项目| 文件编号 | 13760 | 工期 | 628天 | 开始时间 | 2015-01-01 | 结束时间 | 2016-09-19 |
| 任务数 | 428K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3900次 | ||
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| 项目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
| 1 | 总工期 |
628天 | 2015年01月01日 | 2016年09月19日 | |
| 2 | 准备工作 |
0天 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | |
| 3 | 开工至今 |
0天 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2 |
| 4 | 征地拆迁 |
0天 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2 |
| 5 | 北引桥 |
408天 | 2015年02月25日 | 2016年04月07日 | |
| 6 | 第三联 |
404天 | 2015年03月01日 | 2016年04月07日 | |
| 7 | N1~N5墩施工准备（三通一平） |
10天 | 2015年03月01日 | 2015年03月10日 | 4[FS+49] |
| 8 | N1~N5桩基 |
160天 | 2015年03月11日 | 2015年08月17日 | |
| 9 | N1左 |
40天 | 2015年03月11日 | 2015年04月19日 | 7 |
| 10 | N1右 |
40天 | 2015年04月20日 | 2015年05月29日 | 9 |
| 11 | N2左 |
40天 | 2015年05月30日 | 2015年07月08日 | 10 |
| 12 | N2右 |
40天 | 2015年07月09日 | 2015年08月17日 | 11 |
| 13 | N3左 |
40天 | 2015年03月11日 | 2015年04月19日 | 7 |
| 14 | N3右 |
40天 | 2015年04月20日 | 2015年05月29日 | 13 |
| 15 | N4左 |
40天 | 2015年05月30日 | 2015年07月08日 | 14 |
| 16 | N4右 |
40天 | 2015年07月09日 | 2015年08月17日 | 15 |
| 17 | N5左 |
40天 | 2015年03月11日 | 2015年04月19日 | 7 |
| 18 | N5右 |
40天 | 2015年04月20日 | 2015年05月29日 | 17 |
| 19 | N1~N5承台 |
131天 | 2015年04月30日 | 2015年09月07日 | |
| 20 | N1左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 9[FS+10] |
| 21 | N1右 |
21天 | 2015年05月30日 | 2015年06月19日 | 10 |
| 22 | N2左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 9[FS+10] |
| 23 | N2右 |
21天 | 2015年08月18日 | 2015年09月07日 | 12 |
| 24 | N3左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 13[FS+10] |
| 25 | N3右 |
21天 | 2015年05月30日 | 2015年06月19日 | 14 |
| 26 | N4左 |
21天 | 2015年07月19日 | 2015年08月08日 | 15[FS+10] |
| 27 | N4右 |
21天 | 2015年08月18日 | 2015年09月07日 | 16 |
| 28 | N5左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 17[FS+10] |
| 29 | N5右 |
21天 | 2015年05月30日 | 2015年06月19日 | 18 |
| 30 | N1~N5墩身 |
128天 | 2015年05月21日 | 2015年09月25日 | |
| 31 | N1左 |
18天 | 2015年05月21日 | 2015年06月07日 | 20 |
| 32 | N1右 |
18天 | 2015年06月20日 | 2015年07月07日 | 21 |
| 33 | N2左 |
18天 | 2015年05月21日 | 2015年06月07日 | 22 |
| 34 | N2右 |
18天 | 2015年09月08日 | 2015年09月25日 | 23 |
| 35 | N3左 |
18天 | 2015年05月21日 | 2015年06月07日 | 24 |
| 36 | N3右 |
18天 | 2015年06月20日 | 2015年07月07日 | 25 |
| 37 | N4左 |
14天 | 2015年08月09日 | 2015年08月22日 | 26 |
| 38 | N4右 |
14天 | 2015年09月08日 | 2015年09月21日 | 27 |
| 39 | N5左 |
14天 | 2015年05月21日 | 2015年06月03日 | 28 |
| 40 | N5右 |
14天 | 2015年06月20日 | 2015年07月03日 | 29 |
| 41 | 1#~N5现浇梁 |
229天 | 2015年08月23日 | 2016年04月07日 | |
| 42 | N1~N5左幅排架、预压 |
30天 | 2015年08月23日 | 2015年09月21日 | 39,37,35,33,31 |
| 43 | N1~N5右幅排架、预压 |
30天 | 2015年09月26日 | 2015年10月25日 | 40,38,36,34,32 |
| 44 | A节段左 |
127天 | 2015年09月22日 | 2016年01月26日 | |
| 45 | 模板 |
19天 | 2015年09月22日 | 2015年10月10日 | 42 |
| 46 | 钢筋 |
11天 | 2015年10月11日 | 2015年10月21日 | 45 |
| 47 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年10月22日 | 2015年10月23日 | 46 |
| 48 | A节段左后浇带 |
1天 | 2016年01月26日 | 2016年01月26日 | 47,214 |
| 49 | A节段右 |
93天 | 2015年10月26日 | 2016年01月26日 | 43 |
| 50 | 模板 |
19天 | 2015年10月26日 | 2015年11月13日 | 43 |
