粱侧支模 |
4天 | 2015年10月05日 | 2015年10月08日 | 10 | 木工：25人 |
| 13 | 线管预埋 |
3天 | 2015年10月06日 | 2015年10月08日 | 9 | 水电工：6人 |
| 14 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月09日 | 2015年10月09日 | 12,13,11 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：15人, 钢筋工：2人, 木工：2人 |
| 15 | 2#楼 |
10天 | 2015年10月01日 | 2015年10月10日 | ||
| 16 | ±0.000m层 |
10天 | 2015年10月01日 | 2015年10月10日 | ||
| 17 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
4天 | 2015年10月01日 | 2015年10月04日 | 木工：35人 | |
| 18 | 墙、柱钢筋绑扎 |
4天 | 2015年10月01日 | 2015年10月04日 | 钢筋工：8人 | |
| 19 | 梁板钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月05日 | 2015年10月09日 | 17 | 钢筋工：30人 |
| 20 | 墙、柱及粱侧支模 |
5天 | 2015年10月05日 | 2015年10月09日 | 18 | 木工：35人 |
| 21 | 线管预埋 |
3天 | 2015年10月07日 | 2015年10月09日 | 17 | 水电工：6人 |
| 22 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月10日 | 2015年10月10日 | 21,20,19 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：15人,钢筋工：2人,木工：2人 |
| 23 | 8#楼 |
24天 | 2015年10月01日 | 2015年10月24日 | ||
| 24 | 基础 |
12天 | 2015年10月01日 | 2015年10月12日 | ||
| 25 | 筏板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月01日 | 2015年10月07日 | 钢筋工：20人 | |
| 26 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
3天 | 2015年10月08日 | 2015年10月10日 | 25 | 木工：10人, 水电工：4人 |
| 27 | 筏板砼浇筑 |
2天 | 2015年10月11日 | 2015年10月12日 | 26 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：15人,木工：2人,钢筋工：1人 |
| 28 | ±0.000m层 |
12天 | 2015年10月13日 | 2015年10月24日 | 24 | |
| 29 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
6天 | 2015年10月13日 | 2015年10月18日 | 木工：40人 | |
| 30 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
4天 | 2015年10月13日 | 2015年10月16日 | 焊工：4人, 钢筋工：8人 | |
| 31 | 梁、板钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月19日 | 2015年10月23日 | 29 | 钢筋工：25人 |
| 32 | 墙、柱及粱侧支模 |
5天 | 2015年10月19日 | 2015年10月23日 | 31,30 | 木工：25人 |
| 33 | 线管预埋 |
4天 | 2015年10月20日 | 2015年10月23日 | 水电工：6人 | |
| 34 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月24日 | 2015年10月24日 | 32,31,33 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人,钢筋工：2人,木工：2人 |
| 35 | 7#楼1区 |
25天 | 2015年10月04日 | 2015年10月28日 | ||
| 36 | 基础 |
11天 | 2015年10月04日 | 2015年10月14日 | ||
| 37 | 筏板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月04日 | 2015年10月10日 | 钢筋工：20人 | |
| 38 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
2天 | 2015年10月11日 | 2015年10月12日 | 37 | 木工：12人,水电工：6人 |
| 39 | 筏板砼浇筑 |
2天 | 2015年10月13日 | 2015年10月14日 | 38 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人,钢筋工：1人,木工：2人 |
| 40 | ±0.000m层（包括裙楼） |
14天 | 2015年10月15日 | 2015年10月28日 | 36 | |
| 41 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
7天 | 2015年10月15日 | 2015年10月21日 | 木工：40人 | |
