文件编号 | 3126 | 工期 | 722天 | 开始时间 | 2018-03-01 | 结束时间 | 2020-02-20 |
任务数 | 178K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3887次 | ||
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附图2、总体工期横道图(上报)3.25 (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 总工期 |
722天 | 2018-03-01 | 2020-02-20 | ||
2 | 江铃站交通疏解、110KV强电落地等 |
31天 | 2018-03-01 | 2018-03-31 | ||
3 | 江铃东路站 |
670天 | 2018-04-01 | 2020-01-30 | ||
4 | 一期围挡(北端管线迁改、交通疏解) |
45天 | 2018-04-01 | 2018-05-15 | ||
5 | 西侧管线迁改 |
20天 | 2018-04-01 | 2018-04-20 | 2 | |
6 | 西侧交通疏解 |
30天 | 2018-04-01 | 2018-04-30 | 5[SS] | |
7 | 强、弱电迁改 |
15天 | 2018-05-01 | 2018-05-15 | 6 | |
8 | 二期围挡(南、北段围护、开挖、结构施工) |
364天 | 2018-04-01 | 2019-03-30 | ||
9 | 南段195m |
287天 | 2018-04-01 | 2019-01-12 | ||
10 | 主体围护结构施工 |
101天 | 2018-04-01 | 2018-07-10 | ||
11 | 江铃站南段(地连墙施工76幅) |
91天 | 2018-04-01 | 2018-06-30 | 7[SS-31] | |
12 | 江铃站南段(地连墙施工76幅) |
20天 | 2018-05-01 | 2018-05-20 | 11[SS+30] | |
13 | 南端端头加固 |
21天 | 2018-05-21 | 2018-06-10 | 12 | |
14 | 旋喷止水 |
16天 | 2018-06-21 | 2018-07-06 | 13[FS+10] | |
15 | 冠梁及砼支撑 |
15天 | 2018-06-16 | 2018-06-30 | 14[SS-5] | |
16 | 格构柱施工 |
10天 | 2018-07-01 | 2018-07-10 | 15 | |
17 | 土方开挖及支撑体系 |
104天 | 2018-07-11 | 2018-10-22 | ||
18 | 南段由南向北4台阶开挖,6.5万方 |
104天 | 2018-07-11 | 2018-10-22 | 16 | |
19 | 主体结构施工(16m/段,共12段) |
126天 | 2018-08-10 | 2018-12-13 | ||
20 | 南段基地清理5d/板(12段) |
82天 | 2018-08-10 | 2018-10-30 | 18[SS+30] | |
21 | 南段底板7d/板(12段) |
82天 | 2018-08-17 | 2018-11-06 | 20[SS+7] | |
22 | 负二层侧墙7d/板(12段) |
82天 | 2018-08-24 | 2018-11-13 | 21[SS+7] | |
23 | 负二层侧墙7d/板(12段) |
82天 | 2018-08-29 | 2018-11-18 | 22[SS+5] | |
24 | 负二层中板5d/板(12段) |
82天 | 2018-09-03 | 2018-11-23 | 23[SS+5] | |
25 | 负一层侧墙7d/板(12段) |
82天 | 2018-09-10 | 2018-11-30 | 24[SS+7] | |
26 | 负一层中柱5d/板(12段) |
82天 | 2018-09-15 | 2018-12-05 | 25[SS+5] | |
27 | 顶板7d/板(12段) |
82天 | 2018-09-22 | 2018-12-12 | 26[SS+7] | |
28 | 盾构机具备始发条件 |
1天 | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 27 | |
29 | 回填土方及硬化地面 |
30天 | 2018-12-14 | 2019-01-12 | 28 | |
30 | 北段205m |
319天 | 2018-05-16 | 2019-03-30 | ||
31 | 北段施工准备 |
15天 | 2018-05-16 | 2018-05-30 | 7 | |
32 | 主体围护结构施工 |
124天 | 2018-05-23 | 2018-09-23 | ||
33 | 北段导墙施工 |