| 51 | 钢筋 |
11天 | 2015年11月14日 | 2015年11月24日 | 50 |
| 52 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年11月25日 | 2015年11月26日 | 51 |
| 53 | A节段左后浇带 |
1天 | 2016年01月26日 | 2016年01月26日 | 52,214 |
| 54 | B节段左 |
32天 | 2015年10月24日 | 2015年11月24日 | 47 |
| 55 | B节段右 |
32天 | 2015年11月27日 | 2015年12月28日 | 52 |
| 56 | C节段左 |
32天 | 2015年11月25日 | 2015年12月26日 | 54 |
| 57 | C节段右 |
32天 | 2015年12月29日 | 2016年01月29日 | 55 |
| 58 | D节段左 |
32天 | 2015年12月27日 | 2016年01月27日 | 56 |
| 59 | D节段右 |
32天 | 2016年01月30日 | 2016年03月01日 | 57 |
| 60 | E节段左 |
32天 | 2016年01月28日 | 2016年02月28日 | 58 |
| 61 | E节段右 |
32天 | 2016年03月02日 | 2016年04月02日 | 59 |
| 62 | 左幅张拉 |
5天 | 2016年02月29日 | 2016年03月04日 | 48[FS+7],54,56,58,60 |
| 63 | 右幅张拉 |
5天 | 2016年04月03日 | 2016年04月07日 | 61,59,57,55,53[FS+7] |
| 64 | 第二联 |
310天 | 2015年03月25日 | 2016年01月28日 | |
| 65 | N5~N8墩施工准备（三通一平） |
20天 | 2015年03月25日 | 2015年04月13日 | 4 |
| 66 | N6~N8桩基 |
120天 | 2015年04月14日 | 2015年08月11日 | |
| 67 | N6左 |
40天 | 2015年04月14日 | 2015年05月23日 | 65 |
| 68 | N6右 |
40天 | 2015年05月24日 | 2015年07月02日 | 67 |
| 69 | N7左 |
40天 | 2015年07月03日 | 2015年08月11日 | 68 |
| 70 | N7右 |
40天 | 2015年04月14日 | 2015年05月23日 | 65 |
| 71 | N8左 |
40天 | 2015年05月24日 | 2015年07月02日 | 70 |
| 72 | N8右 |
40天 | 2015年07月03日 | 2015年08月11日 | 71 |
| 73 | N6~N8承台 |
101天 | 2015年05月24日 | 2015年09月01日 | |
| 74 | N6左 |
21天 | 2015年05月24日 | 2015年06月13日 | 67 |
| 75 | N6右 |
21天 | 2015年07月03日 | 2015年07月23日 | 68 |
| 76 | N7左 |
21天 | 2015年08月12日 | 2015年09月01日 | 69 |
| 77 | N7右 |
21天 | 2015年05月24日 | 2015年06月13日 | 70 |
| 78 | N8左 |
21天 | 2015年07月03日 | 2015年07月23日 | 71 |
| 79 | N8右 |
21天 | 2015年08月12日 | 2015年09月01日 | 72 |
| 80 | N6~N8墩身 |
94天 | 2015年06月14日 | 2015年09月15日 | |
| 81 | N6左 |
14天 | 2015年06月14日 | 2015年06月27日 | 74 |
| 82 | N6右 |
14天 | 2015年07月24日 | 2015年08月06日 | 75 |
| 83 | N7左 |
14天 | 2015年09月02日 | 2015年09月15日 | 76 |
| 84 | N7右 |
14天 | 2015年06月14日 | 2015年06月27日 | 77 |
| 85 | N8左 |
14天 | 2015年07月24日 | 2015年08月06日 | 78 |
| 86 | N8右 |
14天 | 2015年09月02日 | 2015年09月15日 | 79 |
| 87 | N5~N8现浇梁 |
135天 | 2015年09月16日 | 2016年01月28日 | |
| 88 | N6~N8左幅排架、预压 |
30天 | 2015年09月16日 | 2015年10月15日 | 86,85,84,83,82,81 |
| 89 | N6~N8右幅排架、预压 |
30天 | 2015年09月16日 | 2015年10月15日 | 81,82,83,84,85,86 |
| 90 | 1节段左 |
33天 | 2015年10月16日 | 2015年11月17日 | |
| 91 | 模板 |
19天 | 2015年10月16日 | 2015年11月03日 | 88 |
| 92 | 钢筋 |
11天 | 2015年11月04日 | 2015年11月14日 | 91 |
| 93 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年11月15日 | 2015年11月16日 | 92 |
| 94 | 1节段左后浇带 |
1天 | 2015年11月17日 | 2015年11月17日 | 93 |
| 95 | 1节段右 |
33天 | 2015年10月16日 | 2015年11月17日 | |
| 96 | 模板 |
19天 | 2015年10月16日 | 2015年11月03日 | 89 |
| 97 | 钢筋 |
11天 | 2015年11月04日 | 2015年11月14日 | 96 |
| 98 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年11月15日 | 2015年11月16日 | 97 |
| 99 | 1节段右后浇带 |
1天 | 2015年11月17日 | 2015年11月17日 | 98 |
| 100 | 2节段左 |
35天 | 2015年11月17日 | 2015年12月21日 | 93 |
| 101 | 2节段右 |
35天 | 2015年11月17日 | 2015年12月21日 | 98 |
| 102 | 3节段左 |
35天 | 2015年12月22日 | 2016年01月25日 | 100 |
| 103 | 3节段右 |
35天 | 2015年12月22日 | 2016年01月25日 | 101 |
| 104 | 左幅张拉 |
3天 | 2016年01月26日 | 2016年01月28日 | 94[FS+7],102,100 |
| 105 | 右幅张拉 |
3天 | 2016年01月26日 | 2016年01月28日 | 99[FS+7],103,101 |
