项目项目
| 文件编号 | 18307 | 工期 | 365.50天 | 开始时间 | 2015-10-01 | 结束时间 | 2016-09-30 |
| 任务数 | 347K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4289次 | ||
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计划内容
| 项目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
| 1 | 贵港同济大桥 |
365.50天 | 2015年10月01日 | 2016年09月30日 | |
| 2 | 5#6#锚跨 |
122天 | 2015年10月20日 | 2016年02月18日 | |
| 3 | 5#、6#锚跨现浇梁 |
115天 | 2015年10月20日 | 2016年02月11日 | |
| 4 | 排架搭设、预压 |
20天 | 2016年01月13日 | 2016年02月01日 | |
| 5 | 2节段预压 |
10天 | 2016年01月13日 | 2016年01月22日 | 338 |
| 6 | 3节段预压 |
10天 | 2016年01月23日 | 2016年02月01日 | 5 |
| 7 | 锚跨浇筑 |
115天 | 2015年10月20日 | 2016年02月11日 | |
| 8 | 1节段 |
5天 | 2015年10月20日 | 2015年10月24日 | |
| 9 | 2节段 |
10天 | 2016年01月23日 | 2016年02月01日 | 5,8 |
| 10 | 3节段 |
10天 | 2016年02月02日 | 2016年02月11日 | 6,9 |
| 11 | 钢混结合段（南） |
7天 | 2016年02月12日 | 2016年02月18日 | 340,10 |
| 12 | 南引桥 |
156天 | 2015年10月20日 | 2016年03月23日 | |
| 13 | 第四联 |
77天 | 2015年10月20日 | 2016年01月04日 | |
| 14 | 6~S3现浇梁 |
77天 | 2015年10月20日 | 2016年01月04日 | |
| 15 | 左幅排架、预压 |
42天 | 2015年10月20日 | 2015年11月30日 | |
| 16 | 1节段 |
14天 | 2015年11月17日 | 2015年11月30日 | 17 |
| 17 | 2节段 |
14天 | 2015年11月03日 | 2015年11月16日 | 18 |
| 18 | 3节段 |
14天 | 2015年10月20日 | 2015年11月02日 | |
| 19 | 右幅排架、预压 |
19天 | 2015年10月20日 | 2015年11月07日 | |
| 20 | 1节段 |
14天 | 2015年10月25日 | 2015年11月07日 | 21 |
| 21 | 2节段 |
5天 | 2015年10月20日 | 2015年10月24日 | |
| 22 | 现浇梁浇筑 |
72天 | 2015年10月25日 | 2016年01月04日 | |
| 23 | 1节段左 |
21天 | 2015年12月15日 | 2016年01月04日 | 25,16 |
| 24 | 1节段右 |
21天 | 2015年11月15日 | 2015年12月05日 | 26,20 |
| 25 | 2节段左 |
21天 | 2015年11月24日 | 2015年12月14日 | 27,17 |
| 26 | 2节段右 |
21天 | 2015年10月25日 | 2015年11月14日 | 21 |
| 27 | 3节段左 |
21天 | 2015年11月03日 | 2015年11月23日 | 18 |
| 28 | 第六联（南湖桥） |
133天 | 2015年10月20日 | 2016年02月29日 | |
| 29 | 右幅 |
85天 | 2015年10月20日 | 2016年01月12日 | |
| 30 | S7 10~14#块施工 |
60天 | 2015年10月20日 | 2015年12月18日 | |
| 31 | S7 15#块施工 |
25天 | 2015年12月19日 | 2016年01月12日 | 30 |
| 32 | S8 7~11#块施工 |
60天 | 2015年10月20日 | 2015年12月18日 | |
| 33 | S8 12#块施工 |
25天 | 2015年12月19日 | 2016年01月12日 | 32 |
| 34 | S9 7~10#块施工 |
48天 | 2015年10月20日 | 2015年12月06日 | |
| 35 | S9 11#块施工 |
25天 | 2015年12月07日 | 2015年12月31日 | 34 |
| 36 | S10 8#块施工 |
12天 | 2015年10月20日 | 2015年10月31日 | |
| 37 | S10 9#块施工 |
25天 | 2015年11月01日 | 2015年11月25日 | 36 |
| 38 | 左幅 |
133天 | 2015年10月20日 | 2016年02月29日 | |
| 39 | S7 7~14#块施工 |
96天 | 2015年10月20日 | 2016年01月23日 | |
| 40 | S7 15#块施工 |
25天 | 2016年01月24日 | 2016年02月17日 | 39 |
| 41 | S8 3~11#块施工 |
108天 | 2015年10月20日 | 2016年02月04日 | |
| 42 | S8 12#块施工 |
25天 | 2016年02月05日 | 2016年02月29日 | 41 |