24天 | 2018-05-23 | 2018-06-15 | 31[SS+7] | |
34 | 江铃站北段地连墙施工82幅) |
70天 | 2018-06-16 | 2018-08-24 | 33 | |
35 | 槽壁加固 |
23天 | 2018-07-01 | 2018-07-23 | 34[SS+15] | |
36 | 北端头加固 |
25天 | 2018-07-24 | 2018-08-17 | 35 | |
37 | 北端头加固及旋喷止水 |
15天 | 2018-08-15 | 2018-08-29 | 36[FS-3] | |
38 | 冠梁及支撑施工 |
15天 | 2018-08-30 | 2018-09-13 | 37 | |
39 | 格构柱施工 |
10天 | 2018-09-14 | 2018-09-23 | 38 | |
40 | 土方开挖及支撑体系 |
110天 | 2018-09-24 | 2019-01-11 | ||
41 | 北段由北向南4台阶开挖,7.2万方 |
110天 | 2018-09-24 | 2019-01-11 | 39 | |
42 | 主体结构施工(16m/段,共13段) |
127天 | 2018-10-24 | 2019-02-27 | ||
43 | 基地清理5d/板(13段) |
84天 | 2018-10-24 | 2019-01-15 | 41[SS+30] | |
44 | 底板7d/板(13段) |
84天 | 2018-10-31 | 2019-01-22 | 43[FF+7] | |
45 | 负二层侧墙7d/板(13段) |
84天 | 2018-11-07 | 2019-01-29 | 44[FF+7] | |
46 | 负二层中柱5d/板(13段) |
84天 | 2018-11-12 | 2019-02-03 | 45[FF+5] | |
47 | 负二层中柱5d/板(13段) |
84天 | 2018-11-17 | 2019-02-08 | 46[FF+5] | |
48 | 负二层中柱5d/板(13段) |
84天 | 2018-11-24 | 2019-02-15 | 47[FF+7] | |
49 | 负一层中柱5d/板(13段) |
84天 | 2018-11-29 | 2019-02-20 | 48[FF+5] | |
50 | 顶板7d/板(13段) |
84天 | 2018-12-06 | 2019-02-27 | 49[FF+7] | |
51 | 回填土方及硬化地面 |
31天 | 2019-02-28 | 2019-03-30 | 50 | |
52 | 三期围挡(中段80m施工) |
440天 | 2018-05-16 | 2019-07-29 | ||
53 | 中段一次围挡 |
10天 | 2018-05-16 | 2018-05-25 | 7 | |
54 | 中段槽壁加固 |
20天 | 2018-06-11 | 2018-06-30 | 53[FS+16] | |
55 | 中段导墙施工 |
15天 | 2018-06-21 | 2018-07-05 | 54[SS+10] | |
56 | 中段地连墙施工 |
20天 | 2018-07-06 | 2018-07-25 | 55 | |
57 | 中段交通疏解及二次围挡 |
8天 | 2019-01-13 | 2019-01-20 | 29 | |
58 | 主体结构施工准备 |
25天 | 2019-01-21 | 2019-02-14 | ||
59 | 冠梁及砼支撑 |
15天 | 2019-01-21 | 2019-02-04 | 57 | |
60 | 降水井施工 |
10天 | 2019-02-05 | 2019-02-14 | 59 | |
61 | 土方开挖及支撑体系 |
90天 | 2019-02-15 | 2019-05-15 | ||
62 | 江铃站中段由南向北台阶开挖,2.6万方 |
90天 | 2019-02-15 | 2019-05-15 | 60 | |
63 | 主体结构施工(16m/段,共5段) |
94天 | 2019-03-29 | 2019-06-30 | ||
64 | 基地清理5d/板(5段) |
50天 | 2019-03-29 | 2019-05-17 | 62[SS+42] | |
65 | 底板8d/板(5段) |
50天 | 2019-04-08 | 2019-05-27 | 64[FF+10] | |
66 | 负二层侧墙7d/板(5段) |
50天 | 2019-04-15 | 2019-06-03 | 65[FF+7] | |
67 | 负二层侧墙7d/板(5段) |
50天 | 2019-04-20 | 2019-06-08 | 66[FF+5] | |
68 | 负二层中板5d/板(5段) |
50天 | 2019-04-25 | 2019-06-13 | 67[FF+5] | |
69 | 负一层侧墙7d/板(5段) |
50天 | 2019-05-02 | 2019-06-20 | 68[FF+7] | |