| 106 | 第一联 |
392天 | 2015年02月25日 | 2016年03月22日 | |
| 107 | N8~N12墩施工准备（三通一平） |
20天 | 2015年02月25日 | 2015年03月16日 | 4[FS+49] |
| 108 | N9~N12桩基 |
160天 | 2015年03月17日 | 2015年08月23日 | |
| 109 | N9左 |
40天 | 2015年03月17日 | 2015年04月25日 | 107 |
| 110 | N9右 |
40天 | 2015年04月26日 | 2015年06月04日 | 109 |
| 111 | N10左 |
40天 | 2015年06月05日 | 2015年07月14日 | 110 |
| 112 | N10右 |
40天 | 2015年07月15日 | 2015年08月23日 | 111 |
| 113 | N11左 |
40天 | 2015年03月17日 | 2015年04月25日 | 107 |
| 114 | N11右 |
40天 | 2015年04月26日 | 2015年06月04日 | 113 |
| 115 | N12左 |
40天 | 2015年06月05日 | 2015年07月14日 | 114 |
| 116 | N12右 |
40天 | 2015年07月15日 | 2015年08月23日 | 115 |
| 117 | N9~N12承台 |
145天 | 2015年04月26日 | 2015年09月17日 | |
| 118 | N9左 |
21天 | 2015年04月26日 | 2015年05月16日 | 109 |
| 119 | N9右 |
21天 | 2015年06月05日 | 2015年06月25日 | 110 |
| 120 | N10左 |
21天 | 2015年07月15日 | 2015年08月04日 | 111 |
| 121 | N10右 |
21天 | 2015年08月24日 | 2015年09月13日 | 112 |
| 122 | N11左 |
21天 | 2015年04月26日 | 2015年05月16日 | 113 |
| 123 | N11右 |
21天 | 2015年06月05日 | 2015年06月25日 | 114 |
| 124 | N12左 |
25天 | 2015年07月15日 | 2015年08月08日 | 115 |
| 125 | N12右 |
25天 | 2015年08月24日 | 2015年09月17日 | 116 |
| 126 | N9~N12墩身 |
138天 | 2015年05月17日 | 2015年10月01日 | |
| 127 | N9左 |
14天 | 2015年05月17日 | 2015年05月30日 | 118 |
| 128 | N9右 |
14天 | 2015年06月26日 | 2015年07月09日 | 119 |
| 129 | N10左 |
14天 | 2015年08月05日 | 2015年08月18日 | 120 |
| 130 | N10右 |
14天 | 2015年09月14日 | 2015年09月27日 | 121 |
| 131 | N11左 |
14天 | 2015年05月17日 | 2015年05月30日 | 122 |
| 132 | N11右 |
14天 | 2015年06月26日 | 2015年07月09日 | 123 |
| 133 | N12左 |
14天 | 2015年08月09日 | 2015年08月22日 | 124 |
| 134 | N12右 |
14天 | 2015年09月18日 | 2015年10月01日 | 125 |
| 135 | N8~N12现浇梁 |
213天 | 2015年08月23日 | 2016年03月22日 | |
| 136 | 左幅排架、预压 |
30天 | 2015年08月23日 | 2015年09月21日 | 133,131,129,127 |
| 137 | 右幅排架、预压 |
30天 | 2015年10月02日 | 2015年10月31日 | 134,132,130,128 |
| 138 | A节段左 |
35天 | 2015年09月22日 | 2015年10月26日 | |
| 139 | 模板 |
19天 | 2015年09月22日 | 2015年10月10日 | 136 |
| 140 | 钢筋 |
13天 | 2015年10月11日 | 2015年10月23日 | 139 |
| 141 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年10月24日 | 2015年10月25日 | 140 |
| 142 | A节段左后浇带 |
1天 | 2015年10月26日 | 2015年10月26日 | 141 |
| 143 | A节段右 |
35天 | 2015年11月01日 | 2015年12月05日 | |
| 144 | 模板 |
19天 | 2015年11月01日 | 2015年11月19日 | 137 |
| 145 | 钢筋 |
13天 | 2015年11月20日 | 2015年12月02日 | 144 |
| 146 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年12月03日 | 2015年12月04日 | 145 |
| 147 | A节段右后浇带 |
1天 | 2015年12月05日 | 2015年12月05日 | 146 |
| 148 | B节段左 |
35天 | 2015年10月26日 | 2015年11月29日 | 141 |
| 149 | B节段右 |
35天 | 2015年12月05日 | 2016年01月08日 | 146 |
| 150 | C节段左 |
35天 | 2015年11月30日 | 2016年01月03日 | 148 |
| 151 | C节段右 |
35天 | 2016年01月09日 | 2016年02月12日 | 149 |
| 152 | D节段左 |
35天 | 2016年01月04日 | 2016年02月07日 | 150 |
| 153 | D节段右 |
35天 | 2016年02月13日 | 2016年03月18日 | 151 |
| 154 | 左幅张拉 |
4天 | 2016年02月08日 | 2016年02月11日 | 142[FS+7],152,150,148 |
| 155 | 右幅张拉 |
4天 | 2016年03月19日 | 2016年03月22日 | 147[FS+7],153,151,149 |
| 156 | 主桥 |
531天 | 2015年01月01日 | 2016年06月14日 | |
| 157 | 主塔 |
223天 | 2015年01月10日 | 2015年08月20日 | |
| 158 | 3#横梁 |
44天 | 2015年02月15日 | 2015年03月30日 | 3[FS+45] |
| 159 | 3#主塔7#~19节段 |
143天 | 2015年03月31日 | 2015年08月20日 | |
| 160 | 左幅 |