| 43 | S9 2~10#块施工 |
108天 | 2015年10月20日 | 2016年02月04日 | |
| 44 | S9 11#块施工 |
25天 | 2016年02月05日 | 2016年02月29日 | 43 |
| 45 | S10 1#块施工 |
23天 | 2015年10月20日 | 2015年11月11日 | |
| 46 | S10 2~8#块施工 |
84天 | 2015年11月12日 | 2016年02月03日 | 45 |
| 47 | S10 9#块施工 |
25天 | 2016年02月04日 | 2016年02月28日 | 46 |
| 48 | 第七联 |
156天 | 2015年10月20日 | 2016年03月23日 | |
| 49 | S11~S15桩基 |
80天 | 2015年10月20日 | 2016年01月07日 | |
| 50 | S14左 |
40天 | 2015年11月29日 | 2016年01月07日 | 51 |
| 51 | S14右 |
40天 | 2015年10月20日 | 2015年11月28日 | |
| 52 | S15左 |
80天 | 2015年10月20日 | 2016年01月07日 | |
| 53 | S15右 |
80天 | 2015年10月20日 | 2016年01月07日 | |
| 54 | S11~S15承台 |
90天 | 2015年10月20日 | 2016年01月17日 | |
| 55 | S11左 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 56 | S13左 |
10天 | 2015年10月30日 | 2015年11月08日 | 55 |
| 57 | S14左 |
10天 | 2016年01月08日 | 2016年01月17日 | 50 |
| 58 | S14右 |
10天 | 2015年11月29日 | 2015年12月08日 | 51 |
| 59 | S15左 |
10天 | 2016年01月08日 | 2016年01月17日 | 52 |
| 60 | S15右 |
10天 | 2016年01月08日 | 2016年01月17日 | 53 |
| 61 | S11~S15墩身 |
100天 | 2015年10月20日 | 2016年01月27日 | |
| 62 | S11左 |
10天 | 2015年10月30日 | 2015年11月08日 | 55 |
| 63 | S13左 |
10天 | 2015年11月09日 | 2015年11月18日 | 56 |
| 64 | S13右 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 65 | S14左 |
10天 | 2016年01月18日 | 2016年01月27日 | 57 |
| 66 | S14右 |
10天 | 2015年12月09日 | 2015年12月18日 | 58 |
| 67 | S15左 |
10天 | 2016年01月18日 | 2016年01月27日 | 59 |
| 68 | S15右 |
10天 | 2016年01月18日 | 2016年01月27日 | 60 |
| 69 | S11~S15现浇梁 |
156天 | 2015年10月20日 | 2016年03月23日 | |
| 70 | 左幅排架、预压 |
108天 | 2015年11月09日 | 2016年02月24日 | |
| 71 | A节段排架 |
14天 | 2015年11月09日 | 2015年11月22日 | 62 |
| 72 | B节段排架 |
14天 | 2015年11月23日 | 2015年12月06日 | 71,63 |
| 73 | C节段排架 |
14天 | 2016年01月28日 | 2016年02月10日 | 65,63,72 |
| 74 | D节段排架 |
14天 | 2016年02月11日 | 2016年02月24日 | 67,65,73 |
| 75 | 右幅排架、预压 |
114天 | 2015年10月20日 | 2016年02月10日 | |
| 76 | A节段排架 |
14天 | 2015年10月20日 | 2015年11月02日 | |
| 77 | B节段排架 |
14天 | 2015年11月03日 | 2015年11月16日 | 64,76 |
| 78 | C节段排架 |
14天 | 2015年12月19日 | 2016年01月01日 | 66,64,77 |
| 79 | D节段排架 |
14天 | 2016年01月28日 | 2016年02月10日 | 68,66,78 |
| 80 | 现浇梁浇筑 |
142天 | 2015年11月03日 | 2016年03月23日 | |
| 81 | A节段左 |
21天 | 2015年11月24日 | 2015年12月14日 | 82 |
| 82 | A节段右 |
21天 | 2015年11月03日 | 2015年11月23日 | 76 |
| 83 | B节段左 |
21天 | 2015年12月15日 | 2016年01月04日 | 72,81 |
| 84 | B节段右 |
21天 | 2015年11月24日 | 2015年12月14日 | 77,82 |
| 85 | C节段左 |
21天 | 2016年02月11日 | 2016年03月02日 | 73,83 |
| 86 | C节段右 |
21天 | 2016年01月02日 | 2016年01月22日 | 78,77 |
| 87 | D节段左 |
21天 | 2016年03月03日 | 2016年03月23日 | 85,74 |
| 88 | D节段右 |
21天 | 2016年01月23日 | 2016年02月12日 | 86,78 |
| 89 | 北引桥 |
