公路施工过程组织方法和特点
公路施工过程基本组织方法有顺序作业法（也称为依次作业法）、平行作业法、流水作业法。这三种基本组织方法可以单独运用也可综合运用，从而出现平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法。
（一）顺序作业法（也称为依次作业法）的主要特点
（1）没有充分利用工作面进行施工， （总）工期较长： （2）每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作；（3）施工现场的组织、管理比较简单。（4）不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；若按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），各专业队不能连续作业，劳动力和材料的使用可能不均衡。
（二）平行作业法的主要特点
（1）充分利用厂工作面进行施工，（总）工期较短；（2）每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作；（3）如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；（4）不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。
这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短（总）工期的目的，一般适用于需要突击施工时施工作业的组织。
（三）流水作业法的主要特点
（1）必须按照工艺专业化原则成立专业作业队，实现了专业化生产；（2）专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；（3）尽可能利用工作面施工，工期较短；（4）每天资源消耗比较均衡；（5）需要较强的组织管理能力。
这种方法可以充分利用工作面，有效缩短工期，一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工。
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