三晋大地，自古烽火连绵。隔年的炮火犹然回荡在耳畔，徐向前元帅亲自指挥的我军著名的“临汾攻坚战”给予了国民党反动派沉重的打击。当历史的巨轮驶向新世纪时，有一支耸立在汾河岸边，南征北战曾在祖国铁路、公路、电站、市政建设等许多重点工程建设中屡建奇功、声名远扬的施工劲旅——中铁十五局集团三公司。他们在激烈的市场竞争中一路高歌，大展雄风，不断书写新的辉煌，将铁军劲旅的英名镌刻在华夏大地。
（一）市场经济风云莫测，建筑市场更是日趋竞争激烈，作为施工企业，怎样才能生存、发展、壮大？
中铁十五局集团三公司视名牌精品工程为企业发展的“金钥匙”，坚持实施名优工程战略，走出了一条靠人才创造精品，靠精品塑造信誉，靠信誉占领市场的发展之路。
时间追溯到2000年初春，在万物勃发的日子里，该公司组成了以高峰任处长（现任董事长）、谷成伦任党委书记、杨鑫任总经理的新一届领导班子。刚上任之初，他们踌躇满志，雄心万丈，就企业如何尽快走出一条以质量振兴之路进行了多次磋商，很快制定出了以科技为依托，以质量求发展的奋斗目标。公司在经营和发展上，把“追求行业一流，满足业主期望，建造优质工程，提供满意服务”作为质量方针，以干一项工程，树一块牌子，交一批朋友，获一方信誉”作为经营宗旨，把“艰苦奋斗，励精图治，团结奋进，敢为人先”作为企业精神，不断开拓进取，形成了自己独特的经营风格。
2000年11月29日，中铁十五局集团三公司承担了云南省昆（明）石（林）高速公路8—1合同段的施工任务，投资近亿元，也是该公司当时在手的最大的一项工程。在阳宗隧道施工中，他们不断创造佳绩，取得了三线隧道单口月掘进平均完成90米，7至10月连续4个月超百米的好成绩，并于2002年4月8日，比合同工期提前8个月打到分界线。云南省政府、省交通厅及昆石高速公路建设指挥部等单位纷纷致电祝贺。中央电视台、云南电视台、《中国交通报》等10多家新闻媒体对他们的事迹进行了报道。
2002年12月18日，中铁十五局集团三公司凭借良好的社会信誉和雄厚的综合实力，中标了姜射坝水电站第四合同段的施工任务。该标段有引水隧洞2528米，它穿过茂汶山脉大断层，地下水十分丰富，地质结构复杂，业主确定为电站建设具有控制性工期的工程之一。为干好这项工程，公司领导决定委派以善打硬仗著称，先后在四川及西南地区铁路、公路、水电等工程建设中屡建奇功的第一指挥部指挥长廖开荣任项目长，苏乾龙任副项目长，调原在亚洲目前最大的导流洞——水布垭导流洞项目任总工的吴胜洪任总工的领导班子。廖开荣接受命令后，抱着“早一天建成姜射坝电站，早一天为四川人民造福”的思想，迅速带领广大职工于2003年元月15日奔赴现场，并结合工期紧、任务重的实际，发扬大庆工人“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的精神，道路不通，就用人工肩挑背扛运送工程物资作机械设备，仅用了20天时间就完成了临时设施、场地清理等施工前的准备工作。2003年2月28日进入支洞施工，3月10日就完成168米的支洞进入主洞施工。他们还根据隧洞是圆形，开挖断面大（直径为4.63米）、石质破碎的特点，积极组织科技攻关。开挖采取了先边拱，后底部的分部方法，采用光面爆破，不断取得施工生产的好成绩，连续三个月在姜射坝电站建设指挥部开展的以“安全、质量、进度”为主要内容的劳动竞赛中夺得了第一名。受到了业主的通报表彰，并获得工程进度奖20万元。在姜射坝电站建设指挥部召开的庆功会上，指挥长龙功才竖起大指拇说：“中铁十五局集团三公司连续三
个月夺得全线施工第一名，使该标段由原来的控制工期工程变为提前工程，他们是一支非常能战斗的队伍”。总监陈祖绶在表彰会上也发表了热情洋溢的讲话，他说：“中铁十五局集团三公司在洞内涌水大、石质较差和单车道运距远的情况下，连续三个月平均完成隧洞月掘进300米，创造了岷江10余座梯级电站引水隧洞施工的奇迹，并达到了国内先进水平。”
（二）公司在经营和发展上，把创建优质工程作为企业占领市场的立足点，永远追求最好，为国家和用户提供信得过的、满意的、优质的工程产品，以赢得良好的社会信誉，更大地拓宽建筑市场。
昆石高速公路建设被指挥部树为全线“样板精品工程”，业主还组织全线各合同段的项目长和总工到现场观摩学习；阳宗隧道施工曾得到了甲方一位资深的公路隧道专家高度评价：“隧道支护湿喷这项新工艺，从理论到实践经历了10多年，只有中铁十五局集团三联单公司在昆石路上才发挥得淋漓尽致。”该项目部2001年分别被中国铁道建筑总公司和昆石高速公路建设指挥部评为“安全质量标准化工地”；在渝怀铁路施工中，项目长田存周带领广大职工，认真落实公司制定的“内实为根本，外美树形象，整体创优质，全线争一流”的质量目标。他们施工的铁山坪隧道洞门、天沟及DK47＋910（2X5）和DK51＋012（1X2）两座箱涵分别被渝怀铁路总指先后评为优质样板和精品工程，获得了优质工程奖金20万元。铁道部领导在三公司工地检察工作时称赞说，中铁十五局集团三公司这支穿山劲旅在渝怀铁路建设中，不仅提前贯通了全线第一座隧道——塔湾隧道，而且工程质量也为全线树立了榜样；2002年11月26日，在湖北水布垭枢纽工程截流表彰会上，湖北省领导将一樽镌刻着“优秀施工单位”的奖杯授予中铁十五局集团三公司，并一次性发给奖金60万元。
（三）要创造优质工程，必须要有高科技的设备和高素质的人才做保证。无论在铁路、高速公路、水电项目施工中，他们都严格要求，投入巨资建起试验室，为了提高测量精度，每个分处或指挥部都购买了先进的全站仪，确保各项工程精测无差错。
人是企业管理的主体，调动人的积极性是搞好现代企业管理的关键。俗话说，没有“金钢钻”，不揽“瓷器活”。公司领导们认为，创造精品工程，人才是基础。针对过去人才流失严重的现象，首先从关心爱护人才入手，按照经济上补贴、政治上爱护、生活上倾钭的指导思想，制定了给予技术人才特殊待遇的一系列优惠政策。并根据企业发展的需要，采取送出去培养深造和到院校引进相结合的方法，实施人才工程战略。由于该公司注重筑巢引凤，使一大批富有朝气，学有专长的科技人才和业务骨干脱颖而出，为建造精品工程打下了坚实的基础。
几年来，该公司承建的工程获国家及省部优质工程5项，市以上优质工程10多项。此外，还分别被山西省、湖北省、云南省和甘肃省分别评为“安全生产先进企业”和“优秀施工企业”，2002年被中华全国总工会和国家安全生产管理局联合授予全国“安康杯”先进企业。
企业的竞争实质就是质量的竞争，谁创造了精品工程，创出名牌，谁就会嬴得市场，占领市场。中铁十五局集团三公司永远瞄准创建优质工程这个目标，让它成为企业鲜艳的旗帜，为公司创造美好灿烂的未来。