240天 | 2015年10月20日 | 2016年06月15日 | |
| 90 | 第三联 |
240天 | 2015年10月20日 | 2016年06月15日 | |
| 91 | N1~N5墩地质勘探 |
26天 | 2015年10月20日 | 2015年11月14日 | |
| 92 | N1~N5桩基 |
86天 | 2015年10月20日 | 2016年01月13日 | |
| 93 | N1左 |
40天 | 2015年10月20日 | 2015年11月28日 | |
| 94 | N1右 |
40天 | 2015年11月29日 | 2016年01月07日 | 93 |
| 95 | N2左 |
40天 | 2015年10月20日 | 2015年11月28日 | |
| 96 | N2右 |
40天 | 2015年11月29日 | 2016年01月07日 | 95 |
| 97 | N3左（1） |
20天 | 2015年10月20日 | 2015年11月08日 | |
| 98 | N3左（2） |
20天 | 2015年12月19日 | 2016年01月07日 | 101 |
| 99 | N3右（1） |
20天 | 2015年10月20日 | 2015年11月08日 | 97[SS] |
| 100 | N3右（2） |
20天 | 2015年12月19日 | 2016年01月07日 | 102 |
| 101 | N4左 |
40天 | 2015年11月09日 | 2015年12月18日 | 97 |
| 102 | N4右 |
40天 | 2015年11月09日 | 2015年12月18日 | 99 |
| 103 | N5左 |
60天 | 2015年11月15日 | 2016年01月13日 | 91 |
| 104 | N5右 |
60天 | 2015年11月15日 | 2016年01月13日 | 91 |
| 105 | N1~N5承台 |
76天 | 2015年11月09日 | 2016年01月23日 | |
| 106 | N1左 |
10天 | 2015年11月29日 | 2015年12月08日 | 93 |
| 107 | N1右 |
10天 | 2016年01月08日 | 2016年01月17日 | 94 |
| 108 | N2左 |
10天 | 2015年11月29日 | 2015年12月08日 | 95 |
| 109 | N2右 |
10天 | 2016年01月08日 | 2016年01月17日 | 96 |
| 110 | N3左 |
10天 | 2015年11月09日 | 2015年11月18日 | 97 |
| 111 | N3右 |
10天 | 2015年11月09日 | 2015年11月18日 | 99 |
| 112 | N4左 |
10天 | 2015年12月19日 | 2015年12月28日 | 101 |
| 113 | N4右 |
10天 | 2015年12月19日 | 2015年12月28日 | 102 |
| 114 | N5左 |
10天 | 2016年01月14日 | 2016年01月23日 | 103 |
| 115 | N5右 |
10天 | 2016年01月14日 | 2016年01月23日 | 104 |
| 116 | N1~N5墩身 |
76天 | 2015年11月19日 | 2016年02月02日 | |
| 117 | N1左 |
10天 | 2015年12月09日 | 2015年12月18日 | 106 |
| 118 | N1右 |
10天 | 2016年01月18日 | 2016年01月27日 | 107 |
| 119 | N2左 |
10天 | 2015年12月09日 | 2015年12月18日 | 108 |
| 120 | N2右 |
10天 | 2016年01月18日 | 2016年01月27日 | 109 |
| 121 | N3左 |
10天 | 2015年11月19日 | 2015年11月28日 | 110 |
| 122 | N3右 |
10天 | 2015年11月19日 | 2015年11月28日 | 111 |
| 123 | N4左 |
10天 | 2015年12月29日 | 2016年01月07日 | 112 |
| 124 | N4右 |
10天 | 2015年12月29日 | 2016年01月07日 | 113 |
| 125 | N5左 |
10天 | 2016年01月24日 | 2016年02月02日 | 114 |
| 126 | N5右 |
10天 | 2016年01月24日 | 2016年02月02日 | 115 |
| 127 | 1#~N5现浇梁 |
134天 | 2016年02月03日 | 2016年06月15日 | |
| 128 | N1~N5左幅排架、预压 |
70天 | 2016年02月03日 | 2016年04月12日 | |
| 129 | A节段 |
14天 | 2016年03月30日 | 2016年04月12日 | 130,240,117 |
| 130 | B节段 |
14天 | 2016年03月16日 | 2016年03月29日 | 119,131 |
| 131 | C节段 |
14天 | 2016年03月02日 | 2016年03月15日 | 121,132 |
| 132 | D节段 |
14天 | 2016年02月17日 | 2016年03月01日 | 123,133 |
| 133 | E节段 |
14天 | 2016年02月03日 | 2016年02月16日 | 125 |
| 134 | N1~N5右幅排架、预压 |
70天 | 2016年02月03日 | 2016年04月12日 | |
| 135 | A节段 |
14天 | 2016年03月30日 | 2016年04月12日 | 136,118,241 |
