双代号双代号
| 文件编号 | 17967 | 工期 | 1255天 | 开始时间 | 2016-09-01 | 结束时间 | 2020-02-07 |
| 任务数 | 95K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4335次 | ||
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计划内容
| 双代号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 火车站下穿段 |
538天 | 2017-08-01 | 2019-01-20 | ||
| 2 | 南站厅交地 |
1天 | 2017-08-01 | 2017-08-01 | ||
| 3 | 施工准备 |
47天 | 2017-08-02 | 2017-09-17 | 2 | |
| 4 | 管棚施工 |
15天 | 2017-09-18 | 2017-10-02 | 3 | |
| 5 | 左洞门破除 |
15天 | 2017-10-03 | 2017-10-17 | 4 | |
| 6 | 左上台 |
43天 | 2017-10-18 | 2017-11-29 | 5 | |
| 7 | 左托换梁 |
25天 | 2017-11-25 | 2017-12-19 | 6[FS-5] | |
| 8 | 左下台 |
161天 | 2017-12-20 | 2018-05-29 | 7 | |
| 9 | 右洞门破除 |
15天 | 2018-05-30 | 2018-06-13 | 8 | |
| 10 | 右上台 |
43天 | 2018-06-14 | 2018-07-26 | 9 | |
| 11 | 右托换梁 |
25天 | 2018-07-22 | 2018-08-15 | 10[FS-5] | |
| 12 | 右下台 |
158天 | 2018-08-16 | 2019-01-20 | 11 | |
| 13 | 厦门火车站（68m） |
751天 | 2016-12-20 | 2019-01-09 | ||
| 14 | 一期疏解 |
25天 | 2016-12-20 | 2017-01-13 | 46 | |
| 15 | 咬合桩施工 |
58天 | 2017-01-14 | 2017-03-12 | 14 | |
| 16 | 立柱桩施工 |
18天 | 2017-03-13 | 2017-03-30 | 15 | |
| 17 | 右端头加固 |
30天 | 2017-03-13 | 2017-04-11 | 15 | |
| 18 | 顶板施工 |
90天 | 2017-03-31 | 2017-06-28 | 16 | |
| 19 | 二期管迁 |
15天 | 2017-06-29 | 2017-07-13 | 18 | |
| 20 | 二期疏解 |
25天 | 2017-07-14 | 2017-08-07 | 19 | |
| 21 | 咬合桩施工 |
65天 | 2017-08-08 | 2017-10-11 | 20 | |
| 22 | 左端头加固 |
30天 | 2017-10-12 | 2017-11-10 | 21 | |
| 23 | 冠梁、支撑 |
15天 | 2017-10-12 | 2017-10-26 | 21 | |
| 24 | 基坑开挖 |
150天 | 2017-10-27 | 2018-03-25 | 23 | |
| 25 | 第1段结构 |
65天 | 2017-12-16 | 2018-02-18 | 24[SS+50] | |
| 26 | 第2段结构 |
60天 | 2017-12-31 | 2018-02-28 | 25[SS+15] | |
| 27 | 第3段结构 |
65天 | 2018-01-10 | 2018-03-15 | 26[SS+10] | |
| 28 | 第4段结构 |
60天 | 2018-01-25 | 2018-03-25 | 27[SS+15] | |
| 29 | 第5段结构 |
65天 | 2018-02-04 | 2018-04-09 | 28[SS+10] | |
| 30 | 第6段结构 |
60天 | 2018-02-19 | 2018-04-19 | 29[SS+15] | |
| 31 | 第7段结构 |
65天 | 2018-03-01 | 2018-05-04 | 30[SS+10] | |
| 32 | 第8段结构 |
60天 | 2018-03-16 | 2018-05-14 | 31[SS+15] | |
| 33 | 3号、4号出入口 |
150天 | 2018-08-13 | 2019-01-09 | 38 | |
| 34 | 厦~湖区间 |
703天 | 2017-03-13 | 2019-02-13 | ||
| 35 | 锚索处理 |
150天 | 2017-03-13 | 2017-08-09 | 15 | |
| 36 | 始发准备 |
30天 | 2018-04-20 | 2018-05-19 | 35,30 | |
| 37 | 左始发段 |
20天 | 2018-05-20 | 2018-06-08 | 36 | |
| 38 | 左线掘进 |
65天 | 2018-06-09 | 2018-08-12 | 37 | |
| 39 | 左到达段 |
20天 | 2018-08-13 | 2018-09-01 | 38 | |
| 40 | 转场二次始发 |
60天 | 2018-09-02 | 2018-10-31 | 69,39 | |
| 41 | 右始发段 |
20天 | 2018-11-01 | 2018-11-20 | 40 | |
| 42 | 右线掘进 |
65天 | 2018-11-21 | 2019-01-24 | 41 | |
| 43 | 右到达段 |
20天 | 2019-01-25 | 2019-02-13 | 42 | |
| 44 | 湖滨东路站 |
1255天 | 2016-09-01 | 2020-02-07 | ||
| 45 | 前期工作 |
60天 | 2016-09-01 | 2016-10-30 | ||
| 46 | 绿迁、管迁 |
50天 | 2016-10-31 | 2016-12-19 | 45 | |
| 47 | 一期疏解 |