| 42 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月15日 | 2015年10月19日 | 焊工：4人, 钢筋工：10人 | |
| 43 | 梁、板钢筋绑扎 |
6天 | 2015年10月22日 | 2015年10月27日 | 41 | 钢筋工：25人 |
| 44 | 墙、柱及粱侧支模 |
6天 | 2015年10月22日 | 2015年10月27日 | 43,42 | 木工：25人 |
| 45 | 线管预埋 |
4天 | 2015年10月23日 | 2015年10月26日 | 水电工：4人 | |
| 46 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月28日 | 2015年10月28日 | 44,45,43 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人, 钢筋工：2人, 木工：2人 |
| 47 | 7#楼2区 |
29天 | 2015年10月03日 | 2015年10月31日 | ||
| 48 | 基础 |
15天 | 2015年10月03日 | 2015年10月17日 | ||
| 49 | 防水施工 |
1天 | 2015年10月03日 | 2015年10月03日 | 防水工：6人 | |
| 50 | 防水保护层浇筑 |
1天 | 2015年10月05日 | 2015年10月05日 | 49 | 混凝土工：10人 |
| 51 | 筏板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月07日 | 2015年10月13日 | 50 | 钢筋工：20人 |
| 52 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
2天 | 2015年10月14日 | 2015年10月15日 | 51 | 木工：12人, 水电工：6人 |
| 53 | 筏板砼浇筑 |
2天 | 2015年10月16日 | 2015年10月17日 | 52 | 1台汽车泵，1台地泵, 混凝土工：18人, 钢筋工：1人, 木工：2人 |
| 54 | ±0.000m层（包括裙楼） |
14天 | 2015年10月18日 | 2015年10月31日 | 48 | |
| 55 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
7天 | 2015年10月18日 | 2015年10月24日 | 木工：40人 | |
| 56 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月18日 | 2015年10月22日 | 焊工：4人, 钢筋工：10人 | |
| 57 | 梁、板钢筋绑扎 |
6天 | 2015年10月25日 | 2015年10月30日 | 55 | 钢筋工：25人 |
| 58 | 墙、柱及粱侧支模 |
6天 | 2015年10月25日 | 2015年10月30日 | 57,56 | 木工：25人 |
| 59 | 线管预埋 |
4天 | 2015年10月26日 | 2015年10月29日 | 水电工：4人 | |
| 60 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年10月31日 | 2015年10月31日 | 58,59,57 | 1台汽车泵；1台地泵,混凝土工：18人, 钢筋工：2人, 木工：2人 |
| 61 | 7#楼3区 |
38天 | 2015年10月02日 | 2015年11月08日 | ||
| 62 | 基础 |
24天 | 2015年10月02日 | 2015年10月25日 | ||
| 63 | 砖胎膜砌筑及抹灰 |
6天 | 2015年10月02日 | 2015年10月07日 | 瓦工：15人 | |
| 64 | 垫层浇筑砼 |
2天 | 2015年10月08日 | 2015年10月09日 | 63 | 混凝土工：10人 |
| 65 | 防水层施工 |
2天 | 2015年10月10日 | 2015年10月11日 | 64 | 防水工：18人 |
| 66 | 防水保护层浇筑 |
1天 | 2015年10月12日 | 2015年10月12日 | 65 | 混凝土工：10人 |
| 67 | 筏板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月14日 | 2015年10月20日 | 66 | 钢筋工：20人 |
| 68 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
2天 | 2015年10月21日 | 2015年10月22日 | 67 | 木工：12人, 水电工：6人 |
| 69 | 筏板砼浇筑 |
2天 | 2015年10月24日 | 2015年10月25日 | 68 | 1台汽车泵，1台地泵, 混凝土工：18人, 钢筋工：1人, 木工：2人 |
| 70 | ±0.000m层 |
14天 | 2015年10月26日 | 2015年11月08日 | 62 | |
| 71 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
7天 | 2015年10月26日 | 2015年11月01日 | 木工：40人 | |
| 72 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月26日 | 2015年10月30日 | 焊工：4人, 钢筋工：10人 | |
| 73 | 梁、板钢筋绑扎 |
6天 | 2015年11月02日 | 2015年11月07日 | 71 | 钢筋工：25人 |
| 74 | 墙、柱及粱侧支模 |
6天 | 2015年11月02日 | 2015年11月07日 | 73,72 | 木工：25人 |
| 75 | 线管预埋 |
4天 | 2015年11月03日 | 2015年11月06日 | 水电工：4人 | |