132天 | 2015年04月11日 | 2015年08月20日 | 158[FS+11] |
| 161 | 右幅 |
132天 | 2015年03月31日 | 2015年08月09日 | 158 |
| 162 | 4#主塔7#~19节段 |
139天 | 2015年01月10日 | 2015年05月28日 | |
| 163 | 左幅 |
132天 | 2015年01月17日 | 2015年05月28日 | 3 |
| 164 | 右幅 |
132天 | 2015年01月10日 | 2015年05月21日 | 3 |
| 165 | 缆索安装 |
417天 | 2015年04月25日 | 2016年06月14日 | |
| 166 | 施工准备 |
223天 | 2015年04月25日 | 2015年12月03日 | |
| 167 | 施工预埋件预埋 |
94天 | 2015年04月25日 | 2015年07月27日 | 3 |
| 168 | 门架安装 |
45天 | 2015年08月21日 | 2015年10月04日 | 160,161,163,164,167 |
| 169 | 索鞍吊装 |
25天 | 2015年10月05日 | 2015年10月29日 | 168 |
| 170 | 猫道安装 |
30天 | 2015年10月30日 | 2015年11月28日 | 169 |
| 171 | 牵引系统布置 |
5天 | 2015年11月29日 | 2015年12月03日 | 170 |
| 172 | 主工期 |
150天 | 2016年01月17日 | 2016年06月14日 | |
| 173 | 主缆架设 |
26天 | 2016年01月17日 | 2016年02月11日 | 171 |
| 174 | 预紧缆 |
5天 | 2016年02月12日 | 2016年02月16日 | 173 |
| 175 | 紧缆 |
10天 | 2016年02月17日 | 2016年02月26日 | 174 |
| 176 | 索夹安装 |
12天 | 2016年02月27日 | 2016年03月09日 | 175 |
| 177 | 吊索安装 |
8天 | 2016年03月10日 | 2016年03月17日 | 176 |
| 178 | 体系转换 |
14天 | 2016年03月18日 | 2016年03月31日 | 260,177 |
| 179 | 桥面二期加载及二次索力调 |
0天 | 2016年03月31日 | 2016年03月31日 | 178 |
| 180 | 整缆索缠丝及防护 |
45天 | 2016年04月01日 | 2016年05月15日 | 179 |
| 181 | 附属设施安装 |
15天 | 2016年05月16日 | 2016年05月30日 | 180 |
| 182 | 大临设施拆除 |
15天 | 2016年05月31日 | 2016年06月14日 | 181 |
| 183 | 3#4#主塔顶鞍罩安装 |
30天 | 2016年05月16日 | 2016年06月14日 | 180 |
| 184 | 5#6#自锚跨 |
151天 | 2015年01月26日 | 2015年06月25日 | |
| 185 | 5#、6#墩身 |
14天 | 2015年01月26日 | 2015年02月08日 | |
| 186 | 6#左幅 |
14天 | 2015年01月26日 | 2015年02月08日 | 3 |
| 187 | 5#、6#自锚跨现浇梁 |
137天 | 2015年02月09日 | 2015年06月25日 | |
| 188 | 排架搭设、预压 |
45天 | 2015年02月09日 | 2015年03月25日 | 186 |
| 189 | 1节段 |
50天 | 2015年03月26日 | 2015年05月14日 | 188 |
| 190 | 2节段 |
15天 | 2015年05月15日 | 2015年05月29日 | 189 |
| 191 | 3节段 |
27天 | 2015年05月30日 | 2015年06月25日 | 190 |
| 192 | 钢混结合段（南） |
7天 | 2016年04月01日 | 2016年04月07日 | 191,178 |
| 193 | 1#2#自锚跨 |
347天 | 2015年02月13日 | 2016年01月25日 | |
| 194 | 1#、2#墩施工准备（三通一平） |
10天 | 2015年02月13日 | 2015年02月22日 | 4[FS+43] |
| 195 | 1#、2#桩基 |
160天 | 2015年02月23日 | 2015年08月01日 | |
| 196 | 1#左幅 |
80天 | 2015年02月23日 | 2015年05月13日 | 194 |
| 197 | 1#右幅 |
80天 | 2015年05月14日 | 2015年08月01日 | 196 |
| 198 | 2#左幅 |
80天 | 2015年02月23日 | 2015年05月13日 | 194 |
| 199 | 2#右幅 |
80天 | 2015年05月14日 | 2015年08月01日 | 198 |
| 200 | 1#、2#承台 |
100天 | 2015年05月14日 | 2015年08月21日 | |
| 201 | 1#左幅 |
20天 | 2015年05月14日 | 2015年06月02日 | 196 |
| 202 | 1#右幅 |
20天 | 2015年08月02日 | 2015年08月21日 | 197 |
| 203 | 2#左幅 |
20天 | 2015年05月14日 | 2015年06月02日 | 198 |
| 204 | 2#右幅 |
20天 | 2015年08月02日 | 2015年08月21日 | 199 |
| 205 | 1#、2#墩身 |
100天 | 2015年06月03日 | 2015年09月10日 | |
| 206 | 1#左幅 |
20天 | 2015年06月03日 | 2015年06月22日 | 201 |
| 207 | 1#右幅 |
20天 | 2015年08月22日 | 2015年09月10日 | 202 |
| 208 | 2#左幅 |
14天 | 2015年06月03日 | 2015年06月16日 | 203 |
| 209 | 2#右幅 |
14天 | 2015年08月22日 | 2015年09月04日 | 204 |
| 210 | 1#、2#自锚跨现浇梁 |
137天 | 2015年09月11日 | 2016年01月25日 | |
| 211 | 排架搭设、预压 |
45天 | 2015年09月11日 | 2015年10月25日 | 209,208,207,206 |
| 212 | 1节段 |
50天 | 2015年10月26日 | 2015年12月14日 | 211 |
| 213 | 2节段 |
15天 | 2015年12月15日 | 2015年12月29日 | 212 |
| 214 | 3节段 |
27天 | 2015年12月30日 | 2016年01月25日 | 213 |
| 215 | 钢混结合段（北） |