| 136 | B节段 |
14天 | 2016年03月16日 | 2016年03月29日 | 120,137 |
| 137 | C节段 |
14天 | 2016年03月02日 | 2016年03月15日 | 122,138 |
| 138 | D节段 |
14天 | 2016年02月17日 | 2016年03月01日 | 124,139 |
| 139 | E节段 |
14天 | 2016年02月03日 | 2016年02月16日 | 126 |
| 140 | 现浇梁浇筑 |
120天 | 2016年02月17日 | 2016年06月15日 | |
| 141 | A节段左 |
21天 | 2016年05月11日 | 2016年05月31日 | 129,143 |
| 142 | A节段右 |
21天 | 2016年05月11日 | 2016年05月31日 | 135,144 |
| 143 | B节段左 |
21天 | 2016年04月20日 | 2016年05月10日 | 130,145 |
| 144 | B节段右 |
21天 | 2016年04月20日 | 2016年05月10日 | 136,146 |
| 145 | C节段左 |
21天 | 2016年03月30日 | 2016年04月19日 | 131,147 |
| 146 | C节段右 |
21天 | 2016年03月30日 | 2016年04月19日 | 137,148 |
| 147 | D节段左 |
21天 | 2016年03月09日 | 2016年03月29日 | 132,149 |
| 148 | D节段右 |
21天 | 2016年03月09日 | 2016年03月29日 | 138,150 |
| 149 | E节段左 |
21天 | 2016年02月17日 | 2016年03月08日 | 133 |
| 150 | E节段右 |
21天 | 2016年02月17日 | 2016年03月08日 | 139 |
| 151 | 左幅后浇带 |
15天 | 2016年06月01日 | 2016年06月15日 | 141 |
| 152 | 右幅后浇带 |
15天 | 2016年06月01日 | 2016年06月15日 | 142 |
| 153 | 第二联 |
156天 | 2015年10月20日 | 2016年03月23日 | |
| 154 | N6~N8墩地质勘探 |
20天 | 2015年10月20日 | 2015年11月08日 | |
| 155 | N6~N8桩基 |
60天 | 2015年10月20日 | 2015年12月18日 | |
| 156 | N7左 |
30天 | 2015年10月20日 | 2015年11月18日 | |
| 157 | N6左 |
40天 | 2015年11月09日 | 2015年12月18日 | 154 |
| 158 | N6右 |
40天 | 2015年11月09日 | 2015年12月18日 | 154 |
| 159 | N6~N8承台 |
70天 | 2015年10月20日 | 2015年12月28日 | |
| 160 | N6左 |
10天 | 2015年12月19日 | 2015年12月28日 | 157 |
| 161 | N6右 |
10天 | 2015年12月19日 | 2015年12月28日 | 158 |
| 162 | N7左 |
10天 | 2015年11月19日 | 2015年11月28日 | 156 |
| 163 | N7右 |
10天 | 2015年11月29日 | 2015年12月08日 | 162 |
| 164 | N8左 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 165 | N8右 |
10天 | 2015年10月30日 | 2015年11月08日 | 164 |
| 166 | N6~N8墩身 |
70天 | 2015年10月30日 | 2016年01月07日 | |
| 167 | N6左 |
10天 | 2015年12月29日 | 2016年01月07日 | 160 |
| 168 | N6右 |
10天 | 2015年12月29日 | 2016年01月07日 | 161 |
| 169 | N7左 |
10天 | 2015年11月29日 | 2015年12月08日 | 162 |
| 170 | N7右 |
10天 | 2015年12月09日 | 2015年12月18日 | 163 |
| 171 | N8左 |
10天 | 2015年10月30日 | 2015年11月08日 | 164 |
| 172 | N8右 |
10天 | 2015年11月09日 | 2015年11月18日 | 165 |
| 173 | N5~N8现浇梁 |
106天 | 2015年12月09日 | 2016年03月23日 | |
| 174 | N6~N8左幅排架、预压 |
70天 | 2015年12月09日 | 2016年02月16日 | |
| 175 | 1节段 |
14天 | 2016年02月03日 | 2016年02月16日 | 125,176,167 |
| 176 | 2节段 |
14天 | 2016年01月08日 | 2016年01月21日 | 177,167 |
| 177 | 3节段 |
14天 | 2015年12月09日 | 2015年12月22日 | 171,169 |
| 178 | N6~N8右幅排架、预压 |
60天 | 2015年12月19日 | 2016年02月16日 | |
| 179 | 1节段 |
14天 | 2016年02月03日 | 2016年02月16日 | 180,126,168 |
| 180 | 2节段 |
14天 | 2016年01月08日 | 2016年01月21日 | 181,168 |
