文件编号 | 3517 | 工期 | 1026天 | 开始时间 | 2015-08-10 | 结束时间 | 2018-05-31 |
任务数 | 32K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3888次 | ||
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编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 施工准备 |
32天 | 2015年08月10日 | 2015年09月10日 | ||
2 | 路基施工 |
613天 | 2015年09月11日 | 2017年05月15日 | ||
3 | 路堑开挖及地基处理 |
172天 | 2015年09月11日 | 2016年02月29日 | 1 | |
4 | 路基填筑及预压 |
306天 | 2016年03月01日 | 2016年12月31日 | 3 | |
5 | 路基表层施工 |
15天 | 2017年02月01日 | 2017年02月15日 | 4[FS+31] | |
6 | 附属工程 |
89天 | 2017年02月16日 | 2017年05月15日 | 5 | |
7 | 涵洞施工 |
142天 | 2015年09月11日 | 2016年01月30日 | ||
8 | 基坑开挖 |
72天 | 2015年09月11日 | 2015年11月21日 | 1 | |
9 | 涵洞施工 |
91天 | 2015年11月01日 | 2016年01月30日 | 8[FS-21] | |
10 | 青阳隧道施工 |
843天 | 2015年09月11日 | 2017年12月31日 | ||
11 | 进口工区 |
741天 | 2015年09月11日 | 2017年09月20日 | ||
12 | 正洞开挖、支护 |
710天 | 2015年09月11日 | 2017年08月20日 | 1 | |
13 | 仰拱及填充 |
711天 | 2015年09月21日 | 2017年08月31日 | 12[SS+10] | |
14 | 二次衬砌及附属 |
711天 | 2015年10月11日 | 2017年09月20日 | 13[SS+20] | |
15 | 1号斜井工区 |
830天 | 2015年09月11日 | 2017年12月18日 | ||
16 | 斜井及挑顶 |
153天 | 2015年09月11日 | 2016年02月10日 | 1 | |
17 | 正洞开挖、支护 |
647天 | 2016年02月11日 | 2017年11月18日 | 16 | |
18 | 仰拱及填充 |
649天 | 2016年02月21日 | 2017年11月30日 | 17[SS+10] | |
19 | 二次衬砌及附属 |
648天 | 2016年03月11日 | 2017年12月18日 | 18[SS+19] | |
20 | 2号斜井工区 |
843天 | 2015年09月11日 | 2017年12月31日 | ||
21 | 斜井及挑顶 |
198天 | 2015年09月11日 | 2016年03月26日 | 1 | |
22 | 正洞开挖、支护 |
624天 | 2016年03月27日 | 2017年12月10日 | 21 | |
23 | 仰拱及填充 |
624天 | 2016年04月06日 | 2017年12月20日 | 22[SS+10] | |
24 | 二次衬砌及附属 |
615天 | 2016年04月26日 | 2017年12月31日 | 23[SS+20] | |
25 | 出口工区 |
600天 | 2015年09月11日 | 2017年05月02日 | ||
26 | 正洞开挖、支护 |
570天 | 2015年09月11日 | 2017年04月02日 | 1 | |
27 | 仰拱及填充 |
570天 | 2015年09月21日 | 2017年04月12日 | 26[SS+10] | |
28 | 二次衬砌及附属 |
570天 | 2015年10月11日 | 2017年05月02日 | 27[SS+20] | |
29 | 沉降观测 |
182天 | 2017年10月01日 | 2018年03月31日 | 20[FS-92] | |
30 | 无砟轨道施工 |
151天 | 2018年01月01日 | 2018年05月31日 | ||
31 | 底座板施工 |
120天 | 2018年01月01日 | 2018年04月30日 | 27,26,23,22,21,18,17,16,13,12,29[SS],28,19,14,9,6,24 | |
32 | 轨道板铺设 |
92天 | 2018年03月01日 | 2018年05月31日 | 29[FF],31[FS-61] |