7天 | 2016年04月01日 | 2016年04月07日 | 214,178 |
| 216 | 钢箱梁施工 |
442天 | 2015年01月01日 | 2016年03月17日 | |
| 217 | 板单元制作 |
191天 | 2015年01月01日 | 2015年07月10日 | 3 |
| 218 | 总拼 |
280天 | 2015年01月02日 | 2015年10月08日 | |
| 219 | 第三轮总拼8节梁段 |
45天 | 2015年01月02日 | 2015年02月15日 | 3 |
| 220 | 第四轮总拼8节梁段 |
45天 | 2015年02月16日 | 2015年04月01日 | 219 |
| 221 | 第五轮总拼8节梁段 |
55天 | 2015年04月02日 | 2015年05月26日 | 220 |
| 222 | 第六轮总拼8节梁段 |
45天 | 2015年05月27日 | 2015年07月10日 | 221 |
| 223 | 第七轮总拼8节梁段 |
45天 | 2015年07月11日 | 2015年08月24日 | 222 |
| 224 | 第八轮总拼8节梁段 |
45天 | 2015年08月25日 | 2015年10月08日 | 217,223 |
| 225 | 涂装 |
318天 | 2015年01月08日 | 2015年11月21日 | |
| 226 | 第二轮涂装7-9 |
22天 | 2015年01月08日 | 2015年01月29日 | 3 |
| 227 | 第二轮涂装10-12 |
22天 | 2015年01月30日 | 2015年02月20日 | 226 |
| 228 | 第三轮涂装13-15 |
17天 | 2015年02月21日 | 2015年03月09日 | 227,219 |
| 229 | 第三轮涂装16-20 |
27天 | 2015年03月10日 | 2015年04月05日 | 228 |
| 230 | 第四轮涂装21-23 |
27天 | 2015年04月06日 | 2015年05月02日 | 220,229 |
| 231 | 第四轮涂装24-28 |
27天 | 2015年05月03日 | 2015年05月29日 | 230 |
| 232 | 第五轮涂装29-31 |
17天 | 2015年05月30日 | 2015年06月15日 | 221,231 |
| 233 | 第五轮涂装32-36 |
27天 | 2015年06月16日 | 2015年07月12日 | 232 |
| 234 | 第六轮涂装37-39 |
17天 | 2015年07月13日 | 2015年07月29日 | 222,233 |
| 235 | 第六轮涂装40-44 |
27天 | 2015年07月30日 | 2015年08月25日 | 234 |
| 236 | 第七轮涂装45-47 |
17天 | 2015年08月26日 | 2015年09月11日 | 223,235 |
| 237 | 第七轮涂装48-52 |
27天 | 2015年09月12日 | 2015年10月08日 | 236 |
| 238 | 第八轮涂装53-55 |
17天 | 2015年10月09日 | 2015年10月25日 | 224,237 |
| 239 | 第八轮涂装56-61 |
27天 | 2015年10月26日 | 2015年11月21日 | 238 |
| 240 | 临时墩施工 |
169天 | 2015年01月01日 | 2015年06月18日 | |
| 241 | 3#临时墩下放 |
20天 | 2015年01月01日 | 2015年01月20日 | 3 |
| 242 | 3#临时墩浇筑张拉 |
12天 | 2015年01月21日 | 2015年02月01日 | 241 |
| 243 | 3#临时墩上部接长 |
55天 | 2015年02月02日 | 2015年03月28日 | 242 |
| 244 | 4#临时墩浇筑张拉 |
12天 | 2015年01月01日 | 2015年01月12日 | 3 |
| 245 | 4#临时墩上部接长 |
50天 | 2015年01月13日 | 2015年03月03日 | 244 |
| 246 | 5#临时墩下放 |
11天 | 2015年02月02日 | 2015年02月12日 | 242 |
| 247 | 5#临时墩浇筑张拉 |
15天 | 2015年02月13日 | 2015年02月27日 | 246 |
| 248 | 5#临时墩上部接长 |
48天 | 2015年02月28日 | 2015年04月16日 | 247 |
| 249 | 6#、7#临时墩施工 |
63天 | 2015年04月17日 | 2015年06月18日 | 248 |
| 250 | 顶推 |
433天 | 2015年01月10日 | 2016年03月17日 | |
| 251 | 第一轮后3节 |
32天 | 2015年01月10日 | 2015年02月10日 | 3 |
| 252 | 第二轮5节 |
40天 | 2015年02月11日 | 2015年03月22日 | 251,226 |
| 253 | 第三轮2节 |
22天 | 2015年03月23日 | 2015年04月13日 | 252,228 |
| 254 | 第三轮6节 |
45天 | 2015年04月14日 | 2015年05月28日 | 253,243 |
| 255 | 第四轮8节 |
55天 | 2015年05月29日 | 2015年07月22日 | 254,248,245,230 |
| 256 | 第五轮8节 |
55天 | 2015年07月23日 | 2015年09月15日 | 255,232 |
| 257 | 第六轮8节 |
55天 | 2015年09月16日 | 2015年11月09日 | 256,249,234 |
| 258 | 第七轮8节 |
55天 | 2015年11月10日 | 2016年01月03日 | 257,236 |
| 259 | 第八轮9节 |
59天 | 2016年01月04日 | 2016年03月02日 | 258,239,238 |
| 260 | 落梁 |
15天 | 2016年03月03日 | 2016年03月17日 | 259 |
| 261 | 南引桥 |
452天 | 2015年01月01日 | 2016年03月27日 | |
| 262 | 第四联 |
317天 | 2015年01月01日 | 2015年11月13日 | |
| 263 | S1桩基 |
124天 | 2015年01月01日 | 2015年05月04日 | |
| 264 | S1左 |
40天 | 2015年01月01日 | 2015年02月09日 | 3 |
| 265 | S1-1、S1-3处理、施工 |
60天 | 2015年01月25日 | 2015年03月25日 | 3 |
| 266 | S1-2、S1-4桩基 |
40天 | 2015年03月26日 | 2015年05月04日 | 265 |
| 267 | S1承台 |
48天 | 2015年05月05日 | 2015年06月21日 | |
| 268 | S1左 |
