千岛湖配水工程六标施工工期（最终） - 副本| 文件编号 | 12983 | 工期 | 1124天 | 开始时间 | 2015-07-24 | 结束时间 | 2018-08-20 |
| 任务数 | 62K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3897次 | ||
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| 千岛湖配水工程六标施工工期（最终） - 副本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 千岛湖配水工程六标总体施工计划 |
1124天 | 2015年07月24日 | 2018年08月20日 | ||
| 2 | 谢田支洞(L=259.3m) |
158天 | 2015年07月24日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 洞口工程 |
39天 | 2015年07月24日 | 2015年08月31日 | ||
| 4 | 洞身段施工(259.3m) |
113天 | 2015年09月07日 | 2015年12月28日 | ||
| 5 | 0～50m |
50天 | 2015年09月07日 | 2015年10月26日 | 3 | |
| 6 | 51～259.3m |
53天 | 2015年10月27日 | 2015年12月18日 | 5 | |
| 7 | 支洞转正洞 |
10天 | 2015年12月19日 | 2015年12月28日 | 6 | |
| 8 | 谢田支洞控制段(39+260m~42+138.9m) |
901天 | 2015年12月29日 | 2018年06月16日 | ||
| 9 | 小里程K41+820~K39+260（2560m） |
901天 | 2015年12月29日 | 2018年06月16日 | ||
| 10 | K41+820～K41+600开挖及支护(III级围岩) |
95天 | 2015年12月29日 | 2016年04月01日 | 7 | |
| 11 | K41+600～K41+400开挖及支护(IV级围岩) |
100天 | 2016年04月02日 | 2016年07月10日 | 10 | |
| 12 | K41+400～K40+000开挖及支护(III级围岩) |
280天 | 2016年07月11日 | 2017年04月16日 | 11 | |
| 13 | K40+000～K39+650开挖及支护(IV级围岩) |
175天 | 2017年04月17日 | 2017年10月08日 | 12 | |
| 14 | K39+650～K39+260开挖及支护(III级围岩) |
78天 | 2017年10月09日 | 2017年12月25日 | 13 | |
| 15 | 隧洞底板 |
128天 | 2017年12月27日 | 2018年05月03日 | 14[FS+1] | |
| 16 | 3#台车进场组装 |
30天 | 2017年12月27日 | 2018年01月25日 | 14[FS+1] | |
| 17 | 4#台车进场组装 |
30天 | 2017年12月27日 | 2018年01月25日 | 14[FS+1] | |
| 18 | 5#台车进场组装 |
30天 | 2017年12月27日 | 2018年01月25日 | 14[FS+1] | |
| 19 | 隧洞二衬 |
142天 | 2018年01月26日 | 2018年06月16日 | 18 | |
| 20 | 大里程K41+820~K42+138.9（318.9m） |
194天 | 2016年01月13日 | 2016年07月24日 | ||
| 21 | K41+820～K42+075开挖及支护(III级围岩) |
51天 | 2016年01月13日 | 2016年03月03日 | 7[FS+15] | |
| 22 | K42+075～K42+138.9开挖及支护(IV级围岩) |
32天 | 2016年03月04日 | 2016年04月04日 | 21 | |
| 23 | 隧洞底板 |
40天 | 2016年04月06日 | 2016年05月15日 | 22[FS+1] | |
| 24 | 1#台车进场组装 |
30天 | 2016年04月06日 | 2016年05月05日 | 22[FS+1] | |
| 25 | 隧洞二衬 |
80天 | 2016年05月06日 | 2016年07月24日 | 24 | |
| 26 | 清渚港明挖K42+138.9~K42+248.9（110m) |
172天 | 2016年07月25日 | 2017年01月12日 | 25 | |
| 27 | 林山检查井施工(K39+716.12) |
170天 | 2016年06月11日 | 2016年11月27日 | ||
| 28 | 检查井开挖及支护 |
120天 | 2016年06月11日 | 2016年10月08日 | 10[FS+70] | |