| 181 | 3节段 |
14天 | 2015年12月19日 | 2016年01月01日 | 172,170 |
| 182 | 现浇梁浇筑 |
92天 | 2015年12月23日 | 2016年03月23日 | |
| 183 | 1节段左 |
21天 | 2016年02月17日 | 2016年03月08日 | 185,175 |
| 184 | 1节段右 |
21天 | 2016年02月17日 | 2016年03月08日 | 186,179 |
| 185 | 2节段左 |
21天 | 2016年01月22日 | 2016年02月11日 | 187,176 |
| 186 | 2节段右 |
21天 | 2016年01月23日 | 2016年02月12日 | 188,180 |
| 187 | 3节段左 |
21天 | 2015年12月23日 | 2016年01月12日 | 177 |
| 188 | 3节段右 |
21天 | 2016年01月02日 | 2016年01月22日 | 181 |
| 189 | 左幅后浇带 |
15天 | 2016年03月09日 | 2016年03月23日 | 183 |
| 190 | 右幅后浇带 |
15天 | 2016年03月09日 | 2016年03月23日 | 184 |
| 191 | 第一联 |
159天 | 2015年10月20日 | 2016年03月26日 | |
| 192 | N9~N12墩地质勘探 |
20天 | 2015年10月20日 | 2015年11月08日 | |
| 193 | N9~N12桩基 |
80天 | 2015年11月09日 | 2016年01月27日 | |
| 194 | N11右 |
20天 | 2015年11月09日 | 2015年11月28日 | 192 |
| 195 | N12左 |
60天 | 2015年11月29日 | 2016年01月27日 | 194,192 |
| 196 | N12右 |
60天 | 2015年11月09日 | 2016年01月07日 | 192 |
| 197 | N9~N12承台 |
114天 | 2015年10月20日 | 2016年02月10日 | |
| 198 | N9左 |
14天 | 2015年11月03日 | 2015年11月16日 | 199 |
| 199 | N9右 |
14天 | 2015年10月20日 | 2015年11月02日 | |
| 200 | N10左 |
14天 | 2015年11月03日 | 2015年11月16日 | 201 |
| 201 | N10右 |
14天 | 2015年10月20日 | 2015年11月02日 | |
| 202 | N11左 |
14天 | 2015年12月01日 | 2015年12月14日 | 203 |
| 203 | N11右 |
14天 | 2015年11月17日 | 2015年11月30日 | 200 |
| 204 | N12左 |
14天 | 2016年01月28日 | 2016年02月10日 | 195 |
| 205 | N12右 |
14天 | 2016年01月08日 | 2016年01月21日 | 196 |
| 206 | N9~N12墩身 |
110天 | 2015年11月03日 | 2016年02月20日 | |
| 207 | N9左 |
10天 | 2015年11月17日 | 2015年11月26日 | 198 |
| 208 | N9右 |
10天 | 2015年11月03日 | 2015年11月12日 | 199 |
| 209 | N10左 |
10天 | 2015年11月17日 | 2015年11月26日 | 200 |
| 210 | N10右 |
10天 | 2015年11月03日 | 2015年11月12日 | 201 |
| 211 | N11左 |
10天 | 2015年12月15日 | 2015年12月24日 | 202 |
| 212 | N11右 |
10天 | 2015年12月01日 | 2015年12月10日 | 203 |
| 213 | N12左 |
10天 | 2016年02月11日 | 2016年02月20日 | 204 |
| 214 | N12右 |
10天 | 2016年01月22日 | 2016年01月31日 | 205 |
| 215 | N8~N12现浇梁 |
135天 | 2015年11月13日 | 2016年03月26日 | |
| 216 | 左幅排架、预压 |
100天 | 2015年11月27日 | 2016年03月05日 | |
| 217 | A节段 |
14天 | 2015年11月27日 | 2015年12月10日 | 207 |
| 218 | B节段 |
14天 | 2015年12月11日 | 2015年12月24日 | 209,217 |
| 219 | C节段 |
14天 | 2015年12月25日 | 2016年01月07日 | 211,218 |
| 220 | D节段 |
14天 | 2016年02月21日 | 2016年03月05日 | 213,219 |
| 221 | 右幅排架、预压 |
94天 | 2015年11月13日 | 2016年02月14日 | |
| 222 | A节段 |
14天 | 2015年11月13日 | 2015年11月26日 | 208 |
| 223 | B节段 |
14天 | 2015年11月27日 | 2015年12月10日 | 210,222 |
| 224 | C节段 |
14天 | 2015年12月11日 | 2015年12月24日 | 212,223 |
| 225 | D节段 |
14天 | 2016年02月01日 | 2016年02月14日 | 214,224 |
| 226 | 现浇梁浇筑 |
121天 | 2015年11月27日 | 2016年03月26日 | |