21天 | 2015年05月05日 | 2015年05月25日 | 264,266 |
| 269 | S1右 |
21天 | 2015年06月01日 | 2015年06月21日 | 266[FS+27] |
| 270 | S1墩身 |
41天 | 2015年05月26日 | 2015年07月05日 | |
| 271 | S1左 |
14天 | 2015年05月26日 | 2015年06月08日 | 268 |
| 272 | S1右 |
14天 | 2015年06月22日 | 2015年07月05日 | 269 |
| 273 | 6~S3现浇梁 |
158天 | 2015年06月09日 | 2015年11月13日 | |
| 274 | 左幅排架、预压 |
30天 | 2015年06月09日 | 2015年07月08日 | 271 |
| 275 | 右幅排架、预压 |
30天 | 2015年07月06日 | 2015年08月04日 | 272 |
| 276 | 1节段左 |
35天 | 2015年07月09日 | 2015年08月12日 | |
| 277 | 模板 |
19天 | 2015年07月09日 | 2015年07月27日 | 274 |
| 278 | 钢筋 |
13天 | 2015年07月28日 | 2015年08月09日 | 277 |
| 279 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年08月10日 | 2015年08月11日 | 278 |
| 280 | 1节段左后浇带 |
1天 | 2015年08月12日 | 2015年08月12日 | 191,279 |
| 281 | 1节段右 |
35天 | 2015年08月05日 | 2015年09月08日 | |
| 282 | 模板 |
19天 | 2015年08月05日 | 2015年08月23日 | 275 |
| 283 | 钢筋 |
13天 | 2015年08月24日 | 2015年09月05日 | 282 |
| 284 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年09月06日 | 2015年09月07日 | 283 |
| 285 | 1节段右后浇带 |
1天 | 2015年09月08日 | 2015年09月08日 | 191,284 |
| 286 | 2节段左 |
32天 | 2015年08月12日 | 2015年09月12日 | 279 |
| 287 | 2节段右 |
32天 | 2015年09月08日 | 2015年10月09日 | 284 |
| 288 | 3节段左 |
32天 | 2015年09月13日 | 2015年10月14日 | 286 |
| 289 | 3节段右 |
32天 | 2015年10月10日 | 2015年11月10日 | 287 |
| 290 | 左幅张拉 |
3天 | 2015年10月15日 | 2015年10月17日 | 286,288,280[FS+7] |
| 291 | 右幅张拉 |
3天 | 2015年11月11日 | 2015年11月13日 | 289,287,285[FS+7] |
| 292 | 第五联 |
173天 | 2015年01月01日 | 2015年06月22日 | |
| 293 | S6墩身 |
34天 | 2015年01月01日 | 2015年02月03日 | |
| 294 | S6左 |
17天 | 2015年01月18日 | 2015年02月03日 | 295 |
| 295 | S6右 |
17天 | 2015年01月01日 | 2015年01月17日 | 3 |
| 296 | S3~S6现浇梁 |
156天 | 2015年01月18日 | 2015年06月22日 | |
| 297 | 左幅排架、预压 |
30天 | 2015年02月04日 | 2015年03月05日 | 294 |
| 298 | 右幅排架、预压 |
30天 | 2015年01月18日 | 2015年02月16日 | 295 |
| 299 | A节段左 |
35天 | 2015年03月06日 | 2015年04月09日 | |
| 300 | 模板 |
19天 | 2015年03月06日 | 2015年03月24日 | 297 |
| 301 | 钢筋 |
13天 | 2015年03月25日 | 2015年04月06日 | 300 |
| 302 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年04月07日 | 2015年04月08日 | 301 |
| 303 | A节段左后浇带 |
1天 | 2015年04月09日 | 2015年04月09日 | 302 |
| 304 | A节段右 |
53天 | 2015年02月17日 | 2015年04月10日 | |
| 305 | 模板 |
19天 | 2015年02月17日 | 2015年03月07日 | 298 |
| 306 | 钢筋 |
14天 | 2015年03月25日 | 2015年04月07日 | 305[FS+17] |
| 307 | 混凝土浇筑（不含后浇带） |
2天 | 2015年04月08日 | 2015年04月09日 | 306 |
| 308 | A节段右后浇带 |
1天 | 2015年04月10日 | 2015年04月10日 | 307 |
| 309 | B节段左 |
35天 | 2015年04月09日 | 2015年05月13日 | |
| 310 | 模板 |
19天 | 2015年04月09日 | 2015年04月27日 | 302 |
| 311 | 钢筋 |
14天 | 2015年04月28日 | 2015年05月11日 | 310 |
| 312 | 砼浇筑 |
2天 | 2015年05月12日 | 2015年05月13日 | 311 |
| 313 | B节段右 |
35天 | 2015年04月10日 | 2015年05月14日 | |
| 314 | 模板 |
19天 | 2015年04月10日 | 2015年04月28日 | 307 |
| 315 | 钢筋 |
14天 | 2015年04月29日 | 2015年05月12日 | 314 |
| 316 | 砼浇筑 |
2天 | 2015年05月13日 | 2015年05月14日 | 315 |
| 317 | C节段左 |
35天 | 2015年05月14日 | 2015年06月17日 | |
| 318 | 模板 |
19天 | 2015年05月14日 | 2015年06月01日 | 312 |
| 319 | 钢筋 |
14天 | 2015年06月02日 | 2015年06月15日 | 318 |
| 320 | 砼浇筑 |
2天 | 2015年06月16日 | 2015年06月17日 | 319 |
| 321 | C节段右 |
35天 | 2015年05月15日 | 2015年06月18日 | |
| 322 | 模板 |
19天 | 2015年05月15日 | 2015年06月02日 | 316 |
| 323 | 钢筋 |