70 | 负一层中柱5d/板(5段) |
50天 | 2019-05-07 | 2019-06-25 | 69[FF+5] | |
71 | 顶板7d/板(5段) |
48天 | 2019-05-14 | 2019-06-30 | 70[SS+7] | |
72 | 回填土方及硬化地面 |
29天 | 2019-07-01 | 2019-07-29 | 71 | |
73 | 四期(1、3、4号出入口,1号风亭,1号疏散) |
183天 | 2019-03-31 | 2019-09-29 | ||
74 | 施工准备(1、3、4出入口,1号风亭,1号疏散口) |
15天 | 2019-03-31 | 2019-04-14 | 51 | |
75 | 附属围护结构施工 |
90天 | 2019-04-15 | 2019-07-13 | 74 | |
76 | 基坑开挖及支撑施工 |
73天 | 2019-05-15 | 2019-07-26 | 75[SS+30] | |
77 | 附属结构主体结构施工 |
78天 | 2019-06-14 | 2019-08-30 | 76[SS+30] | |
78 | 回填土方及硬化地面 |
30天 | 2019-08-31 | 2019-09-29 | 77 | |
79 | 五期(4、5号风亭) |
184天 | 2019-07-30 | 2020-01-29 | ||
80 | 施工准备(4、5号风亭) |
31天 | 2019-07-30 | 2019-08-29 | 72 | |
81 | 附属围护结构施工 |
31天 | 2019-08-30 | 2019-09-29 | 80 | |
82 | 基坑开挖及支撑体系施工 |
45天 | 2019-09-30 | 2019-11-13 | 81 | |
83 | 附属结构主体结构施工 |
61天 | 2019-10-30 | 2019-12-29 | 82[FS-15] | |
84 | 回填土方及硬化地面 |
31天 | 2019-12-30 | 2020-01-29 | 83 | |
85 | 车站收尾 |
1天 | 2020-01-30 | 2020-01-30 | 84,78,72,51,29 | |
86 | 京家山站 |
579天 | 2018-04-01 | 2019-10-31 | ||
87 | 一期围挡(管线迁改) |
24天 | 2018-04-01 | 2018-04-24 | ||
88 | 东侧槽壁加固 |
14天 | 2018-04-01 | 2018-04-14 | ||
89 | 东侧导墙施工 |
15天 | 2018-04-05 | 2018-04-19 | 88[SS+4] | |
90 | 北端端头加固 |
10天 | 2018-04-15 | 2018-04-24 | 89[SS+10] | |
91 | 二期围挡 |
255天 | 2018-04-20 | 2018-12-30 | ||
92 | 主体围护结构施工 |
67天 | 2018-04-20 | 2018-06-25 | ||
93 | 京家山地连墙施工(40幅) |
42天 | 2018-04-20 | 2018-05-31 | 90[SS+5] | |
94 | 旋喷止水 |
10天 | 2018-06-01 | 2018-06-10 | 93 | |
95 | 冠梁及砼支撑 |
15天 | 2018-06-11 | 2018-06-25 | 94 | |
96 | 土方开挖及支撑体系 |
89天 | 2018-06-26 | 2018-09-22 | ||
97 | 由北向南4台阶开挖(5.8万方) |
89天 | 2018-06-26 | 2018-09-22 | 95 | |
98 | 主体结构施工(16m/段,共10段) |
158天 | 2018-07-26 | 2018-12-30 | ||
99 | 基地清理5d/板(10段) |
80天 | 2018-07-26 | 2018-10-13 | 97[SS+30] | |
100 | 底板7d/板(10段) |
80天 | 2018-08-02 | 2018-10-20 | 99[SS+7] | |
101 | 底板7d/板(10段) |
80天 | 2018-08-09 | 2018-10-27 | 100[SS+7] | |
102 | 负二层中柱5d/板(10段) |
80天 | 2018-08-14 | 2018-11-01 | 101[SS+5] | |
103 | 负二层中板5d/板(10段) |
80天 | 2018-08-19 | 2018-11-06 | 102[SS+5] | |
104 | 负一层侧墙7d/板(10段) |
80天 | 2018-08-26 | 2018-11-13 | 103[SS+7] | |
105 | 负一层中柱5d/板(10段) |
80天 | 2018-08-31 | 2018-11-18 | 104[SS+5] | |
106 | 顶板7d/板(10段) |