| 227 | A节段左 |
21天 | 2015年12月18日 | 2016年01月07日 | 228,217 |
| 228 | A节段右 |
21天 | 2015年11月27日 | 2015年12月17日 | 222 |
| 229 | B节段左 |
21天 | 2016年01月08日 | 2016年01月28日 | 218,227 |
| 230 | B节段右 |
21天 | 2015年12月18日 | 2016年01月07日 | 228 |
| 231 | C节段左 |
21天 | 2016年01月29日 | 2016年02月18日 | 219,229 |
| 232 | C节段右 |
21天 | 2016年01月08日 | 2016年01月28日 | 230 |
| 233 | D节段左 |
21天 | 2016年03月06日 | 2016年03月26日 | 220,231 |
| 234 | D节段右 |
21天 | 2016年02月15日 | 2016年03月06日 | 225,232 |
| 235 | 1#2#锚跨 |
119天 | 2015年10月20日 | 2016年02月15日 | |
| 236 | 1#、2#桩基 |
65天 | 2015年10月20日 | 2015年12月23日 | |
| 237 | 1#左幅 |
65天 | 2015年10月20日 | 2015年12月23日 | |
| 238 | 1#右幅 |
65天 | 2015年10月20日 | 2015年12月23日 | |
| 239 | 1#、2#承台 |
75天 | 2015年10月20日 | 2016年01月02日 | |
| 240 | 1#左幅 |
10天 | 2015年12月24日 | 2016年01月02日 | 237 |
| 241 | 1#右幅 |
10天 | 2015年12月24日 | 2016年01月02日 | 238 |
| 242 | 2#左幅 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 243 | 2#右幅 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 244 | 1#、2#墩身 |
75天 | 2015年10月30日 | 2016年01月12日 | |
| 245 | 1#左幅 |
10天 | 2016年01月03日 | 2016年01月12日 | 240 |
| 246 | 1#右幅 |
10天 | 2016年01月03日 | 2016年01月12日 | 241 |
| 247 | 2#左幅 |
7天 | 2015年10月30日 | 2015年11月05日 | 242 |
| 248 | 2#右幅 |
7天 | 2015年10月30日 | 2015年11月05日 | 243 |
| 249 | 1#、2#锚跨现浇梁 |
95天 | 2015年11月06日 | 2016年02月08日 | |
| 250 | 排架搭设、预压 |
78天 | 2015年11月06日 | 2016年01月22日 | |
| 251 | 1节段预压 |
20天 | 2015年11月06日 | 2015年11月25日 | 248,247 |
| 252 | 2节段预压 |
10天 | 2015年11月26日 | 2015年12月05日 | 251 |
| 253 | 3节段预压 |
10天 | 2016年01月13日 | 2016年01月22日 | 246,245,252 |
| 254 | 锚跨浇筑 |
75天 | 2015年11月26日 | 2016年02月08日 | |
| 255 | 1节段 |
55天 | 2015年11月26日 | 2016年01月19日 | 251 |
| 256 | 2节段 |
10天 | 2016年01月20日 | 2016年01月29日 | 255,252 |
| 257 | 3节段 |
10天 | 2016年01月30日 | 2016年02月08日 | 256,253 |
| 258 | 钢混结合段（北） |
7天 | 2016年02月09日 | 2016年02月15日 | 340,257 |
| 259 | 缆索系统 |
321.50天 | 2015年10月20日 | 2016年09月05日 | |
| 260 | 缆索预埋、临设、索鞍吊装 |
97天 | 2015年10月20日 | 2016年01月24日 | |
| 261 | 1#2#自锚跨预埋 |
60天 | 2015年11月21日 | 2016年01月19日 | 255[FF] |
| 262 | 主塔预埋 |
15天 | 2015年10月20日 | 2015年11月03日 | |
| 263 | 3#左幅 |
15天 | 2015年10月20日 | 2015年11月03日 | |
| 264 | 3#右幅 |
15天 | 2015年10月20日 | 2015年11月03日 | |
| 265 | 门架安装 |
47天 | 2015年10月20日 | 2015年12月05日 | |
| 266 | 3#左幅 |
12天 | 2015年11月24日 | 2015年12月05日 | 263[FS+20] |
| 267 | 3#右幅 |
12天 | 2015年11月24日 | 2015年12月05日 | 264[FS+20] |
| 268 | 4#左幅 |
12天 | 2015年10月20日 | 2015年10月31日 | |
| 269 | 4#右幅 |
12天 | 2015年11月01日 | 2015年11月12日 | 268 |
| 270 | 索鞍座板、索鞍、反力架吊装 |
43天 | 2015年11月13日 | 2015年12月25日 | |
| 271 | 3#左幅 |
10天 | 2015年12月06日 | 2015年12月15日 | 267 |