25天 | 2016-12-20 | 2017-01-13 | 46 | |
| 48 | 地连墙施工 |
98天 | 2017-01-14 | 2017-04-21 | 47 | |
| 49 | 临时立柱 |
18天 | 2017-04-22 | 2017-05-09 | 48 | |
| 50 | 右端头加固 |
30天 | 2017-04-22 | 2017-05-21 | 48 | |
| 51 | 冠梁、砼支撑 |
60天 | 2017-04-22 | 2017-06-20 | 48 | |
| 52 | 临时路面 |
60天 | 2017-04-24 | 2017-06-22 | 51[SS+2] | |
| 53 | 二期管迁 |
27天 | 2017-06-23 | 2017-07-19 | 52 | |
| 54 | 三期疏解 |
25天 | 2017-07-20 | 2017-08-13 | 53 | |
| 55 | 地连墙施工 |
38天 | 2017-08-14 | 2017-09-20 | 49,48,54 | |
| 56 | 地连墙施工 |
67天 | 2017-09-21 | 2017-11-26 | 55 | |
| 57 | 左端头加固 |
20天 | 2017-09-21 | 2017-10-10 | 55 | |
| 58 | 冠梁、砼支撑 |
23天 | 2017-09-21 | 2017-10-13 | 55 | |
| 59 | 基坑开挖 |
300天 | 2017-10-14 | 2018-08-09 | 58 | |
| 60 | 第1段结构 |
71天 | 2017-11-23 | 2018-02-01 | 59[SS+40] | |
| 61 | 第2段结构 |
66天 | 2017-12-08 | 2018-02-11 | 60[SS+15] | |
| 62 | 第3段结构 |
66天 | 2017-12-18 | 2018-02-21 | 61[SS+10] | |
| 63 | 第4段结构 |
66天 | 2017-12-28 | 2018-03-03 | 62[SS+10] | |
| 64 | 第5段结构 |
66天 | 2018-01-07 | 2018-03-13 | 63[SS+10] | |
| 65 | 第6段结构 |
75天 | 2018-08-25 | 2018-11-07 | 66[SS+15] | |
| 66 | 第7段结构 |
75天 | 2018-08-10 | 2018-10-23 | 59,67[SS+15] | |
| 67 | 第8段结构 |
75天 | 2018-06-12 | 2018-08-25 | 68[SS+15] | |
| 68 | 第9段结构 |
75天 | 2018-05-28 | 2018-08-10 | 69[SS+15] | |
| 69 | 第10段结构 |
75天 | 2018-05-13 | 2018-07-26 | 70[SS+15] | |
| 70 | 第11段结构 |
75天 | 2018-04-28 | 2018-07-11 | 71[SS+15] | |
| 71 | 第12段结构 |
75天 | 2018-04-13 | 2018-06-26 | 72[SS+15] | |
| 72 | 第13段结构 |
75天 | 2018-03-29 | 2018-06-11 | 73[SS+15] | |
| 73 | 第14段结构 |
75天 | 2018-03-14 | 2018-05-27 | 64 | |
| 74 | 顶板回填 |
10天 | 2019-03-20 | 2019-03-29 | 94 | |
| 75 | 四期疏解 |
15天 | 2019-03-30 | 2019-04-13 | 74 | |
| 76 | 临时盖板拆除 |
20天 | 2019-04-14 | 2019-05-03 | 75 | |
| 77 | 五期疏解 |
15天 | 2019-05-04 | 2019-05-18 | 76 | |
| 78 | 1、2、3号出入口 |
130天 | 2019-05-19 | 2019-09-25 | 77 | |
| 79 | 1、3号风亭 |
130天 | 2019-05-19 | 2019-09-25 | 77 | |
| 80 | 六期疏解 |
15天 | 2019-09-26 | 2019-10-10 | 79 | |
| 81 | 4、5号出入口 |
120天 | 2019-10-11 | 2020-02-07 | 80 | |
| 82 | 2号风亭 |
120天 | 2019-10-11 | 2020-02-07 | 80 | |
| 83 | 湖~体区间 |
522天 | 2017-10-14 | 2019-03-19 | ||
| 84 | 锚索处理 |
120天 | 2017-10-14 | 2018-02-10 | 58 | |
| 85 | 始发准备 |
30天 | 2018-03-14 | 2018-04-12 | 64 | |
| 86 | 左始发段 |
20天 | 2018-04-13 | 2018-05-02 | 84,85 | |
| 87 | 左线掘进 |
64天 | 2018-05-03 | 2018-07-05 | 86 | |
| 88 | 左穿中砂 |
33天 | 2018-07-06 | 2018-08-07 | 87 | |
| 89 | 左穿筼筜湖 |
30天 | 2018-08-08 | 2018-09-06 | 88 | |
| 90 | 转场二次始发 |
45天 | 2018-09-07 | 2018-10-21 | 89 | |
| 91 | 右始发段 |
20天 | 2018-10-22 | 2018-11-10 | 90 | |
| 92 | 右线掘进 |
65天 | 2018-11-11 | 2019-01-14 | 91 | |
| 93 | 右穿中砂 |
34天 | 2019-01-15 | 2019-02-17 | 92 | |
| 94 | 右穿筼筜湖 |
30天 | 2019-02-18 | 2019-03-19 | 93 | |
| 95 | 联络通道 |
60天 | 2019-01-10 | 2019-03-10 | 92[SS+60] |
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