| 29 | 检查井衬砌 |
50天 | 2016年10月09日 | 2016年11月27日 | 28 | |
| 30 | 谢田支洞钢管包封 |
59天 | 2018年06月17日 | 2018年08月14日 | ||
| 31 | 洞内钢管(243.3m) |
40天 | 2018年06月17日 | 2018年07月26日 | 19 | |
| 32 | 洞口钢管 |
19天 | 2018年07月27日 | 2018年08月14日 | 31 | |
| 33 | 凉坑坞支洞 |
243天 | 2015年08月10日 | 2016年04月08日 | ||
| 34 | 洞口工程 |
40天 | 2015年08月10日 | 2015年09月18日 | ||
| 35 | 洞身段施工（764m） |
203天 | 2015年09月19日 | 2016年04月08日 | ||
| 36 | 0～50m |
50天 | 2015年09月19日 | 2015年11月07日 | 34 | |
| 37 | 50～764m(III级围岩) |
143天 | 2015年11月08日 | 2016年03月29日 | 36 | |
| 38 | 支洞转正洞 |
10天 | 2016年03月30日 | 2016年04月08日 | 37 | |
| 39 | 凉坑坞管段正洞段 |
824天 | 2016年04月09日 | 2018年07月11日 | ||
| 40 | 大里程K43+320~K45+760（2440m） |
824天 | 2016年04月09日 | 2018年07月11日 | ||
| 41 | K43+320～K43+875开挖及支护（I～II级围岩） |
111天 | 2016年04月09日 | 2016年07月28日 | 38 | |
| 42 | K43+875～K43+975开挖及支护（IV级围岩） |
50天 | 2016年07月29日 | 2016年09月16日 | 41 | |
| 43 | K43+975～K45+760开挖及支护（II～III级围岩） |
357天 | 2016年09月17日 | 2017年09月08日 | 42 | |
| 44 | 隧洞底板 |
305天 | 2017年09月10日 | 2018年07月11日 | 43[FS+1] | |
| 45 | 1#台车进场组装 |
30天 | 2017年09月10日 | 2017年10月09日 | 43[FS+1] | |
| 46 | 2#台车进场组装 |
30天 | 2017年09月10日 | 2017年10月09日 | 43[FS+1] | |
| 47 | 隧洞二衬 |
203天 | 2017年10月10日 | 2018年04月30日 | 46 | |
| 48 | 小里程K43+320~K42+248.9（1071.9m） |
417天 | 2016年04月24日 | 2017年06月14日 | ||
| 49 | K43+320～K42+875开挖及支护（I～II级围岩） |
89天 | 2016年04月24日 | 2016年07月21日 | 38[FS+15] | |
| 50 | K42+875～K42+650开挖及支护（III级围岩） |
45天 | 2016年07月22日 | 2016年09月04日 | 49 | |
| 51 | K42+650～K42+375开挖及支护（I～II级围岩） |
55天 | 2016年09月05日 | 2016年10月29日 | 50 | |
| 52 | K42+375～K42+248.9开挖及支护（IV级围岩） |
63天 | 2016年10月30日 | 2016年12月31日 | 51 | |
| 53 | 隧洞底板 |
134天 | 2017年01月02日 | 2017年05月15日 | 52[FS+1] | |
| 54 | 1#台车进场组装 |
30天 | 2017年01月02日 | 2017年01月31日 | 52[FS+1] | |
| 55 | 2#台车进场组装 |
30天 | 2017年01月02日 | 2017年01月31日 | 52[FS+1] | |
| 56 | 隧洞二衬 |
134天 | 2017年02月01日 | 2017年06月14日 | 55 | |
| 57 | 房建及设备安装施工 |
240天 | 2017年12月09日 | 2018年08月05日 | ||
| 58 | 凉坑坞支洞 |
70天 | 2017年12月09日 | 2018年02月16日 | 46[FS+60] | |
| 59 | 谢田支洞 |
70天 | 2018年04月06日 | 2018年06月14日 | 18[FS+70] | |
| 60 | 管道安装 |
32天 | 2018年06月15日 | 2018年07月16日 | 59 | |
| 61 | 边坡绿化 |
20天 | 2018年07月17日 | 2018年08月05日 | 60 | |
| 62 | 竣工交验 |
15天 | 2018年08月06日 | 2018年08月20日 | 61 |