80天 | 2018-09-07 | 2018-11-25 | 105[SS+7] | |
107 | 回填土方、管线回迁及硬化地面 |
35天 | 2018-11-26 | 2018-12-30 | 106 | |
108 | 具备过站条件时间 |
1天 | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 103 | |
109 | 三期围挡(1、3出入口) |
130天 | 2018-12-31 | 2019-05-09 | ||
110 | 施工准备(1、3出入口) |
10天 | 2018-12-31 | 2019-01-09 | 107 | |
111 | 附属围护结构施工 |
20天 | 2019-01-10 | 2019-01-29 | 110 | |
112 | 附属开挖支撑施工 |
40天 | 2019-01-30 | 2019-03-10 | 111 | |
113 | 附属主体结构施工 |
30天 | 2019-03-11 | 2019-04-09 | 112 | |
114 | 回填土方及硬化地面 |
30天 | 2019-04-10 | 2019-05-09 | 113 | |
115 | 四期围挡(4号出入口+1、2号风亭) |
242天 | 2019-03-03 | 2019-10-30 | ||
116 | 施工准备(4号出入口+1、2号风亭) |
32天 | 2019-03-03 | 2019-04-03 | 107[FS+62] | |
117 | 附属围护结构施工 |
57天 | 2019-04-04 | 2019-05-30 | 116 | |
118 | 附属主体开挖支撑施工 |
61天 | 2019-05-31 | 2019-07-30 | 117 | |
119 | 附属主体结构施工 |
61天 | 2019-07-31 | 2019-09-29 | 118 | |
120 | 回填土方及硬化地面 |
31天 | 2019-09-30 | 2019-10-30 | 119 | |
121 | 车站收尾 |
1天 | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 120,114,108 | |
122 | 江铃站-施尧站区间 |
372天 | 2018-11-24 | 2019-11-30 | ||
123 | 江-施区间盾构机进场、检修 |
15天 | 2018-11-24 | 2018-12-08 | ||
124 | 盾构机下井、安装、调试 |
23天 | 2018-12-09 | 2018-12-31 | 123 | |
125 | 上行线盾构掘进(538米) |
80天 | 2019-01-01 | 2019-03-21 | 124 | |
126 | 盾构机接收、吊装、拆卸 |
15天 | 2019-03-22 | 2019-04-05 | 125 | |
127 | 盾构机转场、下井、调试 |
25天 | 2019-04-06 | 2019-04-30 | 126 | |
128 | 下行线盾构掘进(538)米 |
80天 | 2019-05-01 | 2019-07-19 | 127 | |
129 | 盾构接收、吊装、拆卸 |
20天 | 2019-07-20 | 2019-08-08 | 128 | |
130 | 联络通道、泵房施工(冷冻法1) |
112天 | 2019-08-09 | 2019-11-28 | ||
131 | 施工准备 |
10天 | 2019-08-09 | 2019-08-18 | 129 | |
132 | 制冷冻结 |
35天 | 2019-08-19 | 2019-09-22 | 131 | |
133 | 联络通道开挖 |
15天 | 2019-09-23 | 2019-10-07 | 132 | |
134 | 联络通道结构 |
37天 | 2019-10-08 | 2019-11-13 | 133 | |
135 | 江铃站南端吊装孔封堵 |
15天 | 2019-11-14 | 2019-11-28 | 134 | |
136 | 区间收尾 |
2天 | 2019-11-29 | 2019-11-30 | 129,135 | |
137 | 十字街站-京家山站区间 |
639天 | 2018-04-01 | 2019-12-30 | ||
138 | 十字街站-京家山站上行线 |
254天 | 2018-04-01 | 2018-12-10 | ||
139 | 十-京区间上行线盾构机下井、安装、调试 |
14天 | 2018-04-01 | 2018-04-14 | ||
140 | 上行线盾构掘进(1370米) |
230天 | 2018-04-15 | 2018-11-30 | 139 | |
141 | 盾构机到达京家山站 |
10天 | 2018-12-01 | 2018-12-10 | 140 | |
142 | 十字街站-京家山站下行线 |
284天 | 2018-04-01 | 2019-01-09 | ||