| 272 | 3#右幅 |
10天 | 2015年12月16日 | 2015年12月25日 | 271 |
| 273 | 4#左幅 |
10天 | 2015年11月13日 | 2015年11月22日 | 269 |
| 274 | 4#右幅 |
10天 | 2015年11月23日 | 2015年12月02日 | 273 |
| 275 | 中跨猫道 |
40天 | 2015年12月16日 | 2016年01月24日 | |
| 276 | 左幅中跨猫道安装 |
30天 | 2015年12月16日 | 2016年01月14日 | 273,271 |
| 277 | 右幅中跨猫道安装 |
30天 | 2015年12月26日 | 2016年01月24日 | 274,272 |
| 278 | 缆索主体工期 |
110天 | 2016年01月29日 | 2016年05月18日 | |
| 279 | 边跨猫道安装 |
20天 | 2016年01月29日 | 2016年02月18日 | 340 |
| 280 | 散索套安装 |
7天 | 2016年02月16日 | 2016年02月22日 | 258 |
| 281 | 牵引系统布置 |
5天 | 2016年02月18日 | 2016年02月23日 | 279 |
| 282 | 缆索安装 |
85天 | 2016年02月23日 | 2016年05月18日 | |
| 283 | 主缆架设 |
26天 | 2016年02月23日 | 2016年03月20日 | 280,281,277,276 |
| 284 | 预紧缆 |
5天 | 2016年03月20日 | 2016年03月25日 | 283 |
| 285 | 紧缆 |
12天 | 2016年03月25日 | 2016年04月06日 | 284 |
| 286 | 索夹安装 |
15天 | 2016年04月06日 | 2016年04月21日 | 285 |
| 287 | 吊索安装 |
12天 | 2016年04月21日 | 2016年05月03日 | 286 |
| 288 | 索夹螺栓复拧 |
7天 | 2016年04月21日 | 2016年04月28日 | 286 |
| 289 | 体系转换（第一轮） |
15天 | 2016年05月03日 | 2016年05月18日 | 287 |
| 290 | 主缆防护 |
110天 | 2016年05月18日 | 2016年09月05日 | |
| 291 | 缠丝防腐 |
45天 | 2016年05月18日 | 2016年07月02日 | 289 |
| 292 | 检修道安装 |
15天 | 2016年07月02日 | 2016年07月17日 | 291 |
| 293 | 缆套安装 |
5天 | 2016年08月16日 | 2016年08月21日 | 344 |
| 294 | 索夹螺栓终拧 |
6天 | 2016年07月02日 | 2016年07月08日 | 291 |
| 295 | 全桥索力微调 |
10天 | 2016年08月08日 | 2016年08月18日 | 343 |
| 296 | 主索、吊索锚头防护 |
12天 | 2016年08月18日 | 2016年08月30日 | 295 |
| 297 | 大临设施拆除 |
15天 | 2016年08月21日 | 2016年09月05日 | 293,292 |
| 298 | 钢箱梁 |
120.50天 | 2015年10月01日 | 2016年01月29日 | |
| 299 | 钢箱梁总拼 |
76天 | 2015年10月20日 | 2016年01月03日 | |
| 300 | 30～37#梁段总拼 |
19天 | 2015年10月20日 | 2015年11月07日 | |
| 301 | 38～45#梁段总拼 |
19天 | 2015年11月08日 | 2015年11月26日 | 300 |
| 302 | 56～53#梁段总拼 |
19天 | 2015年11月27日 | 2015年12月15日 | 301 |
| 303 | 54～61#梁段总拼 |
19天 | 2015年12月16日 | 2016年01月03日 | 302 |
| 304 | 钢箱梁涂装 |
96天 | 2015年10月20日 | 2016年01月23日 | |
| 305 | 21~29#梁段涂装 |
20天 | 2015年10月20日 | 2015年11月08日 | |
| 306 | 30~37#梁段涂装 |
19天 | 2015年11月09日 | 2015年11月27日 | 305 |
| 307 | 38~45#梁段涂装 |
19天 | 2015年11月28日 | 2015年12月16日 | 306 |
| 308 | 46~53#梁段涂装 |
19天 | 2015年12月17日 | 2016年01月04日 | 307 |
| 309 | 54~61#梁段涂装 |
19天 | 2016年01月05日 | 2016年01月23日 | 308 |
| 310 | 临时墩施工 |
45天 | 2015年10月20日 | 2015年12月03日 | |
| 311 | 3#临时墩防撞设施安装 |
10天 | 2015年10月20日 | 2015年10月29日 | |
| 312 | 4#临时墩防撞设施安装 |
10天 | 2015年10月30日 | 2015年11月08日 | 311 |
| 313 | 5#临时墩岩层溶洞处理 |
25天 | 2015年10月20日 | 2015年11月13日 | |
| 314 | 5#临时墩预应力施工 |
4天 | 2015年10月20日 | 2015年10月23日 | |
| 315 | 5#临时墩二、三节钢管桩及防撞设施材料进场 |
7天 | 2015年10月20日 | 2015年10月26日 | |
| 316 | 5#临时墩第二节钢管桩构件预制 |