| 76 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年11月08日 | 2015年11月08日 | 74,75,73 | 1台汽车泵，1台地泵, 混凝土工：18人, 钢筋工：2人, 木工：2人 |
| 77 | 7#楼4区 |
37天 | 2015年10月08日 | 2015年11月13日 | ||
| 78 | 基础 |
23天 | 2015年10月08日 | 2015年10月30日 | ||
| 79 | 砖胎膜砌筑及抹灰 |
6天 | 2015年10月08日 | 2015年10月13日 | 瓦工：15人 | |
| 80 | 垫层浇筑砼 |
2天 | 2015年10月14日 | 2015年10月15日 | 79 | 混凝土工：10人 |
| 81 | 防水层施工 |
2天 | 2015年10月16日 | 2015年10月17日 | 80 | 防水工：18人 |
| 82 | 防水保护层浇筑 |
1天 | 2015年10月18日 | 2015年10月18日 | 81 | |
| 83 | 筏板钢筋绑扎 |
7天 | 2015年10月20日 | 2015年10月26日 | 82 | 钢筋工：25人 |
| 84 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
2天 | 2015年10月27日 | 2015年10月28日 | 83 | 木工：12人,水电工：6人 |
| 85 | 筏板砼浇筑 |
2天 | 2015年10月29日 | 2015年10月30日 | 84 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人,木工：2人, 钢筋工：1人 |
| 86 | ±0.000m层 |
14天 | 2015年10月31日 | 2015年11月13日 | 78 | |
| 87 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
7天 | 2015年10月31日 | 2015年11月06日 | 木工：40人 | |
| 88 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月31日 | 2015年11月04日 | 焊工：4人, 钢筋工：10人 | |
| 89 | 梁、板钢筋绑扎 |
6天 | 2015年11月07日 | 2015年11月12日 | 87 | 钢筋工：25人 |
| 90 | 墙、柱及粱侧支模 |
6天 | 2015年11月07日 | 2015年11月12日 | 89,88 | 木工：25人 |
| 91 | 线管预埋 |
4天 | 2015年11月08日 | 2015年11月11日 | 水电工：4人 | |
| 92 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年11月13日 | 2015年11月13日 | 91,90,89 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人, 木工：2人, 钢筋工：2人 |
| 93 | 9#楼 |
28天 | 2015年10月13日 | 2015年11月09日 | ||
| 94 | 基础 |
16天 | 2015年10月13日 | 2015年10月28日 | ||
| 95 | 基础开挖 |
1天 | 2015年10月13日 | 2015年10月13日 | 小挖机1台，运土车1辆,捡底工：4人 | |
| 96 | 砖胎膜砌筑及抹灰 |
5天 | 2015年10月14日 | 2015年10月18日 | 95 | 瓦工：15人 |
| 97 | 垫层浇筑砼 |
1天 | 2015年10月19日 | 2015年10月19日 | 96 | 混凝土工：15人 |
| 98 | 防水层施工 |
1天 | 2015年10月20日 | 2015年10月20日 | 97 | 防水工：18人 |
| 99 | 防水保护层浇筑 |
1天 | 2015年10月21日 | 2015年10月21日 | 98 | 混凝土工：10人 |
| 100 | 底板钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月23日 | 2015年10月27日 | 99 | 钢筋工：20人 |
| 101 | 集水坑、电梯基坑、挡土墙支模及防雷接地、止水钢板安装 |
2天 | 2015年10月26日 | 2015年10月27日 | 100 | 木工：10人, 水电工：6人 |
| 102 | 底板砼浇筑 |
1天 | 2015年10月28日 | 2015年10月28日 | 101 | 1台汽车泵，1台地泵, 混凝土工：18人, 钢筋工：1人, 木工：2人 |
| 103 | ±0.000m层 |
12天 | 2015年10月29日 | 2015年11月09日 | ||
| 104 | 梁、板支模架搭设及支底模 |
6天 | 2015年10月29日 | 2015年11月03日 | 木工：35人 | |
| 105 | 柱钢筋焊接及墙、柱钢筋绑扎 |
5天 | 2015年10月29日 | 2015年11月02日 | 焊工：4人, 钢筋工：10人 | |
| 106 | 梁、板钢筋绑扎 |
5天 | 2015年11月04日 | 2015年11月08日 | 104 | 钢筋工：20人 |
| 107 | 墙、柱及粱侧支模 |
5天 | 2015年11月04日 | 2015年11月08日 | 106,105 | 木工：20人 |
| 108 | 线管预埋 |
4天 | 2015年11月05日 | 2015年11月08日 | 水电工：4人 | |
| 109 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年11月09日 | 2015年11月09日 | 108,107,106 | 1台汽车泵，1台地泵,混凝土工：18人, 钢筋工：2人, 木工：2人 |