14天 | 2015年06月03日 | 2015年06月16日 | 322 |
| 324 | 砼浇筑 |
2天 | 2015年06月17日 | 2015年06月18日 | 323 |
| 325 | 左幅张拉 |
4天 | 2015年06月18日 | 2015年06月21日 | 303[FS+7],320,312 |
| 326 | 右幅张拉 |
4天 | 2015年06月19日 | 2015年06月22日 | 308[FS+7],324,316 |
| 327 | 第七联 |
393天 | 2015年03月01日 | 2016年03月27日 | |
| 328 | S11~S15墩施工准备（三通一平） |
20天 | 2015年03月01日 | 2015年03月20日 | 4[FS+49] |
| 329 | S11~S15桩基 |
160天 | 2015年03月21日 | 2015年08月27日 | |
| 330 | S11左 |
60天 | 2015年03月21日 | 2015年05月19日 | 328 |
| 331 | S11右 |
100天 | 2015年05月20日 | 2015年08月27日 | 330 |
| 332 | S12左 |
40天 | 2015年03月21日 | 2015年04月29日 | 328 |
| 333 | S12右 |
40天 | 2015年04月30日 | 2015年06月08日 | 332 |
| 334 | S13左 |
40天 | 2015年06月09日 | 2015年07月18日 | 333 |
| 335 | S13右 |
40天 | 2015年06月09日 | 2015年07月18日 | 337 |
| 336 | S14左 |
40天 | 2015年03月21日 | 2015年04月29日 | 328 |
| 337 | S14右 |
40天 | 2015年04月30日 | 2015年06月08日 | 336 |
| 338 | S15左 |
60天 | 2015年03月21日 | 2015年05月19日 | 328 |
| 339 | S15右 |
100天 | 2015年05月20日 | 2015年08月27日 | 338 |
| 340 | S11~S15承台 |
141天 | 2015年04月30日 | 2015年09月17日 | |
| 341 | S11左 |
21天 | 2015年05月20日 | 2015年06月09日 | 330 |
| 342 | S11右 |
21天 | 2015年08月28日 | 2015年09月17日 | 331 |
| 343 | S12左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 332 |
| 344 | S12右 |
21天 | 2015年06月09日 | 2015年06月29日 | 333 |
| 345 | S13左 |
21天 | 2015年07月19日 | 2015年08月08日 | 334 |
| 346 | S13右 |
21天 | 2015年07月19日 | 2015年08月08日 | 335 |
| 347 | S14左 |
21天 | 2015年04月30日 | 2015年05月20日 | 336 |
| 348 | S14右 |
21天 | 2015年06月09日 | 2015年06月29日 | 337 |
| 349 | S15左 |
21天 | 2015年05月20日 | 2015年06月09日 | 338 |
| 350 | S15右 |
21天 | 2015年08月28日 | 2015年09月17日 | 339 |
| 351 | S11~S15墩身 |
137天 | 2015年05月21日 | 2015年10月04日 | |
| 352 | S11左 |
17天 | 2015年06月10日 | 2015年06月26日 | 341 |
| 353 | S11右 |
17天 | 2015年09月18日 | 2015年10月04日 | 342 |
| 354 | S12左 |
17天 | 2015年05月21日 | 2015年06月06日 | 343 |
| 355 | S12右 |
17天 | 2015年06月30日 | 2015年07月16日 | 344 |
| 356 | S13左 |
17天 | 2015年08月09日 | 2015年08月25日 | 345 |
| 357 | S13右 |
17天 | 2015年08月09日 | 2015年08月25日 | 346 |
| 358 | S14左 |
17天 | 2015年05月21日 | 2015年06月06日 | 347 |
| 359 | S14右 |
17天 | 2015年06月30日 | 2015年07月16日 | 348 |
| 360 | S15左 |
17天 | 2015年06月10日 | 2015年06月26日 | 349 |
| 361 | S15右 |
17天 | 2015年09月18日 | 2015年10月04日 | 350 |
| 362 | S11~S15现浇梁 |
215天 | 2015年08月26日 | 2016年03月27日 | |
| 363 | 左幅排架、预压 |
30天 | 2015年08月26日 | 2015年09月24日 | 360,358,356,354,352 |
| 364 | 右幅排架、预压 |
30天 | 2015年10月05日 | 2015年11月03日 | 361,359,357,355,353 |
| 365 | A节段左 |
35天 | 2015年09月25日 | 2015年10月29日 | 363 |
| 366 | A节段右 |
35天 | 2015年11月04日 | 2015年12月08日 | 364 |
| 367 | B节段左 |
35天 | 2015年10月30日 | 2015年12月03日 | 365 |
| 368 | B节段右 |
35天 | 2015年12月09日 | 2016年01月12日 | 366 |
| 369 | C节段左 |
35天 | 2015年12月04日 | 2016年01月07日 | 367 |
| 370 | C节段右 |
35天 | 2016年01月13日 | 2016年02月16日 | 368 |
| 371 | D节段左 |
35天 | 2016年01月08日 | 2016年02月11日 | 369 |
| 372 | D节段右 |
35天 | 2016年02月17日 | 2016年03月22日 | 370 |
| 373 | 左幅张拉 |
5天 | 2016年02月12日 | 2016年02月16日 | 365,371,369,367 |
| 374 | 右幅张拉 |
5天 | 2016年03月23日 | 2016年03月27日 | 366,368,370,372 |
| 375 | 南湖桥 |
391天 | 2015年01月01日 | 2016年01月26日 | |
| 376 | 右幅 |
299天 | 2015年01月01日 | 2015年10月26日 | |
| 377 | S7 2~5#块施工 |
68天 | 2015年01月25日 | 2015年04月02日 | 3 |