7天 | 2015年10月27日 | 2015年11月02日 | 315 |
| 317 | 5#临时墩第二节钢管桩构件安装 |
10天 | 2015年11月03日 | 2015年11月12日 | 316 |
| 318 | 5#临时墩第三节钢管桩构件预制 |
7天 | 2015年11月03日 | 2015年11月09日 | 316 |
| 319 | 5#临时墩第三节钢管桩构件安装 |
12天 | 2015年11月13日 | 2015年11月24日 | 317 |
| 320 | 5#临时墩防撞设施预制、安装 |
16天 | 2015年11月10日 | 2015年11月25日 | 318 |
| 321 | 6#、7#临时墩施工 |
45天 | 2015年10月20日 | 2015年12月03日 | |
| 322 | 顶推 |
104.50天 | 2015年10月01日 | 2016年01月13日 | |
| 323 | 13#-15#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年10月01日 | 2015年10月07日 | |
| 324 | 16#-18#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年10月07日 | 2015年10月13日 | 323 |
| 325 | 19#-21#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年10月14日 | 2015年10月20日 | 324 |
| 326 | 22#-24#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年10月20日 | 2015年10月26日 | 325 |
| 327 | 25#-27#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年10月27日 | 2015年11月02日 | 326 |
| 328 | 28#-30#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年11月02日 | 2015年11月08日 | 327 |
| 329 | 31#-33#钢箱梁梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年11月09日 | 2015年11月15日 | 328 |
| 330 | 34#-36#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年11月15日 | 2015年11月21日 | 329 |
| 331 | 37#-39#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年11月22日 | 2015年11月28日 | 330 |
| 332 | 40#-42#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年11月28日 | 2015年12月04日 | 331 |
| 333 | 43#-45#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年12月05日 | 2015年12月11日 | 332 |
| 334 | 46#-48#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年12月11日 | 2015年12月17日 | 333 |
| 335 | 49#-51#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年12月18日 | 2015年12月24日 | 334 |
| 336 | 52#-54#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年12月24日 | 2015年12月30日 | 335 |
| 337 | 55#-57#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2015年12月31日 | 2016年01月06日 | 336 |
| 338 | 58#-61#钢箱梁段吊装、拼装、焊接、顶推 |
6.50天 | 2016年01月06日 | 2016年01月12日 | 337 |
| 339 | 1#-61梁段风嘴安装 |
72天 | 2015年11月02日 | 2016年01月13日 | 327 |
| 340 | 落梁、全桥线型调整 |
16天 | 2016年01月13日 | 2016年01月29日 | 338,339 |
| 341 | 二期恒载 |
82天 | 2016年05月18日 | 2016年08月08日 | |
| 342 | 桥面铺装 |
42天 | 2016年05月18日 | 2016年06月29日 | 289 |
| 343 | 人行道，防撞拦等 |
40天 | 2016年06月29日 | 2016年08月08日 | 342 |
| 344 | 莲花座安装 |
30天 | 2016年07月17日 | 2016年08月16日 | 292 |
| 345 | 荷载实验 |
10天 | 2016年08月18日 | 2016年08月28日 | 295 |
| 346 | 交工验收 |
30天 | 2016年08月30日 | 2016年09月29日 | 345,296,295,344 |
| 347 | 通车 |
1天 | 2016年09月29日 | 2016年09月30日 | 346 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