143 | 十-京区间下行线盾构机下井、安装、调试 |
44天 | 2018-04-01 | 2018-05-14 | ||
144 | 下行线盾构掘进(1364米) |
230天 | 2018-05-15 | 2018-12-30 | 143 | |
145 | 盾构机到达京家山站 |
10天 | 2018-12-31 | 2019-01-09 | 144 | |
146 | 联络通道、泵房施工(冷冻法2,冷冻法3) |
150天 | 2019-08-02 | 2019-12-29 | ||
147 | “2号通道”施工准备 |
10天 | 2019-08-02 | 2019-08-11 | 159 | |
148 | “2号通道”制冷冻结 |
35天 | 2019-08-12 | 2019-09-15 | 147 | |
149 | “2号通道”开挖 |
10天 | 2019-09-16 | 2019-09-25 | 148 | |
150 | “2号通道”结构 |
30天 | 2019-09-26 | 2019-10-25 | 149 | |
151 | “3号通道”施工准备 |
10天 | 2019-09-16 | 2019-09-25 | 149[FS-10] | |
152 | “3号通道”制冷冻结 |
35天 | 2019-09-26 | 2019-10-30 | 151,149 | |
153 | “3号通道”开挖 |
15天 | 2019-10-31 | 2019-11-14 | 152 | |
154 | “3号通道”结构 |
45天 | 2019-11-15 | 2019-12-29 | 153 | |
155 | 区间收尾 |
1天 | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 154,150,145,141 | |
156 | 京家山站-江铃站区间 |
421天 | 2018-12-11 | 2020-02-04 | ||
157 | 江铃站-京家山站区间上行线 |
276天 | 2018-12-11 | 2019-09-12 | ||
158 | 江-京区间上行线盾构过站 |
21天 | 2018-12-11 | 2018-12-31 | 141 | |
159 | 上行线盾构掘进(1488米) |
213天 | 2019-01-01 | 2019-08-01 | 158 | |
160 | 盾构机接收、拆装起吊 |
31天 | 2019-08-02 | 2019-09-01 | 159 | |
161 | 区间施工结束 |
11天 | 2019-09-02 | 2019-09-12 | 160 | |
162 | 江铃站-京家山站区间下行线 |
278天 | 2019-01-10 | 2019-10-14 | ||
163 | 江-京区间下行线盾构过站 |
20天 | 2019-01-10 | 2019-01-29 | 145 | |
164 | 下行线盾构掘进(1488米) |
214天 | 2019-01-30 | 2019-08-31 | 163 | |
165 | 盾构机接收、拆装起吊 |
29天 | 2019-09-01 | 2019-09-29 | 164 | |
166 | 江铃站北端吊装孔封堵 |
15天 | 2019-09-30 | 2019-10-14 | 165 | |
167 | 联络通道、泵房施工(注浆法4,冷冻法5) |
130天 | 2019-09-01 | 2020-01-08 | ||
168 | “4号通道”施工准备 |
10天 | 2019-09-01 | 2019-09-10 | 164 | |
169 | “4号通道”注浆 |
30天 | 2019-09-11 | 2019-10-10 | 168 | |
170 | “4号通道”开挖 |
10天 | 2019-10-11 | 2019-10-20 | 169 | |
171 | “4号通道”结构 |
30天 | 2019-10-21 | 2019-11-19 | 170 | |
172 | “5号通道”施工准备 |
10天 | 2019-09-11 | 2019-09-20 | 168[SS+10] | |
173 | “5号通道”制冷冻结 |
35天 | 2019-09-21 | 2019-10-25 | 172 | |
174 | “5号通道”开挖 |
15天 | 2019-10-26 | 2019-11-09 | 173 | |
175 | “5号通道”结构 |
45天 | 2019-11-10 | 2019-12-24 | 174 | |
176 | 京家山站吊装孔封堵 |
15天 | 2019-12-25 | 2020-01-08 | 175 | |
177 | 区间收尾 |
27天 | 2020-01-09 | 2020-02-04 | 176,171,166,161 | |
178 | 附属设施及工程收尾 |
16天 | 2020-02-05 | 2020-02-20 | 177,155,136,121,85 |