| 378 | S7 6~14#块施工 |
153天 | 2015年04月03日 | 2015年09月02日 | 377 |
| 379 | S7 15#块施工 |
25天 | 2015年09月03日 | 2015年09月27日 | 378 |
| 380 | S8 0#块施工 |
45天 | 2015年01月01日 | 2015年02月14日 | 3 |
| 381 | S8 1#块施工 |
23天 | 2015年02月15日 | 2015年03月09日 | 380 |
| 382 | S8 2#块施工 |
17天 | 2015年03月10日 | 2015年03月26日 | 381 |
| 383 | S8 3~11#块施工 |
153天 | 2015年03月27日 | 2015年08月26日 | 382 |
| 384 | S8 12#块施工 |
25天 | 2015年08月27日 | 2015年09月20日 | 383 |
| 385 | S9 0#块施工 |
45天 | 2015年02月27日 | 2015年04月12日 | 380[SS+45] |
| 386 | S9 1#块施工 |
23天 | 2015年04月13日 | 2015年05月05日 | 385 |
| 387 | 预压 |
3天 | 2015年04月13日 | 2015年04月15日 | 385 |
| 388 | 模板安装 |
5天 | 2015年04月16日 | 2015年04月20日 | 387 |
| 389 | 钢筋绑扎 |
6天 | 2015年04月21日 | 2015年04月26日 | 388 |
| 390 | 浇筑 |
1天 | 2015年04月27日 | 2015年04月27日 | 389 |
| 391 | 等强、张拉 |
8天 | 2015年04月28日 | 2015年05月05日 | 390 |
| 392 | S9 2~10#块施工 |
136天 | 2015年05月06日 | 2015年09月18日 | 391 |
| 393 | S9 11#块施工 |
25天 | 2015年09月19日 | 2015年10月13日 | 392 |
| 394 | S10 0#块施工 |
45天 | 2015年03月29日 | 2015年05月12日 | |
| 395 | 支架安装 |
10天 | 2015年03月29日 | 2015年04月07日 | 385[SS+30] |
| 396 | 预压 |
7天 | 2015年04月08日 | 2015年04月14日 | 395 |
| 397 | 模板安装 |
9天 | 2015年04月15日 | 2015年04月23日 | 396 |
| 398 | 钢筋绑扎 |
10天 | 2015年04月24日 | 2015年05月03日 | 397 |
| 399 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年05月04日 | 2015年05月04日 | 398 |
| 400 | 等强、张拉 |
8天 | 2015年05月05日 | 2015年05月12日 | 399 |
| 401 | S10 1#块施工 |
23天 | 2015年05月13日 | 2015年06月04日 | 400 |
| 402 | S10 2~8#块施工 |
119天 | 2015年06月05日 | 2015年10月01日 | 401 |
| 403 | S10 9#块施工 |
25天 | 2015年10月02日 | 2015年10月26日 | 402 |
| 404 | 左幅 |
391天 | 2015年01月01日 | 2016年01月26日 | |
| 405 | S7 1#块施工 |
23天 | 2015年01月01日 | 2015年01月23日 | |
| 406 | S7 2~3#块施工 |
34天 | 2015年01月24日 | 2015年02月26日 | 405 |
| 407 | S7 4~14#块施工 |
177天 | 2015年03月19日 | 2015年09月11日 | 406[FS+20] |
| 408 | S7 15#块施工 |
25天 | 2015年09月12日 | 2015年10月06日 | 407 |
| 409 | S8 0#块施工 |
45天 | 2015年01月16日 | 2015年03月01日 | 380[SS+15] |
| 410 | S8 1#块施工 |
23天 | 2015年03月02日 | 2015年03月24日 | 409 |
| 411 | S8 2~11#块施工 |
170天 | 2015年03月25日 | 2015年09月10日 | 410 |
| 412 | S8 12#块施工 |
25天 | 2015年09月11日 | 2015年10月05日 | 411 |
| 413 | S9 0#块施工 |
45天 | 2015年03月05日 | 2015年04月18日 | |
| 414 | 支架安装 |
10天 | 2015年03月05日 | 2015年03月14日 | 409 |
| 415 | 预压 |
7天 | 2015年03月15日 | 2015年03月21日 | 414 |
| 416 | 模板安装 |
9天 | 2015年03月22日 | 2015年03月30日 | 415 |
| 417 | 钢筋绑扎 |
10天 | 2015年03月31日 | 2015年04月09日 | 416 |
| 418 | 砼浇筑 |
1天 | 2015年04月10日 | 2015年04月10日 | 417 |
| 419 | 等强、张拉 |
8天 | 2015年04月11日 | 2015年04月18日 | 418 |
| 420 | S9 1#块施工 |
23天 | 2015年04月19日 | 2015年05月11日 | 419 |
| 421 | S9 2~10#块施工 |
136天 | 2015年05月12日 | 2015年09月24日 | 420 |
| 422 | S9 11#块施工 |
25天 | 2015年09月25日 | 2015年10月19日 | 421 |
| 423 | S10 0#块施工 |
45天 | 2015年06月29日 | 2015年08月12日 | 419 |
| 424 | S10 1#块施工 |
23天 | 2015年08月13日 | 2015年09月04日 | 423 |
| 425 | S10 2~8#块施工 |
119天 | 2015年09月05日 | 2016年01月01日 | 424 |
| 426 | S10 9#块施工 |
25天 | 2016年01月02日 | 2016年01月26日 | 425 |
| 427 | 桥面及附属工程 |
120天 | 2016年04月08日 | 2016年08月05日 | 192,215,155,291,290,63,104,326,325,374,373,379,384,393,403,408,412,422,426,154,105,62 |
| 428 | 荷载试验和交工验收 |
45天 | 2016年08月06日 | 2016年09月19日 | 182,427,183